tag:blogger.com,1999:blog-11179243345289960322024-03-13T13:18:41.654+02:00pyörällä päästäänKetju kireellä uuteen nousuun. Blogi kertoo hurahtamisesta pyöräilyyn ja uusimpana villityksen triathloniin.Unknownnoreply@blogger.comBlogger164125tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-37548470250612968272018-06-16T19:17:00.002+03:002018-06-16T19:17:23.896+03:00MotivaatiopohjaEn ole aikoihin kirjoittanut mitään. Motivaatio on ollut kadoksissa. Oikeastaan Tahkon rinteet ja rinteet tyhjensivät minut niin totaalisesti, ettei urheilu ole ollut millään tasolla mukaansatempaavaa. Toki edelleenkin urheilusta saan semmoista hyvää fiilistä, mutta motivaatio lähteä tekemään jotain on kyllä harvinaisen matalalla.<br />
<br />
Viime syksy käytännössä elokuusta vuoden vaihteeseen saakka meni katellessa. En halunnut lähteä lenkille. En halunnut. Uimassa kävin vain pakosta, koska olin ostanut talvella uintikertoja, jotka piti käyttää marraskuun loppuun mennessä. Nekin käynnit olivat pakkopullaa. Ja motivaatiota laski lisää tuo Tuusulan uimahalli. Sen sijaan, että voisit tehdä treeniä, joudut uimaan wannabe-uimareiden kanssa, jotka tulevat nopeiden uimareiden radalle uimaan rintaa ja tukkimaan koko radan. Ja kun väkeä on paljon, ohikaan ei pääse, ellei päädyssä rumasti vaan tuikkaa ohi. Mut se siitä.<br />
<br />
Työhommat reissuineen verottivat syksyltä kotiaikaa, jota en sitten halunnut haaskata treenamiseen. En oikeastaan jaksanut pitkän päivän jälkeen vielä lähteä lenkille tai salille. Ei yhtään kiinnostanut. Sen sijaan ahmin Netflixiä, koska se tuntui hyvältä.<br />
<br />
Vuoden vaihteen jälkeen aloitin. Otin kamat mukaan töihin ja kävin salilla. En jaksanut mitään, hyvä että osasin edes käyttää salin laitteita. Seuraavana päivänä olin kipeä kaikkialta. Lähdin juoksemaan. Etenin hiljaista 7min/km vauhtia sykkeet punaisella. Ja kahden kilsan jälkeen oli palattava kotiin hädälle.<br />
<br />
Motivaatiota ei ollut yhtään, mutta jaksoin juosta ja käydä salilla sentään maaliskuun puoleen väliin sakka. Sitten olikin firman reissu Portugaliin jossa syötiin hyvin. Nälkä ei ollut tämän reissun puheenaihe jopa minullakaan. Sieltä tultiin ja taas oli käynnistymisvaikeuksia. Sitten pitkään olleen lumen takia pyöräilyn aloitus vähän venyi. Kaverit kyllä kävi lenkillä, mutta minä en. En halunnut lähteä kylmään polkemaan ja pelkäämään rengasrikkoja.<br />
<br />
Jahka lumet hävisivät, aloin kulkemaan pyörällä töissä. Tässäkään ei ollut motivaatiota lähteä aamulla kylmään, vaan menin julkisilla töihin pyörä mukanani (pyörän kanssa tuliu noudatettua inva-ohjeita, ei ole helppoa heilläkään kulkea. Kokeiltaa joskus) ja iltapäivällä poljin kotiin. Näin sain kevyen startin pyöräilykauteen. Kolmisen viikkoa ehdin kulkea näin, kunnes sitten pitkin lähteä Japaniin lomalle.<br />
<br />
2,5 viikko myöhemmin tultiin takaisin Suomeen. Olin mä Japanissa sentään Okinawalla käynyt meressä uimassa kahdesti, ehkä yhteensä 800m. Heti tiistaina paukasin sitten pyörällä töihin. Voi jestas että voi tämmöinen diesel käydä punaisella, ihan kauheeta. Kahdessa viikossa oli pakko saada itsensä johonkin kuosiin, että kehtaa edes kisoihin mennä. Näistä myöhemmin.<br />
<br />
Mut lyhykäisyydessään talvi meni motivaatiota etsiskellen. En tosin löytänyt sitä vieläkään....Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-47322364708136059082017-09-05T20:59:00.000+03:002017-09-05T21:01:41.048+03:00Kisaraportti: Finntriathlon Tahko 5.8.2017 - Unelma"Unelmien toteuttaminen tekee elämän mielenkiintoiseksi." - Paulo Coelho<br />
<br />
Tästä kirjoituksesta tulee todella pitkä, pahoitteluni siitä. Haluan vain käydä perusteellisesti läpi tämän kokemuksen.<br />
<br />
<h3>
Ennen kisaa</h3>
Lähdimme kotoa hyvissä ajoin ajamaan Toivakan kautta Kuopioon ja sieltä Tahkolle. Pysähdyimme matkalla Heinolassa ja Toivakan paikkeilla olin luopunut ajatuksesta olla Tahkolla klo 18 alkavassa kisainfossa. Jossain ennen Kuopiota pysähdyimme syömään Subit ja navigaattori näytti, että olisimme 17:50 perillä, joten subit nopesti naamaan ja matka jatkuu. Perillä ihmettelin vähäistä autojen määrää parkkipaikalla, mutta ajattelin, että ihmiset majoittuvat lähettyville, joten eivät ole tulleet autoilla kisainfoon. Varmistin osanottoni ja siirryin kisainfon saliin. Meitä oli siellä muutama muukin, mutta infoa ei kuulunut. Tarkistin netistä ja klo 18 kisainfoa ei enää ollutkaan, vaan seuraava oli vasta klo 19.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://45c3bq-bn1305.files.1drv.com/y4mlurIG7kctcO-di9ysxoyolX_gewMcTVEwsvnFsuHPM6ADB48rPRng_mrUnmqD3KvrlJOl6gdC1PXJZp03yAzyVeYKLIBAInLXKGP7rHd08NdXzxAtn3hRvq79MEtBaHs0LyIA1sd_D9S7BptZy7fjJTmQlvta2SY2rF1XbI9eSKqbATuXD-SHkZjlfKb4Uxdgh-TDUz7HagCws_F1lNiYw?width=2121&height=2673&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="635" height="320" src="https://45c3bq-bn1305.files.1drv.com/y4mlurIG7kctcO-di9ysxoyolX_gewMcTVEwsvnFsuHPM6ADB48rPRng_mrUnmqD3KvrlJOl6gdC1PXJZp03yAzyVeYKLIBAInLXKGP7rHd08NdXzxAtn3hRvq79MEtBaHs0LyIA1sd_D9S7BptZy7fjJTmQlvta2SY2rF1XbI9eSKqbATuXD-SHkZjlfKb4Uxdgh-TDUz7HagCws_F1lNiYw?width=2121&height=2673&cropmode=none" width="253" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ruokailuaikataulu, jota opettelin ulkoa ennen kisaa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Meillä oli mukava mökki Loma-Rantalan tilalla. Siellä oli muitakin kilpailijoita autoista ja varusteista päätellen. Olin saanut houkuteltua kisapaikalle mukaan tätä ainutlaatuista ja unelmieni täyttymystä seuraamaan vanhempani sekä nuorimman siskoni poikaystävänsä kanssa. Enemmänkin olisin halunnut väkeä paikalle, mutta ei tullut ajoissa sovittua muiden kanssa.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3zc3bq-bn1305.files.1drv.com/y4ma1pA_EnCP5vMs_3tbUqSP08_fhDrOwueItpgYxJ3v6XHmXC0CERoump3jxhQ9ZEdOtSIwBinnvC6q9GTYFGWKfdhO7lsLNKgNh_GS8UGohn5ZgUkp-M8lQ8xzlqyBXTZ0Xafi95JyD1NDZbtVZtZPTADpESNV9fmWZLLaQq_5aiHhRmEhlKcnLZ8ckLxnAWB_Vzp5XDtCr9okLNWi3yb-Q?width=4032&height=3024&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="240" src="https://3zc3bq-bn1305.files.1drv.com/y4ma1pA_EnCP5vMs_3tbUqSP08_fhDrOwueItpgYxJ3v6XHmXC0CERoump3jxhQ9ZEdOtSIwBinnvC6q9GTYFGWKfdhO7lsLNKgNh_GS8UGohn5ZgUkp-M8lQ8xzlqyBXTZ0Xafi95JyD1NDZbtVZtZPTADpESNV9fmWZLLaQq_5aiHhRmEhlKcnLZ8ckLxnAWB_Vzp5XDtCr9okLNWi3yb-Q?width=4032&height=3024&cropmode=none" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eväät pyöräretkelle</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Illalla liimasin numerolaput varusteisiin, kiinnitin geelit pyörään, kofeiinigeelit tyhjensin pulloon (oli erittäin fiksu temppu) ja valmistelin varustepussit. T1-pussiin laitoin ajokenkien, kypärän ja lasien lisäksi irtolahkeet, irtohihat, sadetakin, hanskat ja pyyhkeen. T2-pussiin laitoin lenkkarit, t-paidan ja lippiksen. Sitten vain seuraamaan 100m juoksuja ja juttelemaan seuraavan päivän tapahtumista kannattajajoukkojen kanssa. Isän hymy oli näkemisen arvoinen, kun sanoin, että huomenna edessäni on elämäni pisin uinti, elämäni pisin pyöräily, elämäni pisin juoksu ja elämäni pisin urheilusuoritus.<br />
<br />
Tähän väliin sanottakoon, että vajaa 10kk sitten ostettuani KKS:n (=Finntriathlonin Kerää Koko Sarja), en osannut kuvitella, että tämä päivä vielä koittaisi. <b>Triathlonin täyden matkan suorittaminen ja varsinkin suorittaminen alle 30v on ollut yksi iso, sisälläni kypsynyt unelma, jota olen hautonut n. 10v</b>. Nuorempana unelmani oli juosta maraton kun täytän 18v, mutta se on aina jäänyt ja jäänyt ja lopulta jäänyt kokonaan suorittamatta. Kun 23.7 pyöräilin Sysmästä kotiin 155km, ajattelin tätä muutaman kerran ja joka kerta se sai minut liikuttumaan. Päästyäni kotiin, tiesin olevani valmis täydelle matkalle, jahka uinnista selviän. Vieläkin silmät kostuvat, kun kertaan päivän tapahtumia ja kelaan niitä fiiliksiä, joita koin ennen, kisan aikana ja kisan jälkeen.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://45ciyw-bn1305.files.1drv.com/y4mo7gj9Dz20slJaJih2jwJDEVgUO9tDEa_jiduc1JZ-AS0zxLyv-wc5GMwc-AouGTSHOFT582xQg_f86F-iQxMl6eHNXZen0zjmKuL1ZNE9Em7GqTsCsG7uteemSesTq-L8Ezu_56uT7HRjtmfRWamAxekKqzCo0z2c8GWdbupxzYFPAikvoNWP0YawMtdG7UJx4SARo9-hdTxo5dH2FF7kw?width=3024&height=4032&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://45ciyw-bn1305.files.1drv.com/y4mo7gj9Dz20slJaJih2jwJDEVgUO9tDEa_jiduc1JZ-AS0zxLyv-wc5GMwc-AouGTSHOFT582xQg_f86F-iQxMl6eHNXZen0zjmKuL1ZNE9Em7GqTsCsG7uteemSesTq-L8Ezu_56uT7HRjtmfRWamAxekKqzCo0z2c8GWdbupxzYFPAikvoNWP0YawMtdG7UJx4SARo9-hdTxo5dH2FF7kw?width=3024&height=4032&cropmode=none" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aamulla 6:55 lähtöpaikka oli vielä kovin hiljainen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h3>
Kisapäivä</h3>
Klo 5 herätys soi, olin edellisen iltana katsonut Boltin 100m tappiojuoksun ja yöllä nukuin vähän huonosti 4 eteenpäin. Aamupalaksi söin tummaa paahtoleipää mansikkahillolla ja join vettä. Halusin välttää kaikkea, mikä voi laittaa vatsan sekaisin, mutta tarvitsin kuitenkin hiilareita. Saavuimme kisapaikalle n. 6:10. Tahkolahti peilasi vastakkaisen rinteen tyynenä, rinne oli puoleen väliin sakka sumun peitossa. Kävin viemässä kamat vaihtopaikalle ja pyörän telineeseen. Muutamia kymmeniä pyöriä oli ehtinyt paikalle ennen minua. Vielä nopea tsekkaus, että pyörässä on varmasti oikea vaihde valittuna, juomasysteemi täynnä ja geelipullo telineessä sekä patukat hyvin kiinni tangossa. Seuraavan kerran näen pyörän joskus 9:30 aikoihin.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4jc3bq-bn1305.files.1drv.com/y4m26fyOwupLzn7V8O8y5v3fVm-37sdOEeR-ywNZpedGAdNgOFsaLCmG5fIyxogQhOf5XlS4solwzEwRixiM-Aw62yrNN4MaWKkIC2kFjpsIZtctkbYhL1s2dvngbVMOZxd0MwZ1ib0xxIX1FvUgJuMba2MqxDg4fJ4ZDMHSSh1Ff9AXXyTyILCU4KFsWTZDrO3Ia5NZm3fmBW11v0PWh4dPQ?width=3024&height=4032&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://4jc3bq-bn1305.files.1drv.com/y4m26fyOwupLzn7V8O8y5v3fVm-37sdOEeR-ywNZpedGAdNgOFsaLCmG5fIyxogQhOf5XlS4solwzEwRixiM-Aw62yrNN4MaWKkIC2kFjpsIZtctkbYhL1s2dvngbVMOZxd0MwZ1ib0xxIX1FvUgJuMba2MqxDg4fJ4ZDMHSSh1Ff9AXXyTyILCU4KFsWTZDrO3Ia5NZm3fmBW11v0PWh4dPQ?width=3024&height=4032&cropmode=none" width="300" /> </a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://7jc3bq-bn1305.files.1drv.com/y4m3QUV2pGHg48AuA6mThc1BI-w2iGaWY1C3aefSW7UWeLPaVQ2j2AP4EnlGhFtTsmFqc3eDYFIsPvZWSrFgltVefvLSzVl7kxtw3WSEbsoscU_rn5VcMkR1h32KtARxHPt57hr0Et2lxVTatdXW0kTPr3YYarftcl9kd2u3M0BPAMaNVrlgTV8A_5HjxqZMPVHBC_8ep3UYEAV_bDnIZ7i6Q?width=3024&height=4032&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://7jc3bq-bn1305.files.1drv.com/y4m3QUV2pGHg48AuA6mThc1BI-w2iGaWY1C3aefSW7UWeLPaVQ2j2AP4EnlGhFtTsmFqc3eDYFIsPvZWSrFgltVefvLSzVl7kxtw3WSEbsoscU_rn5VcMkR1h32KtARxHPt57hr0Et2lxVTatdXW0kTPr3YYarftcl9kd2u3M0BPAMaNVrlgTV8A_5HjxqZMPVHBC_8ep3UYEAV_bDnIZ7i6Q?width=3024&height=4032&cropmode=none" width="300" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Siirryimme Piazan terassille odottamaan. Söin energiapatukan ja vedin pari geeliä sekä urkkaa. Aloin olemaan hermostunut. Minua kauhistutti, pelotti, jännitti, hermostutti, itketti. Olin ihan sekaisin. Siis ihan oikeasti pelotti niin paljon, että itkin odotellessani. Vain viemällä ajatukset pois kisasta ja tekemään lämmittelyliikkeitä sai minut rauhoittumaan. Joskus 7:25 sain mieleni rauhoittumaan ja aloin pukemaan märkäpukua, samoihin aikoihin kannattajat saapuivat paikalle katsomaan touhua. Minun oli vaikea katsoa heitä silmiin. Siirryimme rantaan ja menin veteen uintiverkkaan. Vesi oli aika viileää, olisikohan 17 astetta. Veden viileys rauhoitti hivenen, mutta silti kokoajan jännitti paljon. Uintiverkan jälkeen onnentoivotukset läheisiltä saivat minut melkein itkemään, nyt tämä tapahtuisi oikeasti. Äiti ainakin näytti itkevän.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4jdmpw-bn1305.files.1drv.com/y4mYgYGGQYq8n8oQfmwto5NvggSVanxRFxufyFY8csi2vUd5VZ1HZG2ulBP32GjRzgjBJzfwHQe0ifPRvlPPRyqn5SYOl2woFMyoMbBURWSuVSIrEYLJe-xG9WkNTlf9bW_rnEga3yzGRyW6Khu_WBbyNrGUdONmEpHau9yPCSm4C2ToOjlssPfcccRzqVaNjSNnwAZQKwjQ2kXHV_IFn86Fw?width=1200&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="320" src="https://4jdmpw-bn1305.files.1drv.com/y4mYgYGGQYq8n8oQfmwto5NvggSVanxRFxufyFY8csi2vUd5VZ1HZG2ulBP32GjRzgjBJzfwHQe0ifPRvlPPRyqn5SYOl2woFMyoMbBURWSuVSIrEYLJe-xG9WkNTlf9bW_rnEga3yzGRyW6Khu_WBbyNrGUdONmEpHau9yPCSm4C2ToOjlssPfcccRzqVaNjSNnwAZQKwjQ2kXHV_IFn86Fw?width=1200&height=1599&cropmode=none" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://to5bgw-bn1305.files.1drv.com/y4mzVbP3tOI1Y-ypx_nBBJdH0ghd-IY6lTh5DLKOr2R1OiVhustgRsDW6RyFJlnguS6asLc2cZ-i5crs-9eqL9n1ABWhC_F-duMxl5oYWgi56A5SwY7hut4Ecs_u3yGMy88JokKRzlqtejbABONzBJZ24NyjL1ZR3exnmaDR4aiwYixHfohfJirACtCc6Qdj3q0R49umfgnpoLA_dnxURZfuQ?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="400" src="https://to5bgw-bn1305.files.1drv.com/y4mzVbP3tOI1Y-ypx_nBBJdH0ghd-IY6lTh5DLKOr2R1OiVhustgRsDW6RyFJlnguS6asLc2cZ-i5crs-9eqL9n1ABWhC_F-duMxl5oYWgi56A5SwY7hut4Ecs_u3yGMy88JokKRzlqtejbABONzBJZ24NyjL1ZR3exnmaDR4aiwYixHfohfJirACtCc6Qdj3q0R49umfgnpoLA_dnxURZfuQ?width=747&height=1328&cropmode=none" width="225" /></a></div>
<br />
<h3>
uinti</h3>
7:55 meidät komennettiin veteen <b>Finlandia-hymnin soidessa</b>. Pelottavaa, kuinka se upposi luihin ja ytimiin, iho oli kananlihalla. Pidin laiturista kiinni ja odotin lähtölaskentaa. Lopulta kuului aikamerkki 15s ja odotimme torven ääntä. Torvi töräyttää äänen ja noin 200 kilpailijaa aloittivat urakkansa. Ensi metrit tuntuivat vähän vaikeilta, kun suunta oli hieman epäselvä ja ihmiset vaan uivat johonkin suuntaan. Lopulta löysin itselleni paikan, josta uskoisin hyötyväni ja en uisi turhia metrejä.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4zblmw-bn1305.files.1drv.com/y4mybgnBKBEmi_trn6l7hBB4CpYbGa4IMOZf2ClTg0_43qx5dGRWVUPoBPG1bP2qWsZZxwiKbryQWOkaN8f4ToqgVzfsSy05xmmaH9Feojp5iIji_nkJufzHatpxvykUBeZzDlQLbwzHa3v6e8ov3zm4o4c0aTcrHN8rOxYIc6o1PZ1qon6Mid6sYnWBUdIBA8M4Wzbfh6yK_RJKndrxMT5Lw?width=1599&height=1200&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://4zblmw-bn1305.files.1drv.com/y4mybgnBKBEmi_trn6l7hBB4CpYbGa4IMOZf2ClTg0_43qx5dGRWVUPoBPG1bP2qWsZZxwiKbryQWOkaN8f4ToqgVzfsSy05xmmaH9Feojp5iIji_nkJufzHatpxvykUBeZzDlQLbwzHa3v6e8ov3zm4o4c0aTcrHN8rOxYIc6o1PZ1qon6Mid6sYnWBUdIBA8M4Wzbfh6yK_RJKndrxMT5Lw?width=1599&height=1200&cropmode=none" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Parisen sataa täyshullua laitettiin matkaan.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Uinnin ensimmäinen kierros oli vähän yksitoikkoista. Ilmeisesti vähän lyhyet yöunet häiritsivät kestittymistäni, sillä uidessa ajattelin ihan kaikkea muuta ja välillä uimista ja välillä muita lajeja. Uimisesta tuli semmoista aaltoilevaa tekemistä, välillä tekniikka toimi ja välillä ei ollenkaan. Hommaa vaikeutti vielä peesien puuttuminen, Joroisilla sain hyvän peesin.<br />
<br />
Toisella kierroksella päälle tullut vessahätä ei helpottanut uintia ollenkaan. Välillä paine rakossa tuntui sietämättömältä, ja välillä se helpotti. Yritin päästää pahimmat, mutta en osannut siinä asennossa ja kun piti keskittyä uimiseen. Yritin tätä monet kerrat toisella kierroksella ja aina epäonnistuin. Lopulta ajattelin, että käyn vaihdossa nopeasti huussissa.<br />
<br />
Tahkolahdella on silta, jonka ali uidaan kohti rantautumispaikkaa. Tuon sillan jälkeen pari henkilöä ohitti minut. Katsoin että vaihtoon on n. 400m, joten nyt voin alkaa kiriä ja uin noiden kavereiden kanssa. Onnistuin jopa ohittamaan heidät ja pitämään vauhtia yllä, mutta sitten taas vessahätä iski ja ajattelin nyt laskea sen ulos. Ei tullut, mutta miehet olivat yhtäkkiä 5m edellä. Yritin kiriä, hätä tuli taas ja vielä kerran yritin. No ei, mutta miehet olivat nyt 10m päässä. Tässä kohtaa ajattelin keskittyä vain uimiseen.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://65blmw-bn1305.files.1drv.com/y4mK2vUDFETBBNH8xpGeOeqGde4R0IpLRBA7_O1nxGHUt53lXHNytb6PhmQrqzRPqkUGeHhUkO_Db7miF4L2wBKDhE5X9QVtnMLPt02r5ETIL0vw56jn2OjBa6bBFqV_lwI4Ms7sh3yoVQlwgDpQ_xOIIocE1kNBu60kMiSak_2-BAxDCjpJ4Oxqq4P3eSfFn10QLz1EMptObvuxrSnM_aOsA?width=1200&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://65blmw-bn1305.files.1drv.com/y4mK2vUDFETBBNH8xpGeOeqGde4R0IpLRBA7_O1nxGHUt53lXHNytb6PhmQrqzRPqkUGeHhUkO_Db7miF4L2wBKDhE5X9QVtnMLPt02r5ETIL0vw56jn2OjBa6bBFqV_lwI4Ms7sh3yoVQlwgDpQ_xOIIocE1kNBu60kMiSak_2-BAxDCjpJ4Oxqq4P3eSfFn10QLz1EMptObvuxrSnM_aOsA?width=1200&height=1599&cropmode=none" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vahva selviämisen tunne iski, kun kävelin vedestä rannalle</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Se on erittäin hieno tunne, kun yli tunnin jälkeen näet pohjan. Ensin se on parin metrin syvyydessä, mutta lähenee koko ajan. Tuntuu, kuin olisin laskua tekevä lentokone, joka pitkään lennettyään pilvien sisällä tulee pilvien ulkopuolelle ja näkee maata. Lopulta vettä on vajaa 80cm, kun päätän nousta jaloilleni ja kävellä rantaan. Kuulen nimeni huudettavan ensimmäisen kerran ja huokaisen helpotuksesta. <b>MINÄ SELVISIN ELÄMÄNI PISIMMÄN UINNIN</b> eikä minuun satu mihinkään. Poikkean nopeasti vessaan ja vaihtoon.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://sp60na-bn1305.files.1drv.com/y4mswBc4p1PZ_oo3kT7OX8A59d4zaKCFi1A1V4lq_-85aPisCXinPu7Kxosf6uzzMY1n5s3EXkn6zi0LK_hvyHa5z_YOXmNCtyoFDSJM-l-UOO45XjAqYeqmGalGPJvkobQYxP1cCLtEfi1URdxjNA0sK-GHpH9GMBWbSUlDMK8OnKpcwrIFqfKS7dGMyly1PICyuz2mvx1GNyd9db3JnMLDw?width=1200&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://sp60na-bn1305.files.1drv.com/y4mswBc4p1PZ_oo3kT7OX8A59d4zaKCFi1A1V4lq_-85aPisCXinPu7Kxosf6uzzMY1n5s3EXkn6zi0LK_hvyHa5z_YOXmNCtyoFDSJM-l-UOO45XjAqYeqmGalGPJvkobQYxP1cCLtEfi1URdxjNA0sK-GHpH9GMBWbSUlDMK8OnKpcwrIFqfKS7dGMyly1PICyuz2mvx1GNyd9db3JnMLDw?width=1200&height=1599&cropmode=none" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sataa vettä, enkä huomannut sitä vielä tässä.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Vaihto on vähän nihkeä, koska huomaan vaihtoteltasta, että ulkona sataa vettä ihan oikeasti. Katson nopeasti mitä muut pukevat. Osa menee suoraan kisa-asulla, osa pukee hihoja ja lahkeita, osa laittaa takin. Päätin laittaa hihat, lahkeet ja sadetakin. Hihoja ja lahkeita varten pitää nopesti kuivata iho, mutta pyyhe onkin jo kastunut. Vaivalloisesti saan nämä vaatekappaleet puettua ja rohkeasti juoksen sateeseen. Kannustajat ovatkin jo pyöräni tykönä odottamassa minua ja ehdimme siinä vaihtamaan muutaman sanan ja he toivottavat vielä onnea minulle.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4pciyw-bn1305.files.1drv.com/y4mHYcd_cAQtHrtp0TFqbls2Q-NvU_2BLzzaO7C4LynO9PTi27vX8bdNSszc0B3_0UGBO-0FCpxuqFvTq_lV_TPrRs_QSVwY9i9aZINhUhqIcQzv7G-Bw8sV4lgcgeazIiFj8J8Q09VlONoDQm0NHR8FDikG4NHPhhNo4w9HIBjW1L3XVuliiOuAfhcfZgjNduzYZJnjo2cc-WXYBTvN3rNtg?width=1200&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://4pciyw-bn1305.files.1drv.com/y4mHYcd_cAQtHrtp0TFqbls2Q-NvU_2BLzzaO7C4LynO9PTi27vX8bdNSszc0B3_0UGBO-0FCpxuqFvTq_lV_TPrRs_QSVwY9i9aZINhUhqIcQzv7G-Bw8sV4lgcgeazIiFj8J8Q09VlONoDQm0NHR8FDikG4NHPhhNo4w9HIBjW1L3XVuliiOuAfhcfZgjNduzYZJnjo2cc-WXYBTvN3rNtg?width=1200&height=1599&cropmode=none" width="300" /></a></div>
<br />
<br />
<h3>
pyörä</h3>
Kuulin perääni myös huudon, että sun numerolappu on huonosti. Pysähdyin korjaamaan sitä ja asetin sen vain jotenkin. Juoksin väliaikasensoreiden ohi, pyöräytin polkimia taaksepäin, nousin satulalle ja lähdin polkemaan. Painoin kellosta väliajan, jotta kello siirtyy pyöräilymoodiin. No eipä siirtynyt ja ihmettelin tätä minuutin. Seuraavan mäen päällä sitten painelin nappeja lopulta kello suostui käymään nopeasti pyörätilassa, siirtyi seuraavaan vaihtoon ja pysähtyi. Lopetin ja tallensin suorituksen, mutta tallennuksessa kestikin lähes 5 min, jonka jälkeen annoin kellolle bootin. Pyöräosuudesta jäi aikatarkkaan 10min sekä 5km tallentamatta. Lisäksi olin aikatauluttanut ruokailun tapahtumaan 20min välein, joten jouduin muokkaamaan päässäni uutta aikataulua.<br />
<br />
Pyöräosuus hoidettiin vähän etäällä kisakeskuksesta, mikä oli kannattajien suhteen kurjaa. Kisapaikalta oli n. 5km siirtymä Varpaisjärven ja Nilsiän väliselle tielle, jota ajettiin edestakaisin. Autolla ei tuota väliä päässyt ja pyöräreitti oli suljettu muulta liikenteeltä.<br />
<br />
Kun sain kellon toimimaan oikein, käännyinkin jo oikealle reitille ja heti alkoi ylämäki. Mäen päällä tuntui vähän nihkeältä eikä sade yhtään helpottanut tilannetta. Ensimmäinen huoltopaikka tuli n. 26km kohdalla, eikä vieläkään kulkenut. Aikataulutin syönnin uusiksi vähän venyttämällä välejä, jotta pääsisin oikeaan aikatauluun. Pian tulinkin ensimmäisen kerran kääntöpaikalle ja kohtasin vastatuulen. Tämäkin vielä. Kova vesisade ja vastatuuli, ai kuinka ihanaa. Ihanaa muuten vasta olikin se, että aloin vähän lämpiämään ja pääsin porukasta ohi. Lähes kaikki ohitettavat ajoivat pelkässä kisa-asussa ja minulla oli sadetakkini sisällä mukava kasvihuoneilmasto.<br />
<br />
Parin tunnin, n. 60km kohdalla sade lakkasi ja avasin takkiani hieman. Osa porukasta, jotka ohitin sateella, ajoivat nyt minusta ohi. Jalat eivät vieläkään oikein tuntuneet omilta. Tankkaus oli nyt aikataulussa ja sitä oli helppo noudattaa. Välillä ajatukseni harhailivat kannustajiin ja se sai taas kyyneleet silmiin. Koitin kasata ajatuksia laulamalla mielessäni jotain tsemppaavia biisejä. Sateetonta aikaa oli noin 30min, jonka jälkeen alkoi uudestaan satamaan ja laitoin takkini kiinni.<br />
<br />
Monta hetkeä myöhemmin, 100km ajettuani jalat alkoivat toimimaan. Voi mahtava sitä tunnetta, että nyt kulkee ja on mukava ajaa. Mutta pitää muistaa malttaa, vielä on 80km jäljellä. Sadekin oli taas tauonnut ja keli oli varsin hyvä. Sateessa polkiessa muistui mieleeni yhden kilpapyöräilijän ohje: <b>Älä koskaan sadekelillä käytä irtolahkeita, vaan laita linimenttiä lämmittämään. Voi kumpa olisin tämän muistanut.</b> Energiat imeytyivät hyvin eikä minulla ollut muutakaan hätää. Joroisista oppineena noudatin varsin tarkkaa juomapolitiikkaa, enkä sortunut liikaan juomiseen, koska kelikään ei sitä vaatinut. Purskuttelin suutani vedellä makustelun vuoksi, sekin on yllättävän piristävää.<br />
<br />
140km:n kohdalla alkoi muistaakseni uudestaan satelemaan ja vasemman lapaluun yläpuolelle tuli kipupiste. Siihen kohtaan sattui aina ala-asennossa, jarrukahvoilta ajaessa ei tuntunut niin pahalta. Yritin sietää kipua ja ajaa sen minkä jaloista lähtee. Jaloistakin vaan alkoi jo paukut loppua, enkä enää ylämäen jälkeen jaksanut kummoisesti kiihdytellä alamäkeen.<br />
<br />
Sade lakkasi joskus 160km:n kohdalla, avasin takkini ja taittelin takin ovelasti numerolappuvyön alle, jottei se lepattaisi. Viimeinen käännös Varpaisjärven pään kääntöpaikalla. Herranjumala sentään, tämä pyöräosuus on kohta ohi, ajattelin kun käännyin nyt sivutuuleen. Näin pitkällä matkalla ja samaa rinkiä ajettaessa tuntuu niin hyvältä ohittaa jokin paikka viimeisen kerran. Viimeisen kerran tulin huoltopisteelle, jossa kiitin väkeä huollosta ja tsemppasin itseäni viimeisille kilometreille.<br />
<br />
Viimeisen kerran saavuin myös Nilsiän pään kääntöpaikalle ja selviämisprosentti kasvoi heti huimasti. Olin niin onnellinen, että enää minun ja vaihdon välissä on yksi iso mäki ja vähän epätasaisuutta. Käännyin pois kierroksilta ja ajelin siirtymäpätkää kohti vaihtoa. Yksi kannattajista oli kävellen käynyt mökillä ja sattui juuri silloin olemaan reitin varrella, en huomannut häntä. Sen sijaan kiinnitin huomioita kaveriin, jolla oli rengas tusahtanut kilometrin ennen vaihtoa ja hän juoksi taluttaen pyörää. Minä selvisin takaisin vaihtopaikalle ehjin nahoin ja varsin hyvävoimaisena. Juoksu pyörältä telttaan tuntui yllättävän hyvältä 7h 30min urheilun jälkeen, joten lähdin varsin luottavaisin mielin maratonille. Vaihdossa riisuin nopeasti märät pyöräkamat ja vaihdoin kengät. Vielä lippis päähän ja juoksemaan.<br />
<br />
<h3>
juoksu</h3>
Heti vaihdon jälkeen pysähdyin ensimmäiselle huoltopisteelle ja otin geeliä sekä vettä. Ensimmäiset sadat metrit olivat silti totuttelua ja ensimmäisen yllätyksen koin, kun lahtea ylitettiin. Se silta olikin betonia enkä tykkää betonilla juoksemisesta. Sitten tulinkin ensimmäisen kerran maalialueelle, jossa kuulin tuttuja ääniä ensi kertaa yli kuuteen tuntiin. Oli ilo nähdä kannustajat. Silti mielessäni kävi ajatus, että mitähän he ovat tehneet mun pyöräilyn ajan? Parit ylävitoset heitettiin ja aloin tahkoamaan mäkeä ylös. Kierroksen ensimmäinen mäki oli oikeasti varsin rankka, kun nousua oli enempi ja vähempi vajaan parin kilometrin matkalla. Taas tulikin huoltopaikka, otin vähän vettä. Yritin välttää älytöntä veden juomista, jottei vesi paina mahassa ja ala pistämään. Silti minusta tuntui, että kohta tulee ongelmia. Kierroksella n. 5km kohdalla oli liukas, tiukka käännös vasemmalle.Olin liukastua siinä ja ajattelin, että vielä kolmesti tähän paikkaan.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://te7qhq-bn1305.files.1drv.com/y4mbgCT0n3G0aXGJefFbqwLNuFtdRCTqUdCGFsuE6SJ9AmXZkvqZBUHfvFkn4qm7qzlnKJxPoZ7OUZHF-0TDPhshgvVIC6Jzb8grRFZfoClj0hznMS4feJyPPBZcHRqyEIr_eL6Xee0lIHtLIwGCGz_ctOak1GVjUUWGtnKbDjLSHnHP-R4k7BnhZn7lavAJ3_ESG78ah-AeCIDoVKTc91lCQ?width=1200&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://te7qhq-bn1305.files.1drv.com/y4mbgCT0n3G0aXGJefFbqwLNuFtdRCTqUdCGFsuE6SJ9AmXZkvqZBUHfvFkn4qm7qzlnKJxPoZ7OUZHF-0TDPhshgvVIC6Jzb8grRFZfoClj0hznMS4feJyPPBZcHRqyEIr_eL6Xee0lIHtLIwGCGz_ctOak1GVjUUWGtnKbDjLSHnHP-R4k7BnhZn7lavAJ3_ESG78ah-AeCIDoVKTc91lCQ?width=1200&height=1599&cropmode=none" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ekan kierroksen loppupuolelta</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Ensimmäinen kierros oli reittiin tutustumista, enkä edes jaksanut ajatella paljonko matkaa on vielä jäljellä. Tiesin sitä olevan ihan riittävästi, ihan mitä tahansa voi tapahtua enkä jaksa stressata kauanko tässä menee. Tulin tänne nauttimaan.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://35dt7g-bn1305.files.1drv.com/y4m03Uss7eHnvVX1hucnQFf0bCqMqXrCBLNrbpz48Q3urVK85e2J-MKZN_1IlsINFDLUGRAVDrUXrkvj1E7AIioV2L2DmNxhc9Q-DbqRY47oj539xPjPyghsxFtVwDwwsMPGnPRo3D5wronR4ASUMxjxL1gVxI_IVmnaYeNyySVph8roI1H1cfVm_RgMu4pPCu6tT_YhTvFEjjgHMxQOL4G3g?width=970&height=1296&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="599" height="400" src="https://35dt7g-bn1305.files.1drv.com/y4m03Uss7eHnvVX1hucnQFf0bCqMqXrCBLNrbpz48Q3urVK85e2J-MKZN_1IlsINFDLUGRAVDrUXrkvj1E7AIioV2L2DmNxhc9Q-DbqRY47oj539xPjPyghsxFtVwDwwsMPGnPRo3D5wronR4ASUMxjxL1gVxI_IVmnaYeNyySVph8roI1H1cfVm_RgMu4pPCu6tT_YhTvFEjjgHMxQOL4G3g?width=970&height=1296&cropmode=none" width="298" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Toisen kerran maalialueella.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Kierros tuli täyteen ja taas iloiset kasvot olivat maalipaikalla vastassa. Pääsin ensimmäisen kerran kuuluttajankin mainitsemaksi ja yleisö kannusti. Otin taas varovaisesti pitkän nousun. Entinen seurakaveri Teemu kuittasi ohitseni mäessä. Kannustin ja kysyin missä mennään, hänellä alkoi viimeinen kierros ja Teemu painoi horisonttiin. n. 14km kohdalla totesin, että nyt on pakko käydä vessassa kun semmoinen osui kohdalle ja seuraavan kerran sama koppi olisi n. 5km päästä kohdalla. Tuntui koomiselta, kun katsoin kauempaa, että vapaa vessa ja se on minun. Olin huokaisemassa helpotuksesta kunnes vessan takaa tuleekin joku nainen ja menee vessaan vetäen oven nenäni edessä kiinni. Mulla ei ollut vara lähteä jatkamaan juoksemista, joten odotin ja lopulta pääsin koppiin. Koska kisa-asu on yksiosainen, jouduin ensin riisumaan t-paidan ja sitten vasta kisa-asun. Kopista lähdettyäni hoksin, että jos mä juoksisin vain t-paidassa ja rullasin kisa-asun yläosan vyörätölle.<br />
<br />
WC:ssä käynti helpotti ja juoksu toimi hyvin parisen kilometria, jonka jälkeen tuntui taas vaikealta. Taukopaikka edessä, geeliä tarjolla. Ei tee mieli, mutta energiaa on pakko saada. Otin taas geelin ja veden sekä suolaa. N. 17km kohdalla jyväskyläläinen Sami juoksee minut kiinni. En tuntenut miestä ennestään, mutta jostain syystä hän sanoi jotain. En vaan muista mitä. Hän juoksi rinnallani 200m ja synkattuamme tavoitteet päätin pistoista huolimatta kiristää vauhtia ja roikkua Samin mukana.<br />
<br />
Kerroin Samille vaikeuksistani ja pistämisistä, joihin hän antoi pari neuvoa: älä koske noihin järjestäjän geeleihin ja ala vetää suolakurkkua dipattuna suolaan. Ensimmäistä neuvoa aloin toteuttaa heti ja vaihdoin geelin urheilujuomaan. Olen pelännyt vieraita urheilujuomia, koska en tiedä miten vatsa niihin reagoi. Toisaalta mun vatsa kestää kaikenlaista pilaantunuttakin ja vanhentunutta ruokaa, joten olin valmis ottamaan riskin. Parin kilsan juoksun jälkeen olo helpotti ja tuntui kevyemmältä.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://vo5pqq-bn1305.files.1drv.com/y4mi1OjA4Z-_Mqu4pHI9riwX_wIRY7XE-zG3jZTirJmQPryAY8nC3y8-oBXdI-kgwS1VoIFrp_g5tljjkXSmpnE9o5804_xtiiDD90EIRD53Cd2ob52_-uL8KAY9J7YD4pLxlk3z3CuJ3JUwI0uN3a9wqPvGyRBlDGpS4ytekmtIlS_5tAU_YTc7uQnmRcLOr3uA6-Rrp4F-FGfB5ZliJb8mQ?width=899&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="400" src="https://vo5pqq-bn1305.files.1drv.com/y4mi1OjA4Z-_Mqu4pHI9riwX_wIRY7XE-zG3jZTirJmQPryAY8nC3y8-oBXdI-kgwS1VoIFrp_g5tljjkXSmpnE9o5804_xtiiDD90EIRD53Cd2ob52_-uL8KAY9J7YD4pLxlk3z3CuJ3JUwI0uN3a9wqPvGyRBlDGpS4ytekmtIlS_5tAU_YTc7uQnmRcLOr3uA6-Rrp4F-FGfB5ZliJb8mQ?width=899&height=1599&cropmode=none" width="223" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kolmas kierros lähtee</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Kolmas kierros alkoi kuuluttajan sanoilla: "Ja kolmannelle kierrokselle lähtee ratkaisuarkkitehtinä työskentelevä Aridani Paulin seuranaan...". Minua niin hymyilytti ja tajuaminen, että maratonikin on puolivälissä, toi entistä isomman hymyn huulille. Samin ideologia oli kävellä kovaa vauhtia tämän isoimman mäen jyrkimmät kohdat. Vilkaisin kellostani paljonko kilometrivauhti tipahtaa eikä se tipahtanut niin paljoa, että tätä mäkeä olisi kannattanut juosta. N. 23km kohdalla olevalla huoltopaikalla minä sitten rohkastuin dippaamaan suolakurkkua suolaan. VOI JESTAS mitä herkkua se oli ja yhdessä urkan kanssa se toimi hyvin. Aivan kuin karkkipäivä olisi alkanut. Sain mielettömän energiaboostin ja moisesta makuelämyksestä innostuneena yritin patistaa Samiinkin vauhtia.<br />
<br />
Energiaboostin kadottua noin pari kilometriä myöhemmin kolmas kierros tuntui, kuin elettäisiin sitä tyyntä hetkeä ennen rajua myrskyä. Ilmassa oli semmoinen tunne. Samin kanssa juttelimme erilaisista kokemuksista triathlonin parissa, ihastelimme Tahkon mökkejä ja arvostelimme niitä. Juttelimme kaikenlaista maan ja taivaan väliltä, puhuimme autoista jne. Keskustelua olisi voinut verrata saunanlauteilla käytäviin miesten keskusteluihin. Jutustelussa paljastui, että tämä Tahkon täysmatka on myös Samille ensimmäinen täysmatka. Saavuimme epäviralliselle huollolle kierroksen kauimpaiseen paikkaan. Siellä oli mukava tunnelma ja grillaileva herra kannusti kovasti ja tarjosi sipsisä sekä pepsiä. Sami heitti vitsillä, että jos seuraavalla kierroksella olisi makkaraakin. Minä otin yhden sipsin ja taistelin sen kanssa seuraavan kilometrin yrittäen kaivaa sipsin jämiä pois hampaiden väleistä. Onneksi kohta saa taas suolakurkkua.<br />
<br />
Ihmettelin ja kiitin Samia moneen kertaan hyvistä tankkausneuvoista ja oloni oli hyvä. Pientä kipua taisi olla etureisissä, mutta se ei vielä vauhtia haitannut. Olin kiitollinen, että selkääni ei sattunut ollenkaan. Kolmannen kierroksen loppupuolella Samilla alkoi vaikea hetki ja olin kahden vaiheilla, että jättääkkö hänet juoksemaan omaa juoksua ja yrittäisin vielä kiristää vauhtia. Edessämme oli pitkä suora, jonka päässä kääntöpaikka ja sieltä juostiin takaisin. En olisi kehdannut jättää Samia siihen ja hetken päästä kohdata hänet ja nähdä se tuskainen ilme. Päätin odottaa ja tsempata parhaani mukaan. Pienen, tiukan mäen jälkeen Sami sai taas rytmistä kiinni eikä kramppaava takareisi ollut haitaksi loppukierroksen aikana.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://sp5iyg-bn1305.files.1drv.com/y4mA8ZFzf9zZqSrZGEXkygC6A6N0bAg0fQQamdjualX_zSSnRLJ5y-BGBkK6UbGggWkorT8TaZi4q45qBIk-U7M91wmN5zZJjfAAEqYYIyfuMM4PnJf_4yDdE7k_juXvUjiHZf79NBeMy4n8OO-FHnj1G4vB-CYxu8BHEIWHiP4jAHRQ8f_JlSj7QgG_mOioQjbdpg7CMAtNRau0JLf6KOTQQ?width=1200&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://sp5iyg-bn1305.files.1drv.com/y4mA8ZFzf9zZqSrZGEXkygC6A6N0bAg0fQQamdjualX_zSSnRLJ5y-BGBkK6UbGggWkorT8TaZi4q45qBIk-U7M91wmN5zZJjfAAEqYYIyfuMM4PnJf_4yDdE7k_juXvUjiHZf79NBeMy4n8OO-FHnj1G4vB-CYxu8BHEIWHiP4jAHRQ8f_JlSj7QgG_mOioQjbdpg7CMAtNRau0JLf6KOTQQ?width=1200&height=1599&cropmode=none" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kolmannen kierroksen loppupuolella, Sami tulee hyvin mukana</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Saavuimme maalialueella ja kuuluttajan sanat: "Viimeiselle kierrokselle lähtee Aridani Paulin ja ...". Melkein aloin itkemään, että tämä on kohta ohi. Sisimmässä hymyilytti ja olin todella iloinen. Juoksimme taas isoa nousua ja otimme kävelyä siihen. Mukaan tarttui Samin kaveri, joka oli hyvää juttuseuraa reilun kilometrin verran, sitten häneltä loppui juoksukunto pysyäkseen meidän mukana.<br />
<br />
Tahko Span edessä näin kannustajani neljänneksi viimeistä kertaa ennen maalia. Olin jo ihan fiiliksissä, että mä teen tämän. Mä olen kohta maalissa. Kohta olen toteuttanut unelmani ja tärkeät ihmiset ovat sitä todistamassa. Samilla alkoi olemaan entistä isompia ongelmia ja minunkin kantapäähän sattui, mutta koska olin vikan kiekan takia niin fiiliksissä, yritin parhaani mukaan tartuttaa hyvää fiilistä Samiin ja juoksuttaa meitä eteenpäin positiivisella ajattelulla. Hassua muuten, miten paljon hyvä mieli ja positiivisuus auttaa tämmöisellä pitkällä matkalla. Saavuimme viimeisen kerran epäviralliselle huoltopaikalle. Herra kutsui meitä ottamaan pepsiä ja sipsiä ja MAKKARAA! Hän oli paistellut makkaraa ja näytti, että nuo kaksi ovat vähän viileämpiä. Kiitimme herraa huollosta sekä kauniista ajatuksesta, mutta nyt ei oikein makkara uppoa.<br />
<br />
Muutamaa kilometriä myöhemmin olimme taas Tahko Span kohdalla ja näin jo hymyä kannustajillakin. Tämä oli kolmanneksi viimeinen kohtaaminen. Loppukiristäkin puhuivat, ja siihen olisi ollut varakin, mutta en halunnut jättää Samia yksikseen. Vielä kerran kolaa, viimeisen kerran pitkän suoran kääntöpaikalle. Tästä on enää reilu 2km maaliin, me tehdään tämä. Viimeinen suolakurkkuherkku tuli nautittua ja vähän urkkaa päälle. Tulimme maalipaikan lähelle, jossa näin kannustajat toiseksi viimeisen kerran. Älä säästele ja loppukiriä taisivat kuulua aidan takaa.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://ru5iyg-bn1305.files.1drv.com/y4mrVfnNmKUurQZB9xP2Gp8EuR0NF3sv4uG2pop3Ckbl5QVNneRr2orOX-XGYivTWUTJTleuJZqhZzlz99M3ioTwn2WMzXg76AV-09Bely17vHsd0gxIrpsGJKtodsSMou2lzCTiVMBodlrQ-dU_Io6Kb42_YAGMnE4R9wX7JPVXOORT-4ewL8QmftgxQ26LjCFXsLxbTg4ZmYcIqMeJHztdg?width=899&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="400" src="https://ru5iyg-bn1305.files.1drv.com/y4mrVfnNmKUurQZB9xP2Gp8EuR0NF3sv4uG2pop3Ckbl5QVNneRr2orOX-XGYivTWUTJTleuJZqhZzlz99M3ioTwn2WMzXg76AV-09Bely17vHsd0gxIrpsGJKtodsSMou2lzCTiVMBodlrQ-dU_Io6Kb42_YAGMnE4R9wX7JPVXOORT-4ewL8QmftgxQ26LjCFXsLxbTg4ZmYcIqMeJHztdg?width=899&height=1599&cropmode=none" width="223" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Viimeisen kerran Tahko Span takana, jalka painaa mutta mieli ei</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Tulimme viimeisen kerran T2-vaihtopaikan lähelle. Yhtäkkiä minuun iski tarve käydä vessassa ja olin jättämässä sitä kuitenkin väliin, kunnes Sami puhui mut ympäri. Kiitin Samia ja kävinkin alle minuutin isolla hädällä. Sitten otin tilkan vettä jotta selviän maaliin. Yritin vähän kiristää vauhtia ja se hieman onnistui, sain vähän vauhtia ulos Samista. Hehkuttelin jo että viimeinen kilometri, maali näkyy tuolla lätäkön toisella puolella. Yhtäkkiä tajusin sanani, tämä on kohta oikeasti ohi. Katselin maaliin päin ja silmäni kostuivat.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://sp6t7q-bn1305.files.1drv.com/y4m25O6TUtTgREd85pXAu8qX4c1N6eF1UFUzDnMXO8FQdaduxQctRVk9GbX90GzYg3YkCzgd6m_YrTtNdN4QCa4-PjIGvmuEAomudJRunnS3ljDLPwzsoo6ICVkdECRgQrITSX3p_LIYbmLWIMjr89FsArHmupVvHumCGOMpQpfMVExlBiZ1xuvWJUk8FhPnr81ia8f-p0N07Bmp7IoP8gbQA?width=1599&height=899&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="223" src="https://sp6t7q-bn1305.files.1drv.com/y4m25O6TUtTgREd85pXAu8qX4c1N6eF1UFUzDnMXO8FQdaduxQctRVk9GbX90GzYg3YkCzgd6m_YrTtNdN4QCa4-PjIGvmuEAomudJRunnS3ljDLPwzsoo6ICVkdECRgQrITSX3p_LIYbmLWIMjr89FsArHmupVvHumCGOMpQpfMVExlBiZ1xuvWJUk8FhPnr81ia8f-p0N07Bmp7IoP8gbQA?width=1599&height=899&cropmode=none" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vielä muutama askel</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Sami halusi välttämättä kävellä sillalla olevan mäen. Annoin periksi ja yhdessä kävelimme sen yli. Tästä on enää alle 300m maaliin! Kylmät väreet kulkivat kropassa, silmät kostuivat ja hengitys muuttui vaikeaksi. Maalimäestä ja maalialueelta väki oli vähentynyt huomattavasti, mutta tämä helpotti mua, sillä erotin kannattajani. He olivat levittäytyneet sinne sun tänne. Näin hymyn isän kasvoilla. Voi tätä fiilistä, enää muutamat voimakkaat askeleet tähän jyrkkään mäkeen ja sitten on tasainen maalisuora. Tulimme Samin kanssa rintarinnan maalisuoralle tuuletellen (en tiennyt missä kohtaa maalikuva otetaan ja minusta tuli huono kuva). Kädet ilmaan, katse taivaisiin ja maaliviivan yli.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://ghonkg-bn1305.files.1drv.com/y4mMADWI_AVjIUV7DYzd50tPkMbqD8lBsWRkUWRb1bOXIytAha3F3LP6UV1pzesnGjdf4P9qafi4-8atioIXsp53BNZmmdsaPeMAJ0ludVfBEx9XINVMb_7npA-musYH0i9ETpXr11Z9ZABG4sLWdfAe8Nddm6_LqAoyYVCHd_0v7Xny6s1Y-hV6fRSkGww9pFLLYDw9HlHh7b8sEsTa-Dxng?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://ghonkg-bn1305.files.1drv.com/y4mMADWI_AVjIUV7DYzd50tPkMbqD8lBsWRkUWRb1bOXIytAha3F3LP6UV1pzesnGjdf4P9qafi4-8atioIXsp53BNZmmdsaPeMAJ0ludVfBEx9XINVMb_7npA-musYH0i9ETpXr11Z9ZABG4sLWdfAe8Nddm6_LqAoyYVCHd_0v7Xny6s1Y-hV6fRSkGww9pFLLYDw9HlHh7b8sEsTa-Dxng?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maalissa!</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://rp6t7q-bn1305.files.1drv.com/y4mPgGJ2XjnOwcbFnWBld9nL1Bp-30W1PwQM-AhcPCLjshC-q6vXZAcFZLKeg4SPYvBKhrSpMrBO0DC2HKIRTNoUjfCOb1MOWQ13iqPFpxlxn9UwKWZAHYZ9LwQke9SN2nxAyKMDPwl1IBsmxAR8owdmVT8tKjhMkxrxJKimhcMGAKecIEdk7eia6BmSQEILGuBGVUVagNde1BF-5s9jRPE_A?width=1599&height=899&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="223" src="https://rp6t7q-bn1305.files.1drv.com/y4mPgGJ2XjnOwcbFnWBld9nL1Bp-30W1PwQM-AhcPCLjshC-q6vXZAcFZLKeg4SPYvBKhrSpMrBO0DC2HKIRTNoUjfCOb1MOWQ13iqPFpxlxn9UwKWZAHYZ9LwQke9SN2nxAyKMDPwl1IBsmxAR8owdmVT8tKjhMkxrxJKimhcMGAKecIEdk7eia6BmSQEILGuBGVUVagNde1BF-5s9jRPE_A?width=1599&height=899&cropmode=none" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">JEEE!!!</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://so5psw-bn1305.files.1drv.com/y4mm5GeMIB9GfmVZoV4F8J2_UXLRKQAiGF8I65olkHp-zDOg0JXuDAmF1BMjFWQytY5l3A5joCMtZqPspwpcYGCSQPEyEEPjgU0fDdLGFsEopMZLOpVz28_JrzIZFMMcYl6SfZ7n71PmdM7PpnG70ffaz5BmQ_FWw0Xt6zfAB-wLG7oMyv-8YZLmZUWnq8fPk0WfLyAuEgMDrDmBFiZTUm9zw?width=1296&height=730&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="451" data-original-width="800" height="225" src="https://so5psw-bn1305.files.1drv.com/y4mm5GeMIB9GfmVZoV4F8J2_UXLRKQAiGF8I65olkHp-zDOg0JXuDAmF1BMjFWQytY5l3A5joCMtZqPspwpcYGCSQPEyEEPjgU0fDdLGFsEopMZLOpVz28_JrzIZFMMcYl6SfZ7n71PmdM7PpnG70ffaz5BmQ_FWw0Xt6zfAB-wLG7oMyv-8YZLmZUWnq8fPk0WfLyAuEgMDrDmBFiZTUm9zw?width=1296&height=730&cropmode=none" width="400" /></a></div>
<br />
Minä tein sen! Me teimme sen! Olin niin iloinen ja yllättävän hyvässä kunnossa. Samin kanssa vielä vaihdoimme muutaman sanan, onnittelimme toimiamme kättelyllä ja halauksella. Otin mitalin ja menin kannattajieni tykö onniteltavaksi. Jälleennäkeminen maalissa oli erittäin kiva, ja emännän halatessa melkein purskahdin itkuun, mutta onnistuin pidättelemään.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://to7j1g-bn1305.files.1drv.com/y4mnsvv5mUpPqZdSxC-XBsrlyyU6ZPumo6hiK66jRE1R8M4FtGLSXh-xK8y2uLsB2aGh4vrsNb7Nqs_DqjLszz9bD9ME26pBl58ikAfqTPLxvaWNWlax6NGEGkICAl2RmE0IFHie-sPkG04B-uKUqYheA2DyKp_ZqhkwQo9nTZ2nT4S3IV8-uUshJC-yPZeSyYQwhHLsCwDi7FKcxJ2zF_wpg?width=1200&height=1599&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="400" src="https://to7j1g-bn1305.files.1drv.com/y4mnsvv5mUpPqZdSxC-XBsrlyyU6ZPumo6hiK66jRE1R8M4FtGLSXh-xK8y2uLsB2aGh4vrsNb7Nqs_DqjLszz9bD9ME26pBl58ikAfqTPLxvaWNWlax6NGEGkICAl2RmE0IFHie-sPkG04B-uKUqYheA2DyKp_ZqhkwQo9nTZ2nT4S3IV8-uUshJC-yPZeSyYQwhHLsCwDi7FKcxJ2zF_wpg?width=1200&height=1599&cropmode=none" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maalissa on helppo hymyillä</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://f3onkg-bn1305.files.1drv.com/y4mE0NqJyUsx2eM_eRYH65Z4Hd8ye8QY4jvBHEv9xQomgOg26QjWKjn1xGZkA5DBirVzNAlIYmUbUbOQCObOt3wafE-p0OGBpeGccX-HyCGr6h4Io-2dnTgAM9hu7gUBY2Ii-IbBIBtf-SWECcimxT42NjiUZ61i87Lz9XjkbzeRi6GZ_7g1xOqfTpmvM2XQ5tB486iVa1kIzesWpPyZBUmGQ?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="400" src="https://f3onkg-bn1305.files.1drv.com/y4mE0NqJyUsx2eM_eRYH65Z4Hd8ye8QY4jvBHEv9xQomgOg26QjWKjn1xGZkA5DBirVzNAlIYmUbUbOQCObOt3wafE-p0OGBpeGccX-HyCGr6h4Io-2dnTgAM9hu7gUBY2Ii-IbBIBtf-SWECcimxT42NjiUZ61i87Lz9XjkbzeRi6GZ_7g1xOqfTpmvM2XQ5tB486iVa1kIzesWpPyZBUmGQ?width=747&height=1328&cropmode=none" width="225" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maaliinsaapumistodiste</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://ve5bgw-bn1305.files.1drv.com/y4maZj6ACOKsPDzn24XFQMxLuc4vrmjeas4-SXAmdXQETdwllCcm-VGmoCki_qrkl7P8OPKhhG-0s30UvsAdNdwkfYumkN9kZ41ckgZD64tFWNmz3E2MoiwYFeIWbH5-m6PggbGKRQdZK_EvUuEpGf8afMtq1185V0jHuFg_JAf4XuY4ZtrH2W0fc_yFpXNFLECnQE_kEarLc88PKr6w8MPPA?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="400" src="https://ve5bgw-bn1305.files.1drv.com/y4maZj6ACOKsPDzn24XFQMxLuc4vrmjeas4-SXAmdXQETdwllCcm-VGmoCki_qrkl7P8OPKhhG-0s30UvsAdNdwkfYumkN9kZ41ckgZD64tFWNmz3E2MoiwYFeIWbH5-m6PggbGKRQdZK_EvUuEpGf8afMtq1185V0jHuFg_JAf4XuY4ZtrH2W0fc_yFpXNFLECnQE_kEarLc88PKr6w8MPPA?width=747&height=1328&cropmode=none" width="225" /></a></div>
<br />
Mulla on yleensä maalissa ekat 5min olleet ne kauheat itsensä kokoamishetkensä, on ollut pakko olla kyyryssä ja haukkoa happea. Tuskailla kun joka paikkaan sattuu. Tahkolla ei näin ollut. Otin kamani ja painuin suihkuun. Siellä se karu totuus iski päin kasvoja adrenaliinin vähenneyttyä. Yhden suihkun aikana jalkoihin tuli paljon kipuja, minua huippasi ja olin kaatuakkin kahdesti. Pukuhuoneesta penkille istahtaminen oli vaikeaa ja kipujen takia oli helpompi pudottautua penkille kuin istahtaa nätisti.<br />
<br />
Sokos Hotellissa oli kilpailijoille ruokailu, yllättäen just nyt ei ruoka oikein maistunut. Siitä kämpille, jossa ainoa maistuva ruoka oli pähkinäsekoitus ja melkein söin koko pussin illan aikana katsoessani mm-kisoja. Seuraavana aamuna olisin melkein toivonut, että joku muu olisi hoitanut pakkaamisen, mutta pakko oli omat kamat pakata kivuista huolimatta.<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://fxonkg-bn1305.files.1drv.com/y4mI5mWEg5G4zCjrdSjcrMGwczKt9V3S8ESKPKzjAHPiqxz3M8gumvRyAXAL2670FS0JMJkapY4jHPpuQXRsHzmghdUjaJ7kGQVyWd4XXWzYE5nGF4eYPffbZtThQSa_dckQi3g-3KcYeGRYo5zSZMNGbc3b__9b3jFTXLQXFl2Y0pnxtpdUB7TqL6l7ww3DP5koq5VtM6Y5YL1UH1KrK4imQ?width=750&height=621&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="621" data-original-width="750" height="528" src="https://fxonkg-bn1305.files.1drv.com/y4mI5mWEg5G4zCjrdSjcrMGwczKt9V3S8ESKPKzjAHPiqxz3M8gumvRyAXAL2670FS0JMJkapY4jHPpuQXRsHzmghdUjaJ7kGQVyWd4XXWzYE5nGF4eYPffbZtThQSa_dckQi3g-3KcYeGRYo5zSZMNGbc3b__9b3jFTXLQXFl2Y0pnxtpdUB7TqL6l7ww3DP5koq5VtM6Y5YL1UH1KrK4imQ?width=750&height=621&cropmode=none" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tulokset</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h3>
Jälkeen</h3>
Pidin tietoisesti kesälomaviikon Tahkon kisan jälkeen, jotta vähän ehtisin palautumaan. Jalkoihin sattui vielä keskiviikkona paljon ja kävellessä saattoi kantapäihin tai jalkapohjiin tulla mystisiä pistoksia, jotka pakottivat ottamaan painon kokonaan pois jalan päältä. Torstaina oli hieronta enkä ole ikinä tuntenut hieronnalla näin suurta vaikutusta. Illalla tuntui, kuin jalat olisi vaihdettu päivän aikana. Ihan mahtava tunne.<br />
<br />
Tätä kirjoittaessa kyyneleet tuli moneen kertaan. Tämä oli iso asia minulle. Täyden matkan suorittaminen tuntuu isommalta asialta suorittamisen jälkeen, kuin ennen sitä. Se, miten se kasvoi unelmaksi, en osaa sanoa, mutta kai se on sitä itsensä haastamista ja halua ylittää itsensä.<br />
<br />
Olen niin kiitollinen rakkaalle Pauliinalle, joka on jaksanut kulkea nämä kesät mun mukana kisoissa ja juoksulenkeilläni on polkenut mukana. Lisäksi pitää mainita omat vanhemmat, jotka ovat patistaneet minut polvenkorkuisena juoksemaan kilpaa RR:n lasten maastojuoksuihin. Sieltä jostain tämä kipinä syttyi.<br />
<br />
Teenkö tämän toiste? Ehkä teen. Luultavasti teen. Haluaisin tehdä. Mutta toisaalta, nyt kun se on kerran tehty, saanko siitä vastaavaa kokemusta, iloa, riemua ja tyydytystä?<br />
<br />
Ensi kesälle on alustavasti suunnitteilla setti kesäkuulle: Vanajanlinna, Kuusijärvi, Sääksi (?), Sipoonranta(?) ja Ironman Lahti, jossa on tarkoitus selvitä maaliin kirkkaasti kesäkuun puolella. <br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-26959230544144390972017-08-26T21:47:00.001+03:002017-08-31T21:38:07.370+03:00Kisaraportti Finntriathlon Joroinen, 15.7.2017Suomalaisen triathlonin synnyinkisa, Suomen Hawaiji, kesän klassikko ja ensi vuonna 35v täyttävä Finntriathlon Joroinen on yksi Suomen suosituimpia triathlontapahtumia. Tänä vuonna viivalla oli n. 1500 kilpailijaa testaamassa itseään. Me ajeltiin edellisenä päivänä Joroisille, kävin varmistamassa osanottoni, kisainfossa, laitoin T2:n vaihtopussin valmiiksi ja jätin sen vaihtopaikalle ja siirryimme uinnin lähtöpaikalle. Joroisilla 1,9km:n uinti tapahtuu Valvatus-järvessä n. 5km päässä varsinaisesta kisakeskuksesta ja maalista. Pyöräosuus alkaa Valvatukselta, käy kääntymässä Rantasalmella päin, heittää pienen lisämutkan ja päättyy kisakeskukseen. Juoksu kierteli pitkin Joroisten "keskustaa" ja asuinalueita.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://hwxleg-bn1305.files.1drv.com/y4mw6ig86efAa2PC8a0UUJ1CDL4n9B_qiHNvZHXggEeGuCELpYpXC7P84JXdGFI2tCbrCUXIXfpWrgM5zj2YoGTGiDuFHXUoxsi9CN9HezDBNAwp9viERJ7OreTWkyFpsUxoUHYhUDCHKYS4ED_MvZZNFo4RIQovR3l5qxB4g6ZJZPYZobYVxL-Au6dcdByYWhjCLRSBPDBWQsIkJyjYSuaQA?width=4032&height=3024&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://hwxleg-bn1305.files.1drv.com/y4mw6ig86efAa2PC8a0UUJ1CDL4n9B_qiHNvZHXggEeGuCELpYpXC7P84JXdGFI2tCbrCUXIXfpWrgM5zj2YoGTGiDuFHXUoxsi9CN9HezDBNAwp9viERJ7OreTWkyFpsUxoUHYhUDCHKYS4ED_MvZZNFo4RIQovR3l5qxB4g6ZJZPYZobYVxL-Au6dcdByYWhjCLRSBPDBWQsIkJyjYSuaQA?width=4032&height=3024&cropmode=none" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">T1-vaihtokassien narikka, itse vein tavarani vasta aamulla.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://fgwc2a-bn1305.files.1drv.com/y4m0196QF7wwH7P9dTaq0BEcowPf3QgXCyhueyurF-czCEOGfF7Gbhrn8IJ7E5p98F88sYkCyyuuyDCxuUEm8Du3xs7SjZN8fiMkHKlrtN2O479DAZecIvAJrJUlgxX9nqJWaC4AaYjx6X4xPwDWEMdrMwKy_4ZelBae008QS7aQjipRvrAwuFiHGcDMvNGTq4zbXclConcO4rI2IiTqoE5Bw?width=5533&height=2848&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="412" data-original-width="800" height="328" src="https://fgwc2a-bn1305.files.1drv.com/y4m0196QF7wwH7P9dTaq0BEcowPf3QgXCyhueyurF-czCEOGfF7Gbhrn8IJ7E5p98F88sYkCyyuuyDCxuUEm8Du3xs7SjZN8fiMkHKlrtN2O479DAZecIvAJrJUlgxX9nqJWaC4AaYjx6X4xPwDWEMdrMwKy_4ZelBae008QS7aQjipRvrAwuFiHGcDMvNGTq4zbXclConcO4rI2IiTqoE5Bw?width=5533&height=2848&cropmode=none" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pyörien narikka</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Majoittauduimme Varkauteen johonkin kuntoutushotelliin, jossa nyt yhden yön pystyi nukkumaan. Huoneessa oli 24 lämmintä, nukuimme ikkuna auki ja aamulla huoneessa oli 25 lämmintä. Yö ei mennyt ihan putkeen sen osalta. Muistan kuinka jännitin vuonna 2016 Sastamalan Voimarinteen puolimatkaa. Nyt ei juurikaan jännittänyt. Tiesin, että pystyn tähän, vaikka kunto onkin vähän huonompi kuin viime vuonna. Jätimme hotellin taaksemme ja siirryimme suoraan kohti uinnin lähtöpaikkaa, josta emäntä saa sitten myöhemmin siirtyä autolla kisakeskukseen. <br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://egubza-bn1305.files.1drv.com/y4md9hdtsWnMGQs5lP9R4k1p0MAo_4T8RgjHIcMuV9-cJOH364J-gdKOSqQgUtRylw6MOpo7AQCXZJzxi0_VktK3lGkMucffi2jinUu7w7qlGEf4bupXGT6Yf4YW8AaD2QLKYtmNUZq8-DUv7NrVSvSG5DoQk1OhgQvbQaTM10OxEw69VoxyGEPLLRIMJkVwigripix_3AVyyfVYsQK-Z-jFQ?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://egubza-bn1305.files.1drv.com/y4md9hdtsWnMGQs5lP9R4k1p0MAo_4T8RgjHIcMuV9-cJOH364J-gdKOSqQgUtRylw6MOpo7AQCXZJzxi0_VktK3lGkMucffi2jinUu7w7qlGEf4bupXGT6Yf4YW8AaD2QLKYtmNUZq8-DUv7NrVSvSG5DoQk1OhgQvbQaTM10OxEw69VoxyGEPLLRIMJkVwigripix_3AVyyfVYsQK-Z-jFQ?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Illan mietiskelytuokio Varkaudessa, ajatukset huomisen kisassa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h4>
uinti</h4>
Lähtöpaikalla oli odottava ja innostunut tunnelma. Ihmisiä oli rannassa paljon, alue on kuitenkin varsin kompakti. Lopulta aloin lämmittelemään käsiä ja kroppaa erilaisilla pyöritysliikkeillä ja venytyksillä. Puolisen tuntia ennen lähtöä oli aika vetää puku päälle ja käydä uimassa n. 300m alkuverkaksi. Uinti tuntui varsin hyvältä.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://egx6ha-bn1305.files.1drv.com/y4m64eddJDL6M9FuNGwAlOVyVBsfTucGrjhNaBMwTQTsYdyAHQYk2aII_cYdHIZ1f6HzlIEM4OgwoGeOv5gA91PLgMLMdSVL3_dcdgMd4OmiEzE5Wud8YQKKRjOxANT0vh6ieeMU2IcwT8wcXgSwgwxmccwC_1GXdjlgsAAf7H3XZ3lKkKCpUjpugjjNykjgjeYNbTGqniqay1WkvdOuaYJmA?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://egx6ha-bn1305.files.1drv.com/y4m64eddJDL6M9FuNGwAlOVyVBsfTucGrjhNaBMwTQTsYdyAHQYk2aII_cYdHIZ1f6HzlIEM4OgwoGeOv5gA91PLgMLMdSVL3_dcdgMd4OmiEzE5Wud8YQKKRjOxANT0vh6ieeMU2IcwT8wcXgSwgwxmccwC_1GXdjlgsAAf7H3XZ3lKkKCpUjpugjjNykjgjeYNbTGqniqay1WkvdOuaYJmA?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähtökarsinassa</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://hgx6ha-bn1305.files.1drv.com/y4mMedOgmClwxN8Xx4KuFMr_yxnpmsAFnnchcHBUZrandaXG7Sy3pWo_VXVfnZ1eTubQIkEoTERNOqyeUeJ6ur3G-9ErGwPmxm09wNc-CZB_ysOYLkmSYwQvv45f-45iMSZL4skp0rJJGwuxzTXV7fZ8Q5ZlwQTz614LQ9Eb9AoV5R7zitr3UDD-QnMI9rcsOZkh9KOHPiGxcnqiqghc2Qu4g?width=1328&height=747&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="360" src="https://hgx6ha-bn1305.files.1drv.com/y4mMedOgmClwxN8Xx4KuFMr_yxnpmsAFnnchcHBUZrandaXG7Sy3pWo_VXVfnZ1eTubQIkEoTERNOqyeUeJ6ur3G-9ErGwPmxm09wNc-CZB_ysOYLkmSYwQvv45f-45iMSZL4skp0rJJGwuxzTXV7fZ8Q5ZlwQTz614LQ9Eb9AoV5R7zitr3UDD-QnMI9rcsOZkh9KOHPiGxcnqiqghc2Qu4g?width=1328&height=747&cropmode=none" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuvassa on n. 1/4 lähtijöistä</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://egvfqa-bn1305.files.1drv.com/y4mrrno51F3HfI1L6cNkRNvIQxjZhUGpcqxcagQlcR43NDqzm2ECEktxnQSfGCGOyJQeotgYjqYnQthIcBQEJNFoCVsoQM3VM0k4HhZ1lre-UQpQ65P0_ZF9nEs05MAOz5AM2M3SSuC7-9H9Sb4rGCMR4alDf8XcTdXcPY4i3XTVqqc-H5U4748UHiVaevBfvtWpzwikRrq8x60y4jCu-MFLA?width=1416&height=1552&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="730" height="640" src="https://egvfqa-bn1305.files.1drv.com/y4mrrno51F3HfI1L6cNkRNvIQxjZhUGpcqxcagQlcR43NDqzm2ECEktxnQSfGCGOyJQeotgYjqYnQthIcBQEJNFoCVsoQM3VM0k4HhZ1lre-UQpQ65P0_ZF9nEs05MAOz5AM2M3SSuC7-9H9Sb4rGCMR4alDf8XcTdXcPY4i3XTVqqc-H5U4748UHiVaevBfvtWpzwikRrq8x60y4jCu-MFLA?width=1416&height=1552&cropmode=none" width="582" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sinne sitä lähdettiin suorittamaan 1,9km rykäisyä</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Asetuin lähtökarsinaan 38min ryhmään, eli nopeudeltaan samaan kuin Vierumäellä. Joroisillakin on käytössä rolling-start ja lopulta pääsin veteen ja vauhtiin. Ekat sadat metrin hain hyvää rytmiä ja tuli siinä jokunen kontakti muihin uimareihin. Lopulta löysin hyvän peesin, jossa painelin puoliväliin kierrosta ja peesi vaihtui sitten. Uintipeesi on melko vaikeeta, kun edellämenijä suunnistaa ja itse yrität pysyä perässä. Liian kauas ei voi jäädä eikä liian lähellä viitsi olla potkittavana. Harmittaa, kun loppupätkälle en saanut hyvää kirittäjää, vaan kaikki ohittajat uivat selvästi kovempaa. Viimeisen n. 200m yritin kiriä ja hapottaa kädet, jotta olisi kaikki voimat annettu veteen.<br />
<br />
<h4>
pyörä</h4>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://fguwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mtNexHutFfvkZzbHQcJZ6RdrlZvh6vRz_a1LCknVGqAJjWbyGMsLYZ-zejQgxD4q27cVBRkqRflriXR-FSN31Mii_E7ScZ3FYXSazYB2ZlCik-9GAqhbEmYgb5T4VH9IQshi-K_UYBmKvDZrdbEljafhOIWfkXW1IaUMzi4L0dGiEYX7IVSlqs6qfHNpYiVhDwizd7AUYch4LDEATJWiUnA?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://fguwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mtNexHutFfvkZzbHQcJZ6RdrlZvh6vRz_a1LCknVGqAJjWbyGMsLYZ-zejQgxD4q27cVBRkqRflriXR-FSN31Mii_E7ScZ3FYXSazYB2ZlCik-9GAqhbEmYgb5T4VH9IQshi-K_UYBmKvDZrdbEljafhOIWfkXW1IaUMzi4L0dGiEYX7IVSlqs6qfHNpYiVhDwizd7AUYch4LDEATJWiUnA?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">T1-vaihdossa</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fwuwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mid-X9arXMP-5nobEyPQcaw6B75kSAEX6F3VuUn5E12sOWXa31ImSW1K9s-bg8M3_j9tqTUX5C9f82Q3s9BIMc9HzPprnqFe2v1wXWM-RTZy5BN8tukzK0fWWvfEODSaV9akG4WDWi5rQLDvkcQ5bBhPSkt6XYHt0dBU0xYAM6IZ5Li079hSJ7ohCL8o8iiinlB8a7FfsA9yOW_j7m0toRg?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://fwuwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mid-X9arXMP-5nobEyPQcaw6B75kSAEX6F3VuUn5E12sOWXa31ImSW1K9s-bg8M3_j9tqTUX5C9f82Q3s9BIMc9HzPprnqFe2v1wXWM-RTZy5BN8tukzK0fWWvfEODSaV9akG4WDWi5rQLDvkcQ5bBhPSkt6XYHt0dBU0xYAM6IZ5Li079hSJ7ohCL8o8iiinlB8a7FfsA9yOW_j7m0toRg?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></div>
<br />
Vaihto meni hyvin ja löysin pyöränikin helposti. Vaihtopaikalta piti juosta jyrkkä rinne maantien varteen, jossa sai nousta pyörän päälle. Lähdin polkemaan ja tuskailin kadenssianturini kanssa. Samalla mieleeni muistui erilaiset keskustelut Joroisten pyöräosuudesta ja possujunista (=peesijuna). Itse en uskonut, että peesaamatta oleminen olisi niin vaikeaa, mutta kun näin sen ihmismassan samalla pyöräreitillä, ymmärsin, mistä keskustelussa oli kyse. En ole koskaan nähnyt 10km tienpätkällä niin paljon ihmisiä.<br />
<br />
Ruuhkassa joutui ajamaan käytännössä puoleenvälin kääntöpaikalle, jolloin tuuli kääntyi vastaiseksi. Heikot jäivät jälkeen ja vahvemmat porskuttivat vastatuuleen. Itse myös. Muutaman kilometrin ajettuani vastatuuleen ohitseni paineli possujuna, joka koostui muutamasta vahvasta ja ohittamistani heikoista. Muutama kilometri eteenpäin ja possujunan heikoimmat alkoivat olemaan kypsiä ohitettaviksi. Mielestäni ohittelin vastatuuliosuudella paljon väkeä. Toiselta kääntöpaikalta vaihtoonpäin ohitin muutaman ja pari taisi kiriä minusta ohi. Selvisin vaihtoon saakka ilman peesaamisesta tai muista rikkeistä johtuvia rangaistuksia.<br />
<br />
<h4>
juoksu</h4>
Vaihdon otin aika rennosti, jotta saisin vähän sykettä alas ennen juoksua. Vaihto sujui ongelmitta ja juoksu alkoi ihan hyvissä merkeissä. Jokaisen kierroksen alussa oli varsin raastava mäki, jossa oli onneksi paljon yleisöä. Kauhistelin, että tämä mäki pitää juosta vielä pari kertaa ylös. Reitti kiermurteli ja matkalle sattui jos minkäkinlaista puistoa, pihaa, mutkaa ja risteystä. Asuinaluella oli mukava tunnelma, sillä ihmiset olivat tulleet tonttiliittymiinsä tai pihoilleen katsomaan juoksua ja kannustamaan. Tunnelma oli erittäin mukava. Yksi porukka oli haalannut terassikalusteensa kadulle mutkaan, jossa sitten paistattelivat päivää ja kannustivat. Yhdessa taloudessa tonttiliittymään oli kasattu juhlateltta, jossa oli rummut ja poppivehkeet. Taustalla soi jokin tsemppaava biisi ja rumpari soitti rumpuja biisin päälle.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://equwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mHk2qLYxjvwb_gnwPJpVmS3_hm0XHXCz_YmanyXSKXK35aShrmFzKu_PRIE4On3wHHc01EiEroo6bpcKHfusAdjN_TmS3yobqM3cYsH_c1ckDdZ9MJ8f4Fxa02imjpEtpMAFldY84wB97y5U_g0n5h_JvaEP02lz4BemNrPXJG2fo8nbMHacChnM4zqps122ahqsnxj2pDklu1U1q1xzUnA?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://equwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mHk2qLYxjvwb_gnwPJpVmS3_hm0XHXCz_YmanyXSKXK35aShrmFzKu_PRIE4On3wHHc01EiEroo6bpcKHfusAdjN_TmS3yobqM3cYsH_c1ckDdZ9MJ8f4Fxa02imjpEtpMAFldY84wB97y5U_g0n5h_JvaEP02lz4BemNrPXJG2fo8nbMHacChnM4zqps122ahqsnxj2pDklu1U1q1xzUnA?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Puolimaran alussa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Lämpöä taisi olla parinkymmenen asteen päälle ja aurinko paistoi, joten tuntui, että ensimmäistä kertaa oli kesäkeli. Vettä, geeliä ja urkkaa kului. Ensimmäisen kierroksen jälkeen huomasin, ettei vatsani tykännyt jostain, kun mua alkoi vähän pistämään. En tiedä mistä se johtui, mutta yritin pysytellä vain nesteissä ja niitäkin ottaa mahdollisimman vähän.<br />
<br />
Toinen kierros tuntui tuskallisimmalta, odotin vain tämän kaiken päättymistä. Muutaman kanssa juteltiin muutama sana, ja ohitettaviakin alkoi olemaan aika paljon, koska hitaammatkin pyöräilijät olivat jo kiertämässä ensimmäistä kierrostaan ja kärkiporukkaa alkoi saapumaan maaliin.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://ewuwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mT65uqEGKE9Xp_8v5e_HRh2hB_bcDXWO1JGnCvV_cN8fMAZ2u7aoJYeAbNKuiCYDCYUsqs1xcdqaHAtrFZ0EC9BS_KyKLlBgXTiDSprEb3KhYoeY7yztBJKxQnjLtXtzpiD4ouzFRzUgYhe9g7xnjOZlJViKr0GrPHlgzRXoUP2_OCZcqFuahHnnDnHPPObN0Aih5RVQu8uqeo3VhR4bpww?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://ewuwbg-bn1305.files.1drv.com/y4mT65uqEGKE9Xp_8v5e_HRh2hB_bcDXWO1JGnCvV_cN8fMAZ2u7aoJYeAbNKuiCYDCYUsqs1xcdqaHAtrFZ0EC9BS_KyKLlBgXTiDSprEb3KhYoeY7yztBJKxQnjLtXtzpiD4ouzFRzUgYhe9g7xnjOZlJViKr0GrPHlgzRXoUP2_OCZcqFuahHnnDnHPPObN0Aih5RVQu8uqeo3VhR4bpww?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tuskainen mäki</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Kolmannen kierroksen alun mäen jälkeen tuntui elämän voittavan ja siitä alkoi kunniakierros. Juoksun iloisin mielin kivuista välittämättä ja kiittelin yleisöä kannustuksesta sekä rumpuporukkaa soittamisesta. Kiitin myös reitin varrella ollutta huuliharppupappaa, joka esitteli komeaa pokaalia reitin vieressä. Vatsaankaan ei enää sattunut, joten 4km ennen maalia yritin vähän kiristää vauhtia. Viimeinen kaksi kilometriä sisälti yhden ison alamäen, ison ylämäen, pitkän ja loivan alamäen sekä kevyesti nousevaa maastoa kohti maalia. Alamäen rullailin niin kovaa kuin uskalsin ja kovan ylämäenkin juoksin jo ihan oikein säästelemättä jalkoja. Viimeiselle kilometrille kiristin vauhdin vajaan 5min/km nopeuteen ja painelin sillä stadionalueelle, jossa vielä vähän yritin kiristää.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://fwwvkq-bn1305.files.1drv.com/y4mpqtqjUduRnj4nwYX0ZBsWKwq2VvqyhThxE2jAEtVAdQCkmuh_9rLQQUm3OADkRf2Gp9pWiHwNTIeBq3vAxgLt_bbLKSftGEjbdvi8OnxN_nNTwBF3KNERnqdGVjjMJQwyGRxU8pDydpipGsgWrk1z66Yu3U9gHTXi2z6iBmN-Hy6rVlGoUXD9Ru2LEoDHEyT9ROyO0HwOfUCN9ArwJL2hQ?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://fwwvkq-bn1305.files.1drv.com/y4mpqtqjUduRnj4nwYX0ZBsWKwq2VvqyhThxE2jAEtVAdQCkmuh_9rLQQUm3OADkRf2Gp9pWiHwNTIeBq3vAxgLt_bbLKSftGEjbdvi8OnxN_nNTwBF3KNERnqdGVjjMJQwyGRxU8pDydpipGsgWrk1z66Yu3U9gHTXi2z6iBmN-Hy6rVlGoUXD9Ru2LEoDHEyT9ROyO0HwOfUCN9ArwJL2hQ?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pienet tuuletukset maalissa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Maalissa tuntui, että kaikki voimat sain jätettyä reitin varrelle. Pyynnöistä huolimatta hymy ei irronnut, vaikka kuinka yritin hymyillä. Emännän näkeminen maalissa tuntuu aina yhtä hyvältä ja mitä pidempi matka, sen paremmalta se tuntuu. Suihkun ja ruuan kautta lähdimme sitten ajelemaan kohti Lahtea, jonne jäimme yöksi anoppilaan.<br />
<br />
Yhteenvetona uinti tuntui varsin mukavalle ja vauhtia oli enemmän kuin Vierumäellä. Pyöräkin kulki kovempaa tasaisemmasta reitistä johtuen, mutta ajofiiliskin oli parempi kuin Vierumäellä. Juoksussa ei ollut pistämistä lukuunottamatta sen kummempia ongelmia ja maalissa oli hyvä fiilis. Aikani oli peräti 2min nopeampi kuin Voimarinteellä, joten en minä ehkä niin huonossa kunnossa ollutkaan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fhrxqa-bn1305.files.1drv.com/y4msSDGAUohViEtv7VclseM-xWZCoK6S6sa9M7h7qt-7tDwTyM9oug8cC5mQ7im6t5ir5tCjguhL_PyLyfKbzuRWACdU_djMn3Tc2lvUcBN8L6LdnJHzyccVb30F0mkmwpuajPchOUC4aIaH4AVP0Jt94JfHZ2VhyWh7NdE27jdUKaolnA2dOG6xWNQn8fT0ByxCGLCtlQjfh9lyqzgZyKVag?width=954&height=757&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="635" data-original-width="800" height="506" src="https://fhrxqa-bn1305.files.1drv.com/y4msSDGAUohViEtv7VclseM-xWZCoK6S6sa9M7h7qt-7tDwTyM9oug8cC5mQ7im6t5ir5tCjguhL_PyLyfKbzuRWACdU_djMn3Tc2lvUcBN8L6LdnJHzyccVb30F0mkmwpuajPchOUC4aIaH4AVP0Jt94JfHZ2VhyWh7NdE27jdUKaolnA2dOG6xWNQn8fT0ByxCGLCtlQjfh9lyqzgZyKVag?width=954&height=757&cropmode=none" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-2945856363080810482017-08-20T12:53:00.000+03:002017-08-31T21:32:42.551+03:00Kisaraportti: Finntriathlon Vierumäki, 1.7.2017Lähtökohdat kesän ensimmäiseen starttiin eivät olleet parhaat mahdolliset, sillä huonosti startannut kesä, kuumeen takia peruuntunut Vannajanlinnan aloituskisa sekä kesälomaviikot kesäkuussa vaikuttivat suorituskykyyn. Lomalla kun tahtoo tekeminen olla vain semmoista liikkumista ilman tavoitteita. Vierumäellä saattoi olla vilpoista vettä luvassa, joten kisaa edeltävällä viikolla kävin Raahessa meressä uimassa, se vasta olikin kylmää vettä.<br />
<br />
Saavuimme Vierumäelle aamulla hyvissä ajoin, vaikka kisapaikka on varsin lähellä anoppilaa ja olin edellisenä iltana käynyt kisainfossa sekä varmistanut osanottoni. Kauden eka lähtö jännitti. Minulle uudenlainen tapa toimia vaihtopaikalla jännitti. Finntriathlon-organisaation kisoissa vaihtopusseja säilytetään koko kisan ajan narikassa ja pyörä on omassa paikassaan telineellä. Pienemmissä kisoissa on tapana pitää kaikki varusteet pyörän kanssa samassa paikassa.<br />
<br />
Kisakeli oli hyvä, pieni tuulenvire kävi ja lämpöä oli noin 18 astetta sekä aurinko paistoi. Uinnin alkuverkan ja veteenmenon kanssa tuli vähän kiire, kun puvun pukemisessa meni vähän kauemmin ja hermoni oli ihan riekaleina. Lopulta hyppäsin veteen ja ehdin reilu 5min verkata. Vesi oli kylmää, edellispäivän infossa sanottiin Valkjärven veden olevan 16 asteista ja Suurjärvi 18. Vierumäen kisassa erikoisuutena on, että järveä vaihdetaan kesken matkan, eli uidaan järjestyksessä Valkjärvi-Suurjärvi-Valkjärvi.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://cr4zew-bn1305.files.1drv.com/y4mSJ6s8K9CJKcveerq8zP3Kz6HWRhGkPu7mdLNdeJ04fOp6wbxImiB2Y3PcCKUaf8BJfd-0AweeruZZZQJ2psQeGKCjZCe89n8WBQ2arvJZk40SF3dXNr2furi2Ma-OTTFIOQA2_XERe3P84aipyx9tgcR01fsnz_wfzch04U-S6XkSpGXy3Qm4D2g_UCkqoPpBxoMNoHN1FMropNfVXDhLQ?width=1024&height=768&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://cr4zew-bn1305.files.1drv.com/y4mSJ6s8K9CJKcveerq8zP3Kz6HWRhGkPu7mdLNdeJ04fOp6wbxImiB2Y3PcCKUaf8BJfd-0AweeruZZZQJ2psQeGKCjZCe89n8WBQ2arvJZk40SF3dXNr2furi2Ma-OTTFIOQA2_XERe3P84aipyx9tgcR01fsnz_wfzch04U-S6XkSpGXy3Qm4D2g_UCkqoPpBxoMNoHN1FMropNfVXDhLQ?width=1024&height=768&cropmode=none" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vaihtopaikka. Siniset pussit ovat T1-kasseja, vihreät T2:n. Pyörät ovat taustalla omissa telineissään.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<h4>
uinti</h4>
Asetuin lähtökarsinaan 28min ryhmään, koska ajattelin, että kisassa kuitenkin tulee uitua kovempaa. Rollout-startti oli sekin uutta, eli meitä päästettiin jonossa säännöstellen lähtöportin läpi veteen ja ajanotto käynnistyi kun kuljettiin kyseisen lähtöportin läpi. Osa hyppi tyylikkäästi pää edellä ja painoivat heti uimaan, minä otin vähän varovaisemmin ja hyppäsin tikkuna veteen, nousin pintaan ja lähdin uimaan. Valkjärvessä uiminen oli mukavaa, koska pohja erottui kokoajan ja vesi oli todella kirkasta.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://qxwqyw-bn1305.files.1drv.com/y4mNGR_YWW5C06ImVuy1SFcEtVkvQhpDMcJPONIeqwBpsVYLe1I48QL9EHvyq_TqegILPMRYo6IlRCABlyoEGDwGiAyo8sYlkN8nxgC4RP0ARa6YEB06h5fVI2Og4nRUtkD_9ALAnaE-uQ0vcbUsd8_rGKW8Isdx0-HPyTMqRDD9kp0S0HgTyJ4WnYOCTQkyxUNA0Cmk9VZnXMjE2CBMQImlw?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://qxwqyw-bn1305.files.1drv.com/y4mNGR_YWW5C06ImVuy1SFcEtVkvQhpDMcJPONIeqwBpsVYLe1I48QL9EHvyq_TqegILPMRYo6IlRCABlyoEGDwGiAyo8sYlkN8nxgC4RP0ARa6YEB06h5fVI2Og4nRUtkD_9ALAnaE-uQ0vcbUsd8_rGKW8Isdx0-HPyTMqRDD9kp0S0HgTyJ4WnYOCTQkyxUNA0Cmk9VZnXMjE2CBMQImlw?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uintiverkkaan menosa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://qxxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mMhaFuUVuB1qXxcve4pFlDGnkqspAcIKbrYlrtCQ-we7BEDp4xKKz-IDZMxLVkO7c5g-71U6TYFNraPCQ7FD3pXTGqYLTTtcCbuzrJHxSF5Z_s_USLkfVuYhEWd95c6yC5JUkG_u7yQP_4oc0YQZn8_zh1jm41PyobJDR2FbyxiCjCtYSKbjIrVYu50E3pvjwV7Bo9dNS1JC9i5Fmn4BLbA?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://qxxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mMhaFuUVuB1qXxcve4pFlDGnkqspAcIKbrYlrtCQ-we7BEDp4xKKz-IDZMxLVkO7c5g-71U6TYFNraPCQ7FD3pXTGqYLTTtcCbuzrJHxSF5Z_s_USLkfVuYhEWd95c6yC5JUkG_u7yQP_4oc0YQZn8_zh1jm41PyobJDR2FbyxiCjCtYSKbjIrVYu50E3pvjwV7Bo9dNS1JC9i5Fmn4BLbA?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kaikki hyvin, kohta startataan</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://rxxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mf_ZSCoiny0-r5xOz0eRjFFfc91l8p7kedj_acNBt17If2b2rWTUOa8-mNAoDsK5gtX83k9RzM1jBZC827ikRQgo8VnVWlklB_KNjncJ5h1SF9jkTsYGwYI-DcNsHcQsk_e7bsgaAohYEI0kUJf7xzC6QHi8ZpM75hVJt6hnLcTzHwg78l-X32UVPHv5i_4qr0b_R9rL727UTvsj3XM8c5g?width=1328&height=747&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="360" src="https://rxxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mf_ZSCoiny0-r5xOz0eRjFFfc91l8p7kedj_acNBt17If2b2rWTUOa8-mNAoDsK5gtX83k9RzM1jBZC827ikRQgo8VnVWlklB_KNjncJ5h1SF9jkTsYGwYI-DcNsHcQsk_e7bsgaAohYEI0kUJf7xzC6QHi8ZpM75hVJt6hnLcTzHwg78l-X32UVPHv5i_4qr0b_R9rL727UTvsj3XM8c5g?width=1328&height=747&cropmode=none" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Siellä sitä ollaan kisaamassa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Uinti ei oikein tuntunut aukeavan ennen välirantautumista ja järven vaihtoa. Siirtymässä minua vähän huippasi ja olin kaatua toisen kilpailijan päälle. Suurjärveen hyppäsin rohkeasti syöksyen ja aah, kuinka lämmintä vesi voikaan olla. Tummassa järvessä oli kirkas vesi ja suunnistaminen oli helppoa, kun näki muita kilpailijoita jopa 3-4m päähän vedessä. Kierroksen puolivälissä tuntui hetken hyvältä, kunnes alkoi väsymys painaa käsissä ja halu päästä rantaan oli kova. Suurjärven puolella rantautumispaikka oli vaikeasti erotettavissa ja siellä moni ui muutamia kymmeniä metrejä ylimääräistä. Siirtymä tuntui helpommalta nyt kun rinne oli loivempi ja kannustusta oli paikalla.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://sbxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mleSO-8u-Ch4l6Stsg1AgST7gFYE0PUy1-o5hYzSpzlXECt5grG6r-O8Ab-oE8UgHIFdydAb81LGLTrD90UozfSQpdD9RGtlZLJxNv6inybtLhJWnbq-jTE_VBcd_W9pYZndtn4QZq7qKTINTMo8mSyIDT8-dij7Hwug8QlLw3Bxsw3HjgnvmAmG1YWwq3CcKeth0i5ZFCzloVPIsLwx5Cw?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://sbxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mleSO-8u-Ch4l6Stsg1AgST7gFYE0PUy1-o5hYzSpzlXECt5grG6r-O8Ab-oE8UgHIFdydAb81LGLTrD90UozfSQpdD9RGtlZLJxNv6inybtLhJWnbq-jTE_VBcd_W9pYZndtn4QZq7qKTINTMo8mSyIDT8-dij7Hwug8QlLw3Bxsw3HjgnvmAmG1YWwq3CcKeth0i5ZFCzloVPIsLwx5Cw?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rantautuminen järven vaihdossa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://urx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mcxw4d5UKXFsuVqt5KpUrM15qDkV0ml3vdIRUDCYUglNoJuIQEkdgPU5RZgm0BmXjSlTgBxXuhdq-tCa70IsPcnZJCyHerWFz7_RKvy5MQBdwW-thQJUM6FGO5aH2QHu_6Xqx7oGOVEJ6w9OPPsLbgDK1zOjyU0p_QdartY8BmlEmXLM9m1IGj7Fvk41mL_x1QbHtKeLC4z_99gmHYT5d5A?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://urx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mcxw4d5UKXFsuVqt5KpUrM15qDkV0ml3vdIRUDCYUglNoJuIQEkdgPU5RZgm0BmXjSlTgBxXuhdq-tCa70IsPcnZJCyHerWFz7_RKvy5MQBdwW-thQJUM6FGO5aH2QHu_6Xqx7oGOVEJ6w9OPPsLbgDK1zOjyU0p_QdartY8BmlEmXLM9m1IGj7Fvk41mL_x1QbHtKeLC4z_99gmHYT5d5A?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Paluusuunta Suurjärvestä Valkjärveen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Syöksy Valkjärveen oli kuin olisi hypännyt saunalämpimänä hankeen tai avantoon. Kylmyys oli karmivaa. Valkjärvessä ekat 150m mulla oli hengityksen kanssa pahoja ongelmia, hengitys ikäänkuin salpaantui enkä tahtonyt saada henkeä. Väkeä ui ohi molemmin puolin. Vielä yhden poijun ympäri ja sitten rantautumaan.<br />
<br />
Rannassa juoksin mäkeä jonkin matkaa ja riisuin märkkärin. Juoksupätkä rannasta vaihtopaikalle sisälsi varsin ison ja jyrkän mäen sekä portaita. Sain mäessä paljon ihmisiä kiinni, kun märkkäri kainalossa oli huomattavasti helpompi juosta kuin puku päällä. Lisäksi olin jo ehtinyt vähän kuivua ennen vaihtopaikalle pääsyä. Vaihto meni varsin mukavasti ja pääsin omasta mielestäni nopeasti matkaan.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://qhx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mceMgtfgPZ_f86dHePJ0HQf0dUkqRI6GFQWJbJCB77T6QSm0C8AqoyJbmN7KNLnAOVWcbU1yt6FRkHjUA2sJToEyFg46t6kjB-IYqsKtKBFHqguu1OW6nkb1oft2aOgzHP8_Z-2URUcd7xE_3KyudlcbYFhAy7rCZ-0D_vxBypPXOADJuPnvFVi24V3BNkHPrzGrO0WGiOOCAEI2Kb6kzVw?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://qhx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mceMgtfgPZ_f86dHePJ0HQf0dUkqRI6GFQWJbJCB77T6QSm0C8AqoyJbmN7KNLnAOVWcbU1yt6FRkHjUA2sJToEyFg46t6kjB-IYqsKtKBFHqguu1OW6nkb1oft2aOgzHP8_Z-2URUcd7xE_3KyudlcbYFhAy7rCZ-0D_vxBypPXOADJuPnvFVi24V3BNkHPrzGrO0WGiOOCAEI2Kb6kzVw?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mäkeä nousemassa, tässä vaiheessa mietin puvun riisumista</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://srx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mwl9ANX52PezFT7Xb8U6TTI4PDuYVcqi5nHxC74PTe0l62w5ke0FMSLkfuUihla_p8jRe_8iCmeqLQX5bDZZwkbdhLtZpXciiC94NaeBZsha2k2niRtJdSq4Av-d__u-gaMo5qjJrAUcdXSo71Acu6n3pWYizFY_RguTOLxgV-E7__mYJRKeyS77EFTnXChU2y1h8z0gpVDE4GgMRT9zWqw?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://srx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mwl9ANX52PezFT7Xb8U6TTI4PDuYVcqi5nHxC74PTe0l62w5ke0FMSLkfuUihla_p8jRe_8iCmeqLQX5bDZZwkbdhLtZpXciiC94NaeBZsha2k2niRtJdSq4Av-d__u-gaMo5qjJrAUcdXSo71Acu6n3pWYizFY_RguTOLxgV-E7__mYJRKeyS77EFTnXChU2y1h8z0gpVDE4GgMRT9zWqw?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jyrkimmän kohdan jälkeen riisuin puvun pois, kylläpä helpotti juoksemista.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h3>
pyörä </h3>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://sbx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mfD5DTWEgGbLDOyO_RB2YxXQiJ-l4UtxbqISEeTAwdpMBo2x7Gk-fkkDw4BoOllHm_ZYGSP3HIOqK8q-UPBCcrZdI4S1eHVFHkcR2q4rrfl9FHUp3G_DenhUWJiM2KWASwsaSvSZJQY5wqkIBlLD4bkRxb7OXEgH4h3ammzo5Wm5hUmvdZFLb3Tu1WXTubsB2gmw_eEU98hKrlqi3Cx4N6A?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://sbx8nq-bn1305.files.1drv.com/y4mfD5DTWEgGbLDOyO_RB2YxXQiJ-l4UtxbqISEeTAwdpMBo2x7Gk-fkkDw4BoOllHm_ZYGSP3HIOqK8q-UPBCcrZdI4S1eHVFHkcR2q4rrfl9FHUp3G_DenhUWJiM2KWASwsaSvSZJQY5wqkIBlLD4bkRxb7OXEgH4h3ammzo5Wm5hUmvdZFLb3Tu1WXTubsB2gmw_eEU98hKrlqi3Cx4N6A?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pyöräosuus aluillaan</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Aluksi oli n. 3km siirtymä, jossa ylitettiin junaraide. Vanha höyryveturi oli odottamassa ylipääsyä, onneksi se ei tullut minun eteen hidastamaan vauhtia. Itse pyöräreitti kulki vanhaa Lahdentietä edestakaisin ja siinä oli kovia mäkiä. En muista, että ennen olisin missään käyttänyt kilometrin pätkällä kaikkia vaihteita, joita pyörästä löytyy. Eli vauhti vaihteli kaikkea 15km/h:n ja 57km/h:n välillä. 40km pätkä tuntui yllättävän pitkältä, vaikkakin se on yhtä kuin mun työmatka. Yritin ottaa jaloista irti kaiken, mutta ei vaan irronnut. Vaihtoon tullessa näin edellämenijän riisuvan kengät jo pyörän päällä, joten extempore minäkin päätin kokeilla niin. Homma toimi muuten erittäin hyvin, mutta toinen kenkä tipahti kun siirryin taluttamaan pyörää ja jouduin palaamaan 3m takaisinpäin ja nappaamaan kengät käteeni.<br />
<br />
Vaihto meni jo paremmin kuin edellinen, käytännössä kengät ulos pussista, sukat jalkaan ja hyppäsin juoksukenkiin.<br />
<br />
<h4>
juoksu</h4>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://rrwxqg-bn1305.files.1drv.com/y4mnsRP2093sUlP-NVvSpjSBWWG4UhhD9SQlnNLB4h0h3ADxdg5alYrJyYKn-LecHcUMs5Tzqz4d2R69HKLGvxHfyJxBZKDYTya6vDhO4nwp96emMLih43b-DR1NJwrtgeKPpDfL3IO5ByleBbdEefZMPId-822eXtzci2Vmst09noFLuh-vH7viz7LzDeuoCWW0Q_-FVYhwansTQKmydnNWA?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://rrwxqg-bn1305.files.1drv.com/y4mnsRP2093sUlP-NVvSpjSBWWG4UhhD9SQlnNLB4h0h3ADxdg5alYrJyYKn-LecHcUMs5Tzqz4d2R69HKLGvxHfyJxBZKDYTya6vDhO4nwp96emMLih43b-DR1NJwrtgeKPpDfL3IO5ByleBbdEefZMPId-822eXtzci2Vmst09noFLuh-vH7viz7LzDeuoCWW0Q_-FVYhwansTQKmydnNWA?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Juoksu lähtee</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Juoksureitti kulki Vierumäen urheilukentän läpi maastoon, jossa on välillä asfaltoituja pyörätien pätkiä ja välillä hiekkatietä kiertäen golf-kentän. Reitin varrella ei ollut pahemmin mitään kannustusta, muutama golffariperheen lapsi välillä taputteli.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://c76tqa-bn1305.files.1drv.com/y4m3JgjEOoPJOZljrj-SNdoalB2t71zCPMtFtA-Agy8bf9yoxG8-_sCBta8i2fTQeMDELG3VhbYxxS1MVxFb1n-6a305ryuJx4pwrY0M9okJb3vxZaniRlDSABePKskAw1a8yiBbLZRcKylD8HY6MS5B7EvXP8rvzg1UPVymJihBUjd8sHW2CJxcRhVu46MNXPbOGGt1tTA0teDlFHf8T9x2g?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://c76tqa-bn1305.files.1drv.com/y4m3JgjEOoPJOZljrj-SNdoalB2t71zCPMtFtA-Agy8bf9yoxG8-_sCBta8i2fTQeMDELG3VhbYxxS1MVxFb1n-6a305ryuJx4pwrY0M9okJb3vxZaniRlDSABePKskAw1a8yiBbLZRcKylD8HY6MS5B7EvXP8rvzg1UPVymJihBUjd8sHW2CJxcRhVu46MNXPbOGGt1tTA0teDlFHf8T9x2g?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Toinen kierros lähtee</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Juoksusta ei nyt jäänyt hyvää kerrottavaa. Ensimmäinen 400m meni hyvin, sitten alkoi tökkiä. Lonkankoukistajat kiristivät alaselkää ja tuskien taival oli valmis alkamaan. Kun lonkankoukistajat kiristää selkää, juoksuasento painuu etunojaksi ja askel rullaa väärin. Soppa on valmis. Taistelin näin reilun 6km, kun hivenen liian tiukalla ollut vasen kenkä hiersi jalkapöytään jälkeen ja siihen sattui muutenkin. Loppu oli selviytymistaistelua maaliin. Lopulta maali jo häämötti ja perille päästiin tuskainen ilme naamalla.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://rbxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mCqpEY7UdO67-h_cSl9izy2EJghKUEzNT5l7W921KOruU1ODp_dDwyDrc0J953AWeyXSrawcupDdhR2dyFLc1b-W2dJaVodTkSp9pQy8lBBZHLBzs427Bg12sNieoWnctm7uDlPCOPPulpJ6hTD3X3Yb6h15gGPwoamsf7SWhqqkzuiPsyYXbd_lEPf9-RBRs7utq7wql41Ur__e9MJcoxg?width=747&height=1328&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="450" height="640" src="https://rbxnkw-bn1305.files.1drv.com/y4mCqpEY7UdO67-h_cSl9izy2EJghKUEzNT5l7W921KOruU1ODp_dDwyDrc0J953AWeyXSrawcupDdhR2dyFLc1b-W2dJaVodTkSp9pQy8lBBZHLBzs427Bg12sNieoWnctm7uDlPCOPPulpJ6hTD3X3Yb6h15gGPwoamsf7SWhqqkzuiPsyYXbd_lEPf9-RBRs7utq7wql41Ur__e9MJcoxg?width=747&height=1328&cropmode=none" width="360" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maalibuffetissa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Yhteenvetona uinti oli nihkeää ja kylmä vesi shokeerasi kroppani ikävästi. Pyöräosuudella voimat eivät piisaneet ajamaan ylämäkiä toivottua vauhtia ja alamäet muuttuivat lepäämiseksi. Juoksu oli tuskainen ja kauden eka kova juoksu, mutta onnistuin kuitenkiin pitämään hyvää matkavauhtia. Vierumäen kisa kertoi hyvin, mitä pitää muuttaa ja parantaa Joroisten puolimatkalle.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fxrxqa-bn1305.files.1drv.com/y4mwIKbUsLjZAz2xWKXPBGZxHvG4pg_L5t3Vwi9OmyxeN4fA6pIz8aFb6E346QMva0CoYoYKup-_44tAp_3x7FbHg-LNg_FN-6QRRuhMQ17kXUSsrCHuYvWSynZe7VrK2N-kThREtUDDUwbz3Rrj2pyyvlfvfOT3qGILkembDbpPa0uOx3bkemMnx_MnZnhjuQPSxwgAX2yoQ8ng2Ug4b90_A?width=895&height=763&cropmode=none" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="682" data-original-width="800" height="544" src="https://fxrxqa-bn1305.files.1drv.com/y4mwIKbUsLjZAz2xWKXPBGZxHvG4pg_L5t3Vwi9OmyxeN4fA6pIz8aFb6E346QMva0CoYoYKup-_44tAp_3x7FbHg-LNg_FN-6QRRuhMQ17kXUSsrCHuYvWSynZe7VrK2N-kThREtUDDUwbz3Rrj2pyyvlfvfOT3qGILkembDbpPa0uOx3bkemMnx_MnZnhjuQPSxwgAX2yoQ8ng2Ug4b90_A?width=895&height=763&cropmode=none" width="640" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-55529076131009650582017-07-26T07:45:00.001+03:002017-07-26T07:45:24.206+03:00Puolen vuoden settiKylläpäs talvi meni nopeasti. On muka ollut niin kiire etten ole ehtinyt tänne kirjoittamaan. Tai no onhan mulla työkiireitä ollut, eikä koko päivän koneella oltua jaksa kotona enää kirjoitella mitään. Pari kertaa asia kävi mielessä, mutta ei ole ollut sanottavaa niin annoin asian olla. Kerrataanpas miten talvi meni.<br />
<br />
<br />
Mulla oli tosi hyvä treeniputki lokakuusta joukuun saakka. Viikottain sain suoritettua 2x uinti, 2x sali, 2x juoksu ja loput lepoa tai muuta aktiviteettiä, kuten esim hierontaa. Olin täysin terve syystalven, vaikka työkaverit sairastelivat ja kuljin julkisilla, jossa jatkuvasti oli sairaita liikkeellä. Salitreenit tuntuivat purevan aika hyvin, tuntui että voimatasot olisivat kasvaneet. Ainakin paino nousi, olisko tullut lisää lihasta? Entiset opiskelukaverit olivat sitä mieltä, olisin tehnyt kovasti punttia.<br />
<br />
<br />
Joulun aika rikkoi vähän tätä putkea ja viikon tauko aiheutti kauhean motivaatiostarttiongelman vuoden vaihteessa. Mun oli vaikeaa hakeutua aamuisin salille tai illalla uimaan. Treenimäärät ja -tahti hieman hiljeni, mutta treenit kuitenkin tuli suoritettua. Helmikuussa olleet Lahden MM-hiihdot sytyttivät pienen hiihtokipinän ja kävinkin yhtenä päivänä hiihtämässä 15km Lahden kisalatuja. Rankoista nousuista ja liukkaasta kelistä johtuen selkä vain tuli kipeäksi ja keuhkot haukkoi happea maitohappojen takia.<br />
<br />
<br />
Maaliskuun puolenvälin paikkeilla hölläsin tahtia ja välttelin lenkkeilyä, jotten vaan pääsisi paleltumaan. Töissä oli kiireinen viikko 20.3 alkaen kun mun piti saada pöytä puhtaaksi ja sitten jäikin pariksi viikoksi lomalle ja menimme Japaniin. Japanissa ainoat treenit olivat kävelyt n. 26t askelta päivässä, välillä enemmän, välillä vähemmän. Toiseksi viimeisenä reissupäivänä sairastuin kuumeeseen. Tämä varmaan johtui vilustumisesta yhtenä iltana Kiotossa. Mutta muuten reissu meni hyvin ja kivaa oli. En jaksanut stressata treenaamisia.<br />
<br />
<br />
Japanista palattuamme sairastin vielä 1,5viikkoa, ennen kuin pääsiin treenailemaan. Taisin käydä yhden lyhyen juoksulenkin ja seuraavana päivänä poljin töihin. Se oli rankka reissu ja menin seuraavanakin päivänä pyörällä töihin. Olen käynyt suurinpiirtein pari kertaa viikossa pyörällä. Sateinen, viileä kesä sekä erinäköiset menot sekä työkiireet ovat estäneet töihin polkemista edes sen 3x viikossa.<br />
<br />
Toukokuu meni kuntoa etsiskellessä ja jätin kuntoajot tietoisesti väliin. Kunto alkoikin löytymään hiljalleen. Kesäkuu oli todella rikkonainen vieraiden takia ja pari lomajaksoakaan eivät edistäneet treenaamista paljoakaan. Kesäkuussa olisi ollut kauden avaus Finntriathlon Vanajanlinna, mutta sairastuin perjantai-päivänä 38,6 asteen kuumeeseen ja sitä kesti sunnuntaihin ennenkuin lämpö alkoi laskemaan.<br />
<br />
Olen sentään päässyt kilpailemaankin, kerron niistä eri postauksissa.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-69014733457131023232016-08-09T13:53:00.001+03:002016-08-09T17:23:35.530+03:00Lahden perusmatka 2016Töissä sattunut tussahdus 9.7 vei parilta seuraavalta viikolta treenitunnit aika tehokkaasti. Kroppa oli niin stressaantunut ja väsynyt, että koin järkevämmäksi lepäillä ilman huolia, Lahden perusmatkaan on vielä lähes kuukausi. Kuukausi kuitenkin kuluu melko nopeasti...<br />
<div>
<br /></div>
<div>
Heinäkuun toiseksi viimeisenä viikonloppuna havanhduin, että jotain pitää jo alkaa tekemään. Siispä piti alkaa treenaamaankin. Tein heinäkuun viimeisellä viikolla pari kovaa treeniä ja yksi lepopäivä. Tätä kolme kertaa. Lauantaina tein viimeisen "kovan" treenin uimalla Kymijärvessä. Järvi olikin tosi kiva uida ja uiskentelin reilun kilometrin verran vetoja lättäreillä ja ilman, sitten kelluskelin rentoutuen ja taas uin. Se oli kesän nautinnollisin uintireissu siihen saakka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Perusmatkaa edeltävällä viikolla kävin tiistaina hieronnassa ja juoksin kevyitä lenkkejä ja kävin yhden kevyen pyörälenkin. Sitten sitä oltiinkin perjantaina niin valmis kuin voidaan olla lauantain kisaan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Lauantai-aamu oli yllättäen taas sateinen ja kohtalaisen viileä. Ääh, ihan niinkuin vuonna 2015. Kisapaikalle saavuttuani ja osallistumisen varmistuksen jälkeen sitä alkoikin kummasti lämpiämään ja oli pakko jättää pitkä paita pois takin alta. Pyörin ja hyörin hyvin malttamattomana lähtöpaikan lähimaastossa, kunnes tuli aika vetää märkkäri päälle ja siirtyä kisainfoon.</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-B1JCaTbRwc8/V6mzAimP8RI/AAAAAAAADFE/kYL0KBR1gTISiRyyyGhlT0Y5AglgOV4cgCPcB/s1600/IMG_7976-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-B1JCaTbRwc8/V6mzAimP8RI/AAAAAAAADFE/kYL0KBR1gTISiRyyyGhlT0Y5AglgOV4cgCPcB/s640/IMG_7976-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div>
Uinnissa hain paikkani keskikastin paikeilta, vaikka livenä musta tuntui, että olen ihan keulilla. Lähdön tapahduttua kauhoin kovaa kyytiä ja vaikka porukkaa meni ohi, tunsin, että lähtöpaikkani oli hyvä. Kanssauimaritkin olivat kohtalaisen kohteliaita, eivätkä uineet yli/ali.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-AfRBU2E2FsA/V6mzAvebwsI/AAAAAAAADFE/o2B4L1u9MVgYTaz77EHs-GUkPFJ7lwKmACPcB/s1600/IMG_7989-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-AfRBU2E2FsA/V6mzAvebwsI/AAAAAAAADFE/o2B4L1u9MVgYTaz77EHs-GUkPFJ7lwKmACPcB/s400/IMG_7989-2.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-o73G93fKbq4/V6mzApGodaI/AAAAAAAADFE/gAoTbPc_NP8BkETtObOWwcJj5d2sDQcggCPcB/s1600/IMG_8002-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-o73G93fKbq4/V6mzApGodaI/AAAAAAAADFE/gAoTbPc_NP8BkETtObOWwcJj5d2sDQcggCPcB/s640/IMG_8002-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Ensimmäiselle poijulle uinti sujui hyvin, mutta poijun jälkeen tapahtui jotain, koska edessä ollut porukka vetäisi yhtäkkiä eroa muhun. Taas mä uin yksin. Puolivälissä takasuoraa kolmen hengen porukka ui ohi ja yritin peesaille, mutta he uivat semmoista siksakkia, etten nähnyt mielekkääksi opetella peesausta heidän kanssa. Matka toiselle poijulle tuntui ikuisuudelta.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-URV6y5C9sKI/V6mzAgkEj9I/AAAAAAAADFE/4lMXAfGOZjgNg77H6K_XlHkXUMCO7rR6ACPcB/s1600/IMG_8003-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://2.bp.blogspot.com/-URV6y5C9sKI/V6mzAgkEj9I/AAAAAAAADFE/4lMXAfGOZjgNg77H6K_XlHkXUMCO7rR6ACPcB/s640/IMG_8003-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Au1i2df6j5s/V6mzAsWmiPI/AAAAAAAADFE/ejy13TbTZcoM-6LzBkuqXe3N-9_wiCXuwCPcB/s1600/IMG_8008-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-Au1i2df6j5s/V6mzAsWmiPI/AAAAAAAADFE/ejy13TbTZcoM-6LzBkuqXe3N-9_wiCXuwCPcB/s640/IMG_8008-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Lopulta se poiju tuli vastaan ja käännyin loppusuoralle. Joku nainen tuli melkoisen kovaa ja yritin käydä kisaa hänen kanssaan. Huomasin, että mun "kova" uintivauhti pysyy yllä sykäyksittäin noin kymmenen vetoa, jonka jälkeen taas himmaa. Lopulta sekin nainen karkasi ja taas tultiin yksin rantaan.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Xa96APp1wsc/V6mzAoHGUHI/AAAAAAAADFE/jEFCkpXSYFQg0KYO4AWye8roDNiPVnz2QCPcB/s1600/IMG_8029-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://2.bp.blogspot.com/-Xa96APp1wsc/V6mzAoHGUHI/AAAAAAAADFE/jEFCkpXSYFQg0KYO4AWye8roDNiPVnz2QCPcB/s400/IMG_8029-2.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
Vaihto meni ihan kohtalaisesti. Lisäpaidan laitoin päälle, koska pelkäsin kylmyyttä, mutta eihän sitä ollutkaan. Pari geeliä täytyi kuitenkin rahdata jossain mukana, niin paidan tasku oli siihen hyvä. Vaihtopaikalta poistuttaessa Niemenkadulla oli ikävästi risteyksessä pakettiauto ihmettelemässä eikä liikenteenohjaajat osanneet ajattaa sitä minnekkään.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-d215QsoAWqI/V6mzAom3PDI/AAAAAAAADFE/9kX68f0DUZQ7fIfMMguunBL1nrhnBUymgCPcB/s1600/IMG_8039-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://2.bp.blogspot.com/-d215QsoAWqI/V6mzAom3PDI/AAAAAAAADFE/9kX68f0DUZQ7fIfMMguunBL1nrhnBUymgCPcB/s640/IMG_8039-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Pyörä tuntui aluksi vaikealta. Aivan kuin en olisi ajanut aikoihin, mitä en kyllä ollutkaan. Vääksyntiellä ensimmäiset mäetkin tulivat liian aikaisin, eikä jalat olleet vielä auki. Pikkuhiljaa tuntuma jaloissa alkoi parantumaan ja tunsin mäissä taas olevan oma itseni.<br />
<br />
Liikennettä Vääksyntiellä oli taas varsin runsaasti ja ohituksiin joutui kyllä katsomaan taakseen ja näyttämään merkkiä sivulle. Muuten tyynessä ajettu pyöräosuus alkoi tuntumaan hyvältä kääntöpaikalle tultaessa. Paluumatkalla joku taisi peesailla mua pidemmän matkaa ja pari kertaa kohdallani vihellettiin pilliin. Vääksyntien iso mäki nousi kohtalaisen kevyesti ja ohitin yhden kilpailijan siinä. Mäen päällä olikin kannustajat kuvaamassa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-N7yS_kfXB-k/V6mzAnhSq-I/AAAAAAAADFE/k84ztbKQvB0WC3A0zxZtZBnHAozA4GRtQCPcB/s1600/IMG_8050-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-N7yS_kfXB-k/V6mzAnhSq-I/AAAAAAAADFE/k84ztbKQvB0WC3A0zxZtZBnHAozA4GRtQCPcB/s640/IMG_8050-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-g5644n6EWE4/V6mzAph37bI/AAAAAAAADFE/NedZB0qrRycR0ZYCSN-LWyozG0OR9Um4gCPcB/s1600/IMG_8049-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-g5644n6EWE4/V6mzAph37bI/AAAAAAAADFE/NedZB0qrRycR0ZYCSN-LWyozG0OR9Um4gCPcB/s640/IMG_8049-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Vaihtoon tultaessa muistelin, että ennen suojatietä piti nousta pois. No minä nousin ja toimitsijat vaan sanoivat että aja pidemmälle. Juoksin sen 10m suojatieltä vaihtoalueelle ja vaihdoin nopeasti kengät ja heitin roskat pois. Vinkki järjestäjille: vaihtopaikalta poistuttaessa voisi olla roskapönttö, johon heittää mukana olevia roskia.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-eBy3SHAW0Bk/V6mzAmMWLtI/AAAAAAAADFE/Y49Y_03RWaIOm7sI_fg36LaXibkwcW81gCPcB/s1600/IMG_8054-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-eBy3SHAW0Bk/V6mzAmMWLtI/AAAAAAAADFE/Y49Y_03RWaIOm7sI_fg36LaXibkwcW81gCPcB/s640/IMG_8054-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Juoksu tuntui kauhealta. Oikea pakara oli mystisessä jumissa eikä oikein koko oikea jalka muutenkaan toiminut. Ihmettelin tätä, kun ei näin ole koskaan ennen tapahtunut. Muutenkin ensimmäiset pari kilometriä oli aika kovaa ja hirveää juoksua. Kolmas-neljäs kilometri meni sykkeiden puolesta hyvin ja vauhti pysyi siinä 4:46min/km. Kääntöpaikan jälkeen mietin vaan, että juna on kotiinpäin.<br />
<br />
1,5km ennen maalia sain kiinni yhden miehen ja koitin yllyttää kirimään edellämenevä nainen kiinni. Tämä mies ei kuitenkaan lähtenyt mukaan, joten kirin itsekseni naisen kiinni. Nainen kysyi että onko pitkästi maaliin, johon vastasin 900m ja ohitin hänet. Maalissa sain kuulla hänen olleen naisten sarjan voittaja.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-zqzcgB9a8y8/V6mzAiix9SI/AAAAAAAADFE/SWGqrD4-SmAaE_qLiKb5Txnan77M5SsDgCPcB/s1600/IMG_8057-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://3.bp.blogspot.com/-zqzcgB9a8y8/V6mzAiix9SI/AAAAAAAADFE/SWGqrD4-SmAaE_qLiKb5Txnan77M5SsDgCPcB/s400/IMG_8057-2.jpg" width="300" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-c3k-Rs-aAu4/V6mzAoD-hzI/AAAAAAAADFE/hfR-W9hFq60iQxFMGHH3E7FbeBt93XydgCPcB/s1600/IMG_8060-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-c3k-Rs-aAu4/V6mzAoD-hzI/AAAAAAAADFE/hfR-W9hFq60iQxFMGHH3E7FbeBt93XydgCPcB/s640/IMG_8060-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Kisasta jäi ihan hyvä fiilis, koska aika parani juoksua lukuunottamatta kaikilla osa-alueilla. Erityisesti pyörän aikaan olen varsin tyytyväinen. Uintikin oli minulle hyvää tasoa, paransin monta minuuttia viime vuotista aikaa. Järvi oli ihan mahtava, näkyvyyttä oli monta metriä ja pinta oli tyyni. Juoksussa sensijaan sain viime vuonna todella hyvää kiriapua, tänä vuonna vaan tuijotin kahta edessä menevää selkää ja lopussa ohitin heidät. Sijoitukseen 18/85 myös olen tyytyväinen, vaikkei sillä merkitystä ole. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Y_GofaXw0dU/V6mz8_t85hI/AAAAAAAADFA/m-n7sHEhH-cuzjnqWntHtgJunMz59WQxgCPcB/s1600/tulos.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-Y_GofaXw0dU/V6mz8_t85hI/AAAAAAAADFA/m-n7sHEhH-cuzjnqWntHtgJunMz59WQxgCPcB/s320/tulos.png" width="302" /></a></div>
<br />
Kesän 2016 triathlonit ja muutkin tapahtumat olivat sitten siinä. Ensi vuodeksi nostetaan tavoitetasoa osallistumalla täydelle matkalla. Paikkaa en ole vielä päättänyt. Treenimäärä täytyy yrittää läpi vuoden tasaisempana niin, ettei tulisi viikon taukoja. Terveyden puolella ei mitään erikoista, olen ollut koko kesän tähän saakka terveenä. Ainoa ero kesien 2015 ja 2016 näyttää olevan se, että tänä kesänä olen polkenut vähemmän kuin viime vuonna.</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-40100064464455421952016-07-06T12:51:00.001+03:002016-07-06T12:51:34.606+03:00Voimarinteen puolimatkaViime postauksessa mainittu lauantain 5km juoksulenkki typistyi 2km:n verkaksi kaikennäköisten kiireiden vuoksi, mm mansikanpoiminnan. Lauantai oli muutenkin stressaava päivä, koska puolimatka oli jo seuraavan päivänä. Viikon ajan psyykkasin itseäni ajatellen, ettei se puolikas ole paha rasti. Lauantaina alkoi jo olemaan psyykkausväsymystä. Sitä vaan yksinkertaisesti meinasi lakata ajattelemasta asiaa positiivisesti.<br />
<br />
Tein itselleni perjantaina tankkaussuunnitelman pyöräosuudelle. Kerrankin kokeilin valmistajan ohjetta ja söin geelin 20 minuutin välein. Laskin tuon 30km/h:n keskarilla.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-KimsoJMZns4/V3uPCU9HonI/AAAAAAAADBs/tQnFT_r5j2kEjEy4U2D5E8NG3P0NCeu2wCKgB/s1600/IMG_20160701_223005-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-KimsoJMZns4/V3uPCU9HonI/AAAAAAAADBs/tQnFT_r5j2kEjEy4U2D5E8NG3P0NCeu2wCKgB/s640/IMG_20160701_223005-2.jpg" width="340" /></a></div>
<br />
<h3>
Sunnuntai-aamu</h3>
Kello herätti 5:20 ja kuudelta oli tarkoitus päästä lähtemään. Ensin meinasin puolta seitsemään, mutta hermoiluni takia päätin ottaa aamuun ylimääräisen puolituntisen. Kamat autoon ja liikkeelle. Keli oli mukava Tampereen motarille saakka, jossa hetkittäin vettä tuli ihan älyttömästi. Koko ajomatkan satoi vettä, joka vähän vei mieltä matalaksi.<br />
<br />
Perillä ihmettelin kisapaikkaa. Tämmöinen pieni kylä, jossa on vastaanottokeskus/innovaatiokeskus Voimarinne. Tieltä noustiin kohtalainen mäki innovaatiokeskuksen parkkipaikalle, joka toimi vaihtopaikkana. Kävin varmistamassa osanottoni puoli yhdeksän aikoihin, sitten vein kamat omalle vaihtopaikalle. Omasta mielestä sain kohtalaisen hyvän paikan.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-4IiHHpnGmew/V3qjSqs-k-I/AAAAAAAADBE/XOqckOoOndEA86YeCEOyZnhDjAi0wg6JgCKgB/s1600/DSC_1880-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-4IiHHpnGmew/V3qjSqs-k-I/AAAAAAAADBE/XOqckOoOndEA86YeCEOyZnhDjAi0wg6JgCKgB/s640/DSC_1880-2.jpg" width="424" /></a></div>
<br />
Vaihtopaikan asettelun jälkeen tutkin aluetta ja minne mikäkin reitti lähtee. Siirtymä uinnista vaihtoon olikin melko mielenkiintoinen: jyrkkä rinne, portaat, jyrkkää purunrataa, sepeliä. Rinne oli tosiaan sen verran jyrkkä, että voimaa se kysyi. Pyöräosuuden kääntöpaikkakin alkoi hiljalleen hahmottumaan, kun turha liikenne väheni. Juoksu lähti metsään ja ne ensimmäiset 40m näytti ihan hyvältä purunradalta.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-KXgtnYw9Qtc/V3qjSup-rpI/AAAAAAAADBE/ydD4l91F3ZcM_jelI-9creSWPQlINFC9QCKgB/s1600/DSC_1888-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-KXgtnYw9Qtc/V3qjSup-rpI/AAAAAAAADBE/ydD4l91F3ZcM_jelI-9creSWPQlINFC9QCKgB/s640/DSC_1888-2.jpg" width="424" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-TiR8i31cH0E/V3qjSoQnfsI/AAAAAAAADBE/7ObaI1kvhJ8yL9uYYCC2zP7F0Z2Bt-jlwCKgB/s1600/DSC_1893-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-TiR8i31cH0E/V3qjSoQnfsI/AAAAAAAADBE/7ObaI1kvhJ8yL9uYYCC2zP7F0Z2Bt-jlwCKgB/s640/DSC_1893-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vasemmalla Sampsa, joka ui päivän nopeimman uintiajan, sitten Vesa, sitten päivän synttärisankari Teemu ja Arto, jota en tunne, mutta kuulemma pitkän linjan harrastaja.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ya6o8d7ND88/V3qjSrMZXAI/AAAAAAAADBE/1edzQR2T-rsbTn1NSsV_unoojK6vQYNWwCKgB/s1600/DSC_1897-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-ya6o8d7ND88/V3qjSrMZXAI/AAAAAAAADBE/1edzQR2T-rsbTn1NSsV_unoojK6vQYNWwCKgB/s640/DSC_1897-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Viimeinen vilkaisu, nähdään reilun 5h:n päästä!</td></tr>
</tbody></table>
<h3>
Uinti</h3>
Uintivesi oli varmaan lämpimintä, jossa olen uinut Suomessa: peräti 22 astetta järjestäjien mukaan. Ja kellokin näytti samaa, kai sitä pitää uskoa. Tein parin sadan metrin uintiverkan ja siirryin lähtöpaikalle hengailemaan. Otettiin muutamat kuvat tuttujen kanssa ja sitten alkoi keskittyminen tulevaan koitokseen. Vielä viimeinen vilkaisu olan yli emäntään ja palataan vajaan kuuden tunnin päästä asiaan.<br />
<br />
Uinnin alku oli taas melkoista myllerrystä, mutta pääsin nopeasti omaan rytmiin. Hyvästä uintifiiliksestä huolimatta porukkaa meni ohi. Pääsin peesiin hetkeksi, mutta sitten edellämenijä lähti ihan väärään suuntaan ja katsoin fiksummaksi ottaa oma reitti. Lähtöpaikkaa kohti uidessa huomasin, että uintivauhtini on pahimmoilleen hidas. Edellä menee paljon nopeita, joiden peesissä voisi olla ja takana tulee sitten todella hitaita uimareita.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-c6EnQmGhLJY/V3qjSv_zwsI/AAAAAAAADBE/XVtXyYoiZ7Q1e8w4gWh6YwUYPG5yHb7TACKgB/s1600/DSC_1901-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-c6EnQmGhLJY/V3qjSv_zwsI/AAAAAAAADBE/XVtXyYoiZ7Q1e8w4gWh6YwUYPG5yHb7TACKgB/s640/DSC_1901-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-EO-XELoPYtc/V3qjSkpJHlI/AAAAAAAADBE/MSnMAOrw7bUEJtkPD8zEdhJks7h67kx0wCKgB/s1600/DSC_1906-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-EO-XELoPYtc/V3qjSkpJHlI/AAAAAAAADBE/MSnMAOrw7bUEJtkPD8zEdhJks7h67kx0wCKgB/s640/DSC_1906-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Eka kierros meni tasaisen mukavasti uidessa, väliaika taisi olla 18 minuutin paikkeilla kun käytiin maissa kääntymässä. Olin yllättänyt, koska ennakoin, että aika olisi lähempänä 20 minuuttia. Ilmeisesti edeltävänä tiistaina hoidettu käsihieronta ja pois napsautettu lukko auttoi asiaa.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-c4zFANaSDu4/V3qjSrCzBBI/AAAAAAAADBE/mm8mYZa8Khw7dx3SdrjNtRopJXQDcC-IQCKgB/s1600/DSC_1912-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-c4zFANaSDu4/V3qjSrCzBBI/AAAAAAAADBE/mm8mYZa8Khw7dx3SdrjNtRopJXQDcC-IQCKgB/s640/DSC_1912-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-Nurnu_yyGTA/V3qjSrwKPeI/AAAAAAAADBE/jqP-3dU4cnoY37XA9knKq82HBiywVDcGgCKgB/s1600/DSC_1913-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-Nurnu_yyGTA/V3qjSrwKPeI/AAAAAAAADBE/jqP-3dU4cnoY37XA9knKq82HBiywVDcGgCKgB/s640/DSC_1913-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Toisen kierroksen ekalla puolikkaalla keskittyminen alkoi herpaantumaan. Puolivälissä kierrosta sain ajatukset kuitenkin kasattua ja viimeiseltä poijulta yritin kiristää vauhtia kohti maita. Tuntuikin, että olisin saanut vähän kiristettyä, kädet ainakin olivat hapoilla.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-SOI553YbsOw/V3qjSgoT6_I/AAAAAAAADBE/04dfU2B5y_0E2-m34T1JQjXQNGay7y7AgCKgB/s1600/DSC_1925-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-SOI553YbsOw/V3qjSgoT6_I/AAAAAAAADBE/04dfU2B5y_0E2-m34T1JQjXQNGay7y7AgCKgB/s640/DSC_1925-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Maihinnousupaikasta alkoi nousu kohti vaihtopaikkaa, joka ei onneksi ollut ruuhkanen, sillä reitillä oli yhdet portaat. Kävelin portaiden yläpäähän saakka, josta sitten juoskin loppumatkan vaihtoon. Vaihto sujui hyvin, enkä jäänyt miettimään mitä ottaisin mukaan ja mitä en. Kaikki oli etukäteen suunniteltu. Kenkiä laittaessa mun piti neuvoa emäntää, miten toimia kun kamera sanoi, ettei objektiiviä tunnistettu. Onneksi joku yleisöstä kävi vielä auttamassa häntä.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-L-ECxq9Ggo0/V3qjShWfQPI/AAAAAAAADBE/fz2VwttYiSEXwUr-VXPfb5qzvzQ89r_swCKgB/s1600/DSC_1928-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-L-ECxq9Ggo0/V3qjShWfQPI/AAAAAAAADBE/fz2VwttYiSEXwUr-VXPfb5qzvzQ89r_swCKgB/s640/DSC_1928-2.jpg" width="424" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-b1y4wSLpYZ4/V3qjSvJUM8I/AAAAAAAADBE/hYJjgIhbvfAuIXc-EMOuYn3Gbt1fNoCSwCKgB/s1600/DSC_1933-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-b1y4wSLpYZ4/V3qjSvJUM8I/AAAAAAAADBE/hYJjgIhbvfAuIXc-EMOuYn3Gbt1fNoCSwCKgB/s640/DSC_1933-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<h3>
Pyörä</h3>
Vaihtopaikalta alkoi jyrkkä mäki, käännös vasempaan ja ajettiin puolisen kilometriä kyläraittia. Taas käännös vasempaan, sitten muutama kilometri, käännös oikeaan ja loppumatka suoraan ajaen yhden liikenneympyränkin kautta suoraan. Tylsää. Suurin osa matkasta oli 80-rajoituksella olevaa tietä, eli tasaista ja suoraa. Mäkeä kylläkin oli ihan kiitettävästi.<br />
<br />
Tavoitteena oli ajaa pyörä 33-34km/h:n keskarilla. Sivutuuli vähän häiritsi aeroasennossa ajoa. Tankkauksesta pidin kiinni ja homma tuntui hyvältä. Muutamia henkilöitä ohittelen ensimmäisellä kierroksella. Yhdessä alamäessä laitoin kaikista suurimman vaihteen silmään ja keräsin vauhtia koska vastassa oli iso ylämäki. Vajaa puolimatkassa isoa mäkeä pykälsin isolta eturattaalta pienelle ja se meni yli. Sain onneksi vaihtajalla ja sopivalla pyöräytyksellä ketjun paikalleen vauhdista eikä kaikki vauhti ollut aivan kuollut.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-X-5BfL8126I/V3qjSgFzG1I/AAAAAAAADBE/AIsH_vyHWkouiJYRTIT0D-Vc35ZwMIlVwCKgB/s1600/DSC_1940-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-X-5BfL8126I/V3qjSgFzG1I/AAAAAAAADBE/AIsH_vyHWkouiJYRTIT0D-Vc35ZwMIlVwCKgB/s640/DSC_1940-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-czovDAd6Cpo/V3qjSsoTCTI/AAAAAAAADBE/ASd1duJbwaA1trVtYBJ4MOZ60Sm_iXYvACKgB/s1600/DSC_1942-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-czovDAd6Cpo/V3qjSsoTCTI/AAAAAAAADBE/ASd1duJbwaA1trVtYBJ4MOZ60Sm_iXYvACKgB/s640/DSC_1942-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Kääntöpaikalta paluumatkakin sujui varsin hyvin, kunnes ensimmäinen vastaanlentänyt ampiainen pisti käteen. Pari kilometriä kättä kirveli, sitten kipu haihtui ja polkeminen jatkui. Ison mäen päällä vetäisin nopeasti geelin ja vaihdon etuvaihdetta isommalle, kunnes ketju tipahti taas, tällä kertää polkimen puolelle. Näin on käynyt kerran aiemminkin, ja sain sen nytkin vauhdista paikalleen.<br />
<br />
Voimarinteen päässä kääntöpaikalle tulo tuntui hyvältä, mutta sieltä lähteminen pahalta, koska edessä oli toinen 45km pitkä lenkki. Täytin pulloni ja heitin tyhjän pullon emännälle. Yleisöä oli mukavasti kannustamassa kääntöpaikalla.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-cNO0rPzHapA/V3qjSulyOTI/AAAAAAAADBE/0FitUDTW2Xwq-waseklJtMJjHyeWrUtXwCKgB/s1600/DSC_1946-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-cNO0rPzHapA/V3qjSulyOTI/AAAAAAAADBE/0FitUDTW2Xwq-waseklJtMJjHyeWrUtXwCKgB/s640/DSC_1946-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Tämä toinen kierros oli edellistä tylsempi. Odotin vain sen loppumista ja vaihtoa juoksuun. Vedin viimeisen geelin 13km ennen maalia ja vesikin loppui sopivasti. Olisi pitänyt ottaa järjestäjiltä yksi pullo viimeisessä huollossa, vaan minkäs teet. Ensi kerralla sitten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-gCQRsg_uka8/V3qjSlR2GQI/AAAAAAAADBE/5lHdXQ5WFPMdNZBbjBy9NSTcpEFpDw2-ACKgB/s1600/DSC_1949-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-gCQRsg_uka8/V3qjSlR2GQI/AAAAAAAADBE/5lHdXQ5WFPMdNZBbjBy9NSTcpEFpDw2-ACKgB/s640/DSC_1949-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-M42ZqU46wtc/V3qjSpdcKQI/AAAAAAAADBE/v_YBuuN0R50nuzh6JiYHSbPiHNHRIioKACKgB/s1600/DSC_1952-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-M42ZqU46wtc/V3qjSpdcKQI/AAAAAAAADBE/v_YBuuN0R50nuzh6JiYHSbPiHNHRIioKACKgB/s640/DSC_1952-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Toinen vaihto sujui nopeasti, kengät suorastaan sujahtivat jalkaan ja juoksu tuntui hyvältä.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-R27noCIdSB0/V3qjShRH3FI/AAAAAAAADBE/KOgN9oZK0vwvhH4mKa7q_3ZD2dex3ScuACKgB/s1600/DSC_1953-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-R27noCIdSB0/V3qjShRH3FI/AAAAAAAADBE/KOgN9oZK0vwvhH4mKa7q_3ZD2dex3ScuACKgB/s640/DSC_1953-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<h3>
Juoksu</h3>
Vaihtopaikalta katsoen reitin alku näytti hyvältä, mutta pian huoltopaikan jälkeen reitti muuttui upottavaksi purunradaksi. Huollosta nappasin vettä pahimpaan janoon ja kirosin, kun niin paljon meni ohi suun. Aurinkokin alkoi pilkahtelemaan, jopa lämmittävästi, vaikkei ennuste niin lupaillut. Juoksureitti oli enimmäkseen maastoa: ekat 300m purunrataa, sitten asfalttia 300m, soratietä 150m ja maastotietä loppumatka 3,5km saakka. Tie meni jonkin pihapiirin läpi, sitten junaradan ali ja loppumatka junaradan varressa kulkevaa huoltotietä pitkin. Toinen huolto oli 2,5km kohdalla.<br />
<br />
Eka kilometri sujui hyvin, sitten selkä alkoi jumia. 4km:n kohdalla jumi lakkasi ja pystyin taas juoksemaan normaalisti. Ensimmäinen kierros sujui ihan hyvin, jokainen kilometri oli alle 6min/km eli tavoitevauhdissa oltiin. Toisella kierroksella alkoi jo matka vähän tuntumaan, muttei pahasti. Olin yllättynyt, kuinka hyvältä juoksu tuntui. Kierroksen toisella huoltopaikalla aloin käyttämään kosteuttavia sieniä ja kastelin päätäni, kasvojani ja loput vedet puristin päälleni. Onneksi järjestäjä käytti pahvimukeja, jotka pystyy puristamaan littaan, jolloin mukista saa juotua kaiken vauhdissa. Tämä oli mun yks parhaimpia oivalluksia.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-Idcq-guQcY8/V3qjSudmlCI/AAAAAAAADBE/5llaTpEnLRsSkf6BpX9k4bsgl-w0WLcOwCKgB/s1600/DSC_1959-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-Idcq-guQcY8/V3qjSudmlCI/AAAAAAAADBE/5llaTpEnLRsSkf6BpX9k4bsgl-w0WLcOwCKgB/s640/DSC_1959-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Kolmannelle kierrokselle lähdettäessä juoksu alkoi tuntumaan reiden ulkosyrjissä ja nivusissa sekä kyljissä, jälkikäteen hieroja sanoi noiden oireiden liittyvän toisiinsa. Kierroksen ekasta huollosta nappasin suolakurkkua emännän määräyksestä. Coctail-kurkut kai nyt voi laskea jollakin tapaa suolakurkuiksi, mutta siinä vaiheessa olisi maistunut oikeat suolakurkut. Oli mukava ajatella, että enää reilu 40min tätä on jäljellä.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-cyzEKW9Wi3o/V3qjSjVjE2I/AAAAAAAADBE/tGHk-XGuIMgx9XrtJvpf-jMEcTlD0x7_wCKgB/s1600/DSC_1965-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-cyzEKW9Wi3o/V3qjSjVjE2I/AAAAAAAADBE/tGHk-XGuIMgx9XrtJvpf-jMEcTlD0x7_wCKgB/s640/DSC_1965-2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-6_szP1oSR10/V3qjSke-YnI/AAAAAAAADBE/27q8Lca4aVUKIpn0OBNL5pD7cLgP66rOwCKgB/s1600/DSC_1966-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-6_szP1oSR10/V3qjSke-YnI/AAAAAAAADBE/27q8Lca4aVUKIpn0OBNL5pD7cLgP66rOwCKgB/s640/DSC_1966-2.jpg" width="424" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Buffet</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Kierros sujui pakottaen pysymään tavoitevauhdissa. Paluumatkan huoltopisteellä katsoin kelloa: 18minuuttia aikaa. Pari kilometriä ennen maalia katoin uudestaan ja vartti jäljellä. Ajattelin että enää Leksan lenkin verran jäljellä, kyllä tästä selvitään. Viimeisen kilometrin kohdalla alkoi onnistumisesta silmät kostumaan. Mä olin pelännyt tätä, odottanut tätä, treenannut tähän, psyykannut tähän ja uskonut itseeni.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Vielä viimeiset sadat metrit ja viimeinen nousu meni taistellessa voittajafiiliksen kanssa. Olin antanut kaiken, mitä irti sain eikä tämä edes tuntunut pahalta. Siitä huolimatta maalin näkeminen melkein itketti. Puolimara meni aikaan 1:55, johon olen tyytyväinen, koska ennätykseni on 1:45 eikä silloin tarvinnut verrytellä reilu kolme tuntia. Tavoiteajassa pääsin maaliin, kroppa toimi eikä ilmennyt mitään ongelmia kropassa. Mä niin pystyn vetää täydenkin matkan. Tuplausnappia pitää painaa syksyllä ja päättää missä sen tekisi.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-G2iCeItjgk4/V3qjSmn3lbI/AAAAAAAADBE/2O2GDyUK7pY_MnnZXpOGdWg_UHFdB0uDQCKgB/s1600/DSC_1969-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-G2iCeItjgk4/V3qjSmn3lbI/AAAAAAAADBE/2O2GDyUK7pY_MnnZXpOGdWg_UHFdB0uDQCKgB/s640/DSC_1969-2.jpg" width="424" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Megairvistys</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-_G95ycjj_1A/V3qjSgLjPyI/AAAAAAAADBE/9zSyNgtyn-AWVd-EGd7qiDVifpUumtYTACKgB/s1600/DSC_1973-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-_G95ycjj_1A/V3qjSgLjPyI/AAAAAAAADBE/9zSyNgtyn-AWVd-EGd7qiDVifpUumtYTACKgB/s640/DSC_1973-2.jpg" width="424" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2min myöhemmin: tuplataanko?</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h3>
Loppusanat</h3>
Olin positiivisesti yllättynyt, kuinka jaksoin uida ja melko hyvin ajatus pysyi kasassa uinnin aikana. Sitä helposti alkaa miettimään kaikkea muuta, kun näkee suurimman osan ajasta vaan mustaa/ruskeaa vettä.<br />
<br />
Pyöräilessä meni vettä 1,5l ja geelejä 8kpl. 9 kpl olin varannut mukaan, mutta yksi meni huolimattomuusveroina harakoille. Yksi geeli per 20 min tuntui toimivan tässä kelissä. Tämä antoi hyvää kokemusta tulevaa ajatellen.<br />
<br />
Juoksussa ehkä näkyy eniten se turha paino, mitä kuljetan mukana kropassa. Painoa on pakko saada ensi talvena pudotettua täyttä matkaa ajatellen.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-5i-Frbgrdv8/V3zTR7UTBHI/AAAAAAAADCM/-gAFrqikjrgZgX7ELO0akFoQHMvr5yyywCKgB/s1600/Kuvakaappaus%2B-%2B2016-07-06%2B12-45-13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="110" src="https://2.bp.blogspot.com/-5i-Frbgrdv8/V3zTR7UTBHI/AAAAAAAADCM/-gAFrqikjrgZgX7ELO0akFoQHMvr5yyywCKgB/s640/Kuvakaappaus%2B-%2B2016-07-06%2B12-45-13.png" width="640" /></a></div>
<br />
Sijoitus oli aika hyvä, 39/89. Ei tuolla ajalla vielä leuhkimaan pääse, mut onpahan takana suoritus, jota ei nyt suurin osa kansasta koskaan tee.<br />
<br />
<h3>
Palautuminen</h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
En ollut ottanut toisia lenkkareita mukaan ja jalassa oleet alkoivat jo tuntumaan niin pahalta, että päätin tyytyä kävelyverryttelyyn. Kävelin kamojeni kanssa autolle, vaihdoin piraatti-crocsit jalkaan ja kävelin katsomaan palkintojenjaon sekä suihkuun.<br />
<br />
Maanantaina kävelin vain mitä oli pakko: kotoa autolle, ja autolta töhiin, sama takaisinpäin. Tiistaina oli kevyt hieronta käsiin ja jalkoihin ja kävin hierojalla kävellen. Keskiviikkona jaloissa on pientä lihaskipua, mutta kovasti paranemaan päin, torstaina voinee jo käydä lenkillä.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-90364913013001577782016-07-01T08:51:00.001+03:002016-07-01T08:51:21.941+03:00Sipoonranta Huub Triathlon: Kompakti kaupunkitriathlonSipoonrannan Huub triathlon oli pieni, uusi kilpailu tänä kesänä. Päätin osallistua kokeilumielessä ja treenimielessä, sillä viikon päästä on puolimatka. Juhannusaatto ja kilpailu kivasti päiväsaikaan tuntuivat hyvältä idealta.<br />
<br />
Tapahtumapaikka oli Sipoonranta, jossa on melontakeskusta, SUP-lautojen vuokrausta ja uusia kerros- sekä omakotitaloja. Seutu tuntui rauhalliselta, vaikka Uudelle Porvoontielle oli merestä matkaa n. 300m. Kisareitit oli rakennettu varsin mukaviksi: uinti puhtaanoloisessa merivedessä pienvenesatamassa, pyöräily hiljaisella ja mäkisellä Immersbyntiellä ja juoksuosuus asuinalueella kilometrin lenkkinä.<br />
<br />
Päivän ilma tuntui sopivalta ja kotona päätin, että mennään ihan minimivarustuksella. Autoon kyllä otin kamaa mukaan, mutta itse vaihtopaikalle vein itselle minimaalisen määrän kamaa ja kaikkia tuli käytettyä. Kotoa lähtiessä sanoin emännälle, että kiva, kun kerrankin triathlonkisoissa on hyvä ja aurinkoinen keli.<br />
<br />
Kisapaikalla olikin jo täys tohina päällä kun sinne saavuttiin. Nopea osanoton varmistus, sitten maihinnousupaikan katsastaminen, reittisuunnitelma vaihtopaikalle ja hyvän paikan varaaminen. Olisi pitänyt heti viedä kamat vaihtopaikalle, kun kerta mietin 10 minuuttia niiden viemistä niin kaikki hyvät paikat olikin jo viety. Ja kaikenlisäksi alkoi satamaan vettä.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-9qkl5q8uWVE/V3YDQRSVDSI/AAAAAAAAC94/nAxqC8LYjiow_UO-2VHvXRIZAbPhA2gKgCKgB/s1600/IMG_20160624_134312287.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-9qkl5q8uWVE/V3YDQRSVDSI/AAAAAAAAC94/nAxqC8LYjiow_UO-2VHvXRIZAbPhA2gKgCKgB/s640/IMG_20160624_134312287.jpg" width="414" /></a></div>
<br />
Kisainfon ja lyhyen uintiverkan jälkeen taistelin taas uimalasien kanssa. Lähtöpaikan valitsin taas kerran huonosti ja katselin kun edessäni oli muutama henkilö enkä ajatellut katsoa taakseni montako siellä on. Tietysti lähes koko osallistujajoukko oli edessäni.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-x2g0uhGJQ5g/V3QPkjiV1NI/AAAAAAAAC9U/DGepfah2H-wLnRxNVCu-q5vMZUeUWpmfgCKgB/s1600/DSC_1755-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-x2g0uhGJQ5g/V3QPkjiV1NI/AAAAAAAAC9U/DGepfah2H-wLnRxNVCu-q5vMZUeUWpmfgCKgB/s640/DSC_1755-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-G-Ohw2-6ruI/V3QPkkutLcI/AAAAAAAAC9U/t-BxN7gvWmUjRwINtZ35__dBFeGYkNy_ACKgB/s1600/DSC_1768-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-G-Ohw2-6ruI/V3QPkkutLcI/AAAAAAAAC9U/t-BxN7gvWmUjRwINtZ35__dBFeGYkNy_ACKgB/s640/DSC_1768-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-_X5up-jur28/V3QPkiiAVfI/AAAAAAAAC9U/e_cz8mjykW4dbyOoR4Rcq64GRCioFdqNwCKgB/s1600/DSC_1772-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-_X5up-jur28/V3QPkiiAVfI/AAAAAAAAC9U/e_cz8mjykW4dbyOoR4Rcq64GRCioFdqNwCKgB/s640/DSC_1772-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Uinti oli siitä mukava, että se oli meressä ja maistui erilaiselle. Mutta muuten uintiosuus oli melko tasapaksua, heti alusta lähtien tunsin, ettei kädet toimi. Ja pidemmällä huomasin, että tekniikka on taas rikki. Ilmeisesti Kuusijärvellä oli kauhea näyttämisen halu itselle, että näin se kulkee kun on talven uinut ja nyt Sipoonrannassa mentiin pintakaasulla.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-SeplYzKCuuQ/V3QPkk_YVeI/AAAAAAAAC9U/8D1Gp74vmAULFCBHIJotI_5AvGQn7_3ewCKgB/s1600/DSC_1782-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-SeplYzKCuuQ/V3QPkk_YVeI/AAAAAAAAC9U/8D1Gp74vmAULFCBHIJotI_5AvGQn7_3ewCKgB/s640/DSC_1782-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-JtiyObJKP_g/V3QPknImmYI/AAAAAAAAC9U/9qvbAijF11wn5UEePA3iw34oec29WTzaACKgB/s1600/DSC_1788-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-JtiyObJKP_g/V3QPknImmYI/AAAAAAAAC9U/9qvbAijF11wn5UEePA3iw34oec29WTzaACKgB/s640/DSC_1788-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Vedestä nousin sateeseen, eikä fiilis uinnin jälkeen ollut oikeen hyvä, lievä pettymys oli päällä. Vaihto sujui mallikkaasti, ainoastaan kellon kiinnittäminen tankoon vei hieman aikaa.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-j_wZVKClzlc/V3QPktWrcUI/AAAAAAAAC9U/GywWhXqiiPYR1sXUgWP-D75e1Og779EngCKgB/s1600/DSC_1796-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-j_wZVKClzlc/V3QPktWrcUI/AAAAAAAAC9U/GywWhXqiiPYR1sXUgWP-D75e1Og779EngCKgB/s640/DSC_1796-2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-LNd-FJTACzw/V3QPkr7PD4I/AAAAAAAAC9U/jA57A1hwN3cAR9JPyfSXXRvncfRZdYmDwCKgB/s1600/DSC_1811-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-LNd-FJTACzw/V3QPkr7PD4I/AAAAAAAAC9U/jA57A1hwN3cAR9JPyfSXXRvncfRZdYmDwCKgB/s640/DSC_1811-2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-QWlMBa6xv8w/V3QPkjSFInI/AAAAAAAAC9U/YkXfgHRbhSYfVRmKz0S4NbuOpDwBnyXoQCKgB/s1600/DSC_1817-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-QWlMBa6xv8w/V3QPkjSFInI/AAAAAAAAC9U/YkXfgHRbhSYfVRmKz0S4NbuOpDwBnyXoQCKgB/s640/DSC_1817-2.jpg" width="640" /></a>Pyöräosuus oli yks rankimpia pyöräreittejä, mitä olen ajanut. Porvoon reitti on kyllä ehdottomasti rankin tähän saakka, mut ei tämäkään kauas jäänyt. Vaihtopaikalta oli ensin n.300m loivaa ylämäkeä ja sitten se jyrkkeni, jonka jälkeen mentiinkin kokoajan ylös tai alaspäin. 200-300m ennen kääntöpaikkaa oli kohtalaisen tasaista peltoa, jossa pääsi pyörittelemään "kakkoslihaksilla" eli käyttämään noita veto- ja nostopuolen lihaksia, joita on tullut tänä kesänä käytettyä vähemmän pyöräilessä.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-g5zDrQ2ig_k/V3QPkqqO8xI/AAAAAAAAC9U/DwUGB7sokmACx3nq9rXiQv4MKftzXzeLgCKgB/s1600/DSC_1828-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-g5zDrQ2ig_k/V3QPkqqO8xI/AAAAAAAAC9U/DwUGB7sokmACx3nq9rXiQv4MKftzXzeLgCKgB/s640/DSC_1828-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Omien laskujen mukaan ohitin n 15 henkilöä pyöräosuudella, eikä kukaan omasta mielestä tullut ohitseni. Ensimmäinen kierros meni tutustumisajona, mutta toisella kierroksella uskalsi jo vetää mutkat kovaa. Pyöräosuuden loppupuolella oli yksi varsin iso mäki, jossa toisella kertaa tuntui hapot oikein kunnolla. Jaksoin sen vääntää ylös ja näin edessä kaksi kilpailijaa, jotka ajoin kiinni ja seuraavassa mäessä ohitin heidät. Toinen heistä oli naisten sarjan hopealla.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-_v3hoFqqepU/V3QPkktoXYI/AAAAAAAAC9U/m0jRjfO6Dxwn38mPhZhgIF_VQga9FSWxACKgB/s1600/DSC_1832-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-_v3hoFqqepU/V3QPkktoXYI/AAAAAAAAC9U/m0jRjfO6Dxwn38mPhZhgIF_VQga9FSWxACKgB/s640/DSC_1832-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
T2 sujui nopeasti: pyörä telineeseen, vaihda kengät, kypärä pois, kello mukaan ja liikkeelle. Ensimmäisen puoli kilometriä juoksin liian kovaa, jopa alla 4min/km vauhtia. En ollut yhtään tietonen juoksuosuuden maastosta, mutta veikkasin, että melko tasaista. Loiva mäkihän sieltä puolen kierroksen paikkeilta löytyikin. Vedin mäen melko kovaa ylös ja pitkällä askeleella alas. Onnistuin hiljalleen rauhoittamaan vauhtini 4:40min/km paikkeille.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Svv5iKjcogk/V3QPkiMSw9I/AAAAAAAAC9U/CnKShLs-CAcBMUPY8YsBQjiLcAX3wgbcQCKgB/s1600/DSC_1836-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-Svv5iKjcogk/V3QPkiMSw9I/AAAAAAAAC9U/CnKShLs-CAcBMUPY8YsBQjiLcAX3wgbcQCKgB/s640/DSC_1836-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Mutta sitten reilun kilometrin jälkeen alkoivat ongelmat, sillä selkä alkoi jumittaa. Väkeä lappoi ohi molemmin puolin. Voi että tuntui vaikealta. Ongelmat kuulemma näkyi myös ulospäin. Koitin väkisin pitää vauhtia, kyllä mä kestän kipua. Taisi matkaa olla taivallettu 3,5km, kun ongelmat alkoi hellittää. Viimeisen kierroksen sain juosta ilman kipuja. Viimeisen 200m yritin vähän kiriä ja vauhtia jopa kasvoi pikkusen. Sitten viimeinen haasta, eli 4m pitkät, jyrkät portaat maaliin. Niistäkin selvittiin harppomalla, onneksi tätä on junnuna treenattu kanarialla. Maalissa oli varsin hyvä oli, en nyt sanoisi että olisin ollut poikki tai kaikkeni antanut, mutta annoin sen, mitä sillä hetkellä oli annettavaa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/--7ImQww-nE4/V3QPkrzm0tI/AAAAAAAAC9U/z2Ws0HnLePQqvc2iOKhwOqZGLk0W9SGrgCKgB/s1600/DSC_1870-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/--7ImQww-nE4/V3QPkrzm0tI/AAAAAAAAC9U/z2Ws0HnLePQqvc2iOKhwOqZGLk0W9SGrgCKgB/s640/DSC_1870-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-8NWNs3nexlA/V3QPknpp17I/AAAAAAAAC9U/scqHnQwIrCME8Yvvh9cLNkdbz9Q-JFj7wCKgB/s1600/DSC_1872-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-8NWNs3nexlA/V3QPknpp17I/AAAAAAAAC9U/scqHnQwIrCME8Yvvh9cLNkdbz9Q-JFj7wCKgB/s640/DSC_1872-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Kisan tunnelma oli mielestäni todella kotoisa ja lämmin. Tiivis toimintaympäristö, sopivasti väkeä ja "epävirallisuus" eli asiat ei ole niin justiinsa. Mutta järjestelyt oli tehty huolella. Ainoa moitteeni on juoksun kääntöpaikka, joka oli vähän epämääräisesti kerrottu: maahan piirretty kääntönuoli. Ei minkäänlaista tolppaa yms jota kiertää.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-HEIMrStRwfY/V3YDqR-zsII/AAAAAAAAC-A/ofBYVhtN8DUjcavECZGzhWj1qrmwl4K6gCKgB/s1600/Kuvakaappaus%2B-%2B2016-06-29%2B15-51-53.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="420" src="https://4.bp.blogspot.com/-HEIMrStRwfY/V3YDqR-zsII/AAAAAAAAC-A/ofBYVhtN8DUjcavECZGzhWj1qrmwl4K6gCKgB/s640/Kuvakaappaus%2B-%2B2016-06-29%2B15-51-53.png" width="640" /></a></div>
<br />
Juhannus meni lepäillen ja pyörähdettiin tuttujen mökillä Päijänteen rannalla lauantaina. Oli mukava syödä hyvin, saunoa ja käydä uimassa. Se olikin kesän ensimmäinen uintireissu ilman märkkäriä.<br />
<br />
Maanantaina satoi ja kävin tekee tekniikkauintia hallissa. Tiistaina poljin töihin, vähän tukkoista. Keskiviikkona vauhtia piisasi matalaillakin sykkeillä. Torstai oli lepoa, tosin kävelyä tuli paljon töissä sekä illalla käytiin kävelee 20min. Perjantaina on ohjelmassa tri-pyöräilyä 45min ja juoksu 15min. Lauantaina 5km:n hidas juoksulenkki. Sunnuntaista tuleekin raportti myöhemmin, toivottavasti... se on sitten kesän päätavoite, eli Voimarinteen Puolimatka.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-5834880276565049022016-06-20T14:48:00.001+03:002016-06-20T14:48:33.276+03:00Vantaan Triathlon 2016: Kehitystä havaittavissaTämän kirjoittamiseen kuluikin aikaa melkoisen paljon kaikkien kiireiden ja lomaviikon takia.<br />
<br />
Triathlonkesä starttasi Vantaalta ja osallistuin samaan kilpakuntosarjaan kuin viime vuonna. Matkana oli sprinttimatka, eli n. 750m uintia, n. 20km pyöräilyä ja n. 5km juoksua. Kävin jo edellisenä päivänä vähän fiilistelemässä Kuusijärvellä ja kuittaamassa kisakuoren sekä vähän käsin tunnustelemassa vettä. Kaikki näytti erittäin hyvältä.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-Dq4sbWbCanI/V1fRdAcz9mI/AAAAAAAAC50/rHSYEgp3qX0dsx5T6gJ4QF7bH5t5EDNTwCKgB/s1600/IMG_20160604_202241370.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-Dq4sbWbCanI/V1fRdAcz9mI/AAAAAAAAC50/rHSYEgp3qX0dsx5T6gJ4QF7bH5t5EDNTwCKgB/s400/IMG_20160604_202241370.jpg" width="225" /></a></div>
<br />
Kisapäiväksi oli luvannut 10-20% todennäköisyydellä vesisadetta, lämpöä vain n. 15 astetta ja kovaa pohjoistuulta. Aamu olikin kylmä, taisi 11 astetta näyttää auton mittari kun ajettiin kisapaikalle vähän ennen yhdeksää. Edellisenä päivänä hoidettua osanoton varmistus kyllä helpotti stressiä eikä aamulla ollut niin kiire. Kisapaikalle päästyämme vein kamani vaihtoalueelle ja järjestelin paikan kuntoon.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-vF0IHQa9B8Y/V1fRdFLBprI/AAAAAAAAC50/naqVGxra8CEd6jIo2XiJU56j8Qoh2IWGwCKgB/s1600/IMG_20160605_091141694.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-vF0IHQa9B8Y/V1fRdFLBprI/AAAAAAAAC50/naqVGxra8CEd6jIo2XiJU56j8Qoh2IWGwCKgB/s400/IMG_20160605_091141694.jpg" width="225" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pyörä nro 369 ja keltaisella pyyhkeellä varustettu laatikko ovat mun</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Viime vuoden kisoista oppineena suunnittelin etukäteen mitä tulen tarvimaan kilpailussa, mihin järjestykseen laitan kamat, mitä tulee pyörään kiinni ja ennen kaikkea, miten minun kuuluu toimia. Huomasin, että noita kun etukäteen jahkaili, niin vaihtopaikan kasaaminen sujui nopeasti ja vaihdossakaan ei tarvinnut niin miettiä mitä teen. Mulla oli seuraavanlainen toimintajärjestys: tavaralaatikossa laitoin pyyhkeen päällimmäiseksi, että levitän sen maahan kun tulen paikalle (kamojen piti olla laatikossa) ja seuraaksi otan muovipussin, johon tungen märkkärin, jottei muut kamat kastu. Muovipussin alla on paita muille osuuksille ja sen alla ajokengät sekä geelit. Geelit olisi voinut laittaa valmiiksi taskuun, mutta eipä tullut laitettua. Viimeisen sukat kenkien sisältä jalkaan ja kengät myös. Sit pyörästä numerolappu vyötärölle, kypärä ja lasit päähän, sit menoksi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-td2Fv1oFxME/V1RqeNl8RPI/AAAAAAAAC5I/mYYY0JKSFdw_eLoeIoZzZKLfdp_bdZg8gCKgB/s1600/DSC_1662-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-td2Fv1oFxME/V1RqeNl8RPI/AAAAAAAAC5I/mYYY0JKSFdw_eLoeIoZzZKLfdp_bdZg8gCKgB/s640/DSC_1662-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-xq3U82S5K0E/V1RqeETRPtI/AAAAAAAAC5I/YYSrRkUrka0eXwOUiDnSBenjlKeKY6nWgCKgB/s1600/DSC_1667-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://1.bp.blogspot.com/-xq3U82S5K0E/V1RqeETRPtI/AAAAAAAAC5I/YYSrRkUrka0eXwOUiDnSBenjlKeKY6nWgCKgB/s640/DSC_1667-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Kävin kisainfossa 9:45, joka kesti onneksi vain 10minuuttia. Viime vuonna se kesti paljon kauemmin ja siellä puhuttiin vähän turhiakin asioista, ja osa porukasta lähti keskenkaiken uintiverkkaan. Tänä vuonna infosta pääsi nopeasti uimaan ja kävin vajaan 10 minuuttia vedessä kokeillen tummia laseja. Ilma oli pilvinen niin ajattelin kirkkaiden lasien olevan paremmat. Huurtumisen estämiseksi kokeilin sylky-tekniikkaa ja se toimi uintiosuudella, vaikka lähdössä piti vähän vielä säätää.<br />
<br />
Itse uinti sujui hyvin. Mielestäni meitä oli vähemmän kuin viime vuonna, olisiko sää ajanut osan pois. Lähdössä ei ollut ruuhkaa ja löysin jopa hyvän paikan itselleni. Jo ensivedoista tunsin, että uinti sujuu tänään. Ennen ensimmäistä poijua pariin ihmiseen tuli pientä kontaktia, mutta muuten mentiin vähällä kosketuksilla. Ensimmäinen poiju tulikin nopeasti vastaan ja pystyin kiertämään sen lähestulkoon tavallisesti uimalla. Suunnistaminen seuraavalle poijulle tällä pitkällä suoralla oli vähän haasteellista, koska porukkaa oli niin paljon siinä edessä. Päätin kuitenkin ottaa jonkun kurssin ja korjata sitten. Sekin onnistui, koska GPS-jäljen mukaan tein melko pienen mutkan.<br />
<br />
Puolenvälin jälkeen aloin kiristämään vauhtia, käsissä oli hyvä tunne, vielä ei hapottanut eikä hengityskään prakannut. Muutamia onnistuin ohittamaan ja viimeisellä poijulla sitten olikin ruuhkaa. Loppusuoran yritin kiriä ja pääsin siinäkin kahdesta ohi. Maihinnousu tuntui helpolta, ei pahemmin huimannut, niinkuin monesti on ollut tapana.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-PbM_aDfl4VY/V1RqeLUQRLI/AAAAAAAAC5I/8DUbnXJOaVg1SWxZrzc-fe31rl6bNQpsACKgB/s1600/DSC_1682-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-PbM_aDfl4VY/V1RqeLUQRLI/AAAAAAAAC5I/8DUbnXJOaVg1SWxZrzc-fe31rl6bNQpsACKgB/s640/DSC_1682-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-MGvv5H2i3ac/V1RqeKzEndI/AAAAAAAAC5I/LmF62vwjFv80Foa3A7np0vQd98gri_NjQCKgB/s1600/DSC_1684-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-MGvv5H2i3ac/V1RqeKzEndI/AAAAAAAAC5I/LmF62vwjFv80Foa3A7np0vQd98gri_NjQCKgB/s640/DSC_1684-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Koska tiesin siirtymän olevan varsin pitkä, en pitänyt kiirettä märkkäriä riisuessa. Vähän kuvanoton jälkeen otin kellon irti ja laskin hihat. Itseasiassa lakin ja lasitkin otin pois vasta kun olin laittamassa kypärää päähän. Vaihto sujui järjestäjän ajanoton mukaan muutaman sekunnin hitaammin kuin viime vuonna, mutta se johtuu siitä, että mulla oli nyt pyörä entistäkin kauempana. Ja minusta tuntuu, että parkkipaikan laajennuskin on vaikuttanut vaihtoalueen kokoon ja muotoon.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Zqvvgy5JYGM/V1RqeALyKWI/AAAAAAAAC5I/-AqN5IDBLwIchi65WVKQengVAp476APyQCKgB/s1600/DSC_1689-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-Zqvvgy5JYGM/V1RqeALyKWI/AAAAAAAAC5I/-AqN5IDBLwIchi65WVKQengVAp476APyQCKgB/s640/DSC_1689-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Tuota pyörän taluttamista pitää opetella. Talutan tässäkin kuvassa molemmista sarvista kiinnipitäen, kun muut näyttivät taluttavan stemmistä tai toisesta nojatangosta. Vammasen näköistä tehdä näin kuin mä teen. Toisaalta, mulle on monesti tullut joku jälkihuimaus tuossa kohtaa, että parempi vaan pitää kunnolla kiinni. Pyöräosuus päästeltiin suljetulla tiellä, ensin parisen kilometriä pohjoiseen vastatuuleen, sitten reilu neljä myötätuuleen ja loppupätkä taas vastatuulee. Toistettiin kolmesti.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-QxdgtuV2iyo/V1RqeC6OQ5I/AAAAAAAAC5I/wPWo-RyboPcoqwtl3BchWNJBcrUTUwugQCKgB/s1600/DSC_1694-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-QxdgtuV2iyo/V1RqeC6OQ5I/AAAAAAAAC5I/wPWo-RyboPcoqwtl3BchWNJBcrUTUwugQCKgB/s640/DSC_1694-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Olen niin kärsivän näköinen pyörän päällä. Ja sitä olenkin, pyörän säädöt ovat vähän pielessä niin oikea hartia joutui kantamaan enemmän painoa ja siitä hyvästä hartiaan alkoi sattumaan. Enkä ole tolla pyörällä ajanut vielä noin pitkiä pätkiä aeroasennossa, tottumiskysymys. Muutamien tyyppien kanssa meillä oli viimeiselle kierrokselle saakka kissa-hiiri -leikkiä ohitellen toisiamme vuoronperään. Viimeisellä kierroksella poljin kovempaa eivätkä ne enää tulleet ohi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-HfQCq7eZnoY/V1RqeLxI-UI/AAAAAAAAC5I/2bUrmRR94N4fg8NBMDKX9hcPtyLQxnu8ACKgB/s1600/DSC_1703-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-HfQCq7eZnoY/V1RqeLxI-UI/AAAAAAAAC5I/2bUrmRR94N4fg8NBMDKX9hcPtyLQxnu8ACKgB/s640/DSC_1703-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Pyöräosuudella sää kohteli meitä kaltoin, kun toisen kierroksen alussa alkoi vesisade ja ennestään kova vastatuuli jäähdytti käsiä kovasti. Pohjoisen kääntöpaikalla oli kuivaa ja eteläisellä kääntöpaikalla olikin satanut entistä enemmän ja vettä roiskui takarenkaalta vaatteille. Viimeisellä kierroksella kosteat vaatteet ja kylmyys saivat perseen melko jäykäksi.<br />
<br />
Kaikenkaikkiaan pyöräosuus meni ihan hyvin. Olosuhteisiin nähden hyvin. En kuitenkaan ole ihan tyytyväinen uuden pyörän antamaan aerodynaamiseen hyötyyn. Ainakin tuota ajoasentoa voisi säätää alemmas ja kiekot pitäisi ostaa, mutta ku...<br />
<br />
Juoksuosuus kierteli maastossa viimevuotiseen tapaan 2,5km:n reittiä. Viime vuonna matka tuntui varsin pitkältä, tänä vuonna todella lyhyeltä. Juoksussa vasta kroppa alkoi lämpiämään ja loppua kohden juoksu parani. Metsän tarjoama tuulensuoja sekä paikoin lämpimästi paistava aurinko auttoi asiaa.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-r1beoEpbDK4/V1RqeO1UZjI/AAAAAAAAC5I/r3G1TXcetWE9lCGYql9VfSY8-KyKaC5cACKgB/s1600/DSC_1726-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-r1beoEpbDK4/V1RqeO1UZjI/AAAAAAAAC5I/r3G1TXcetWE9lCGYql9VfSY8-KyKaC5cACKgB/s640/DSC_1726-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Toisella kierroksella mäet alkoivat jo vähän tuntua jaloissa ja käsillä täytyi pitää rytmiä yllä. Ennen en uskonut käsien voimaan, ne vaan heiluivat mukana ja kun ne tekivät oikeaa liikettä, niin ne eivät olleet haitaksikaan. Mutta nyt kun tuntuu käsissä ja hartioissa olevan vähän enemmän potkua, käsillä voi oikeasti rytmittää juoksua todella paljon, ikäänkuin voi kiskoa itseään kovempaan vauhtiin.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-HdtqenT8OFI/V1RqeJaLtGI/AAAAAAAAC5I/oGwpLRSYW-0_74J4IL4f4gmYSi7XFU0dACKgB/s1600/DSC_1730-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-HdtqenT8OFI/V1RqeJaLtGI/AAAAAAAAC5I/oGwpLRSYW-0_74J4IL4f4gmYSi7XFU0dACKgB/s640/DSC_1730-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-hkF1xAf7RfI/V1RqeCvfn1I/AAAAAAAAC5I/FYNOe8HDSkcjXpu2SPlblZn4mbs7xVpzgCKgB/s1600/DSC_1732-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://3.bp.blogspot.com/-hkF1xAf7RfI/V1RqeCvfn1I/AAAAAAAAC5I/FYNOe8HDSkcjXpu2SPlblZn4mbs7xVpzgCKgB/s640/DSC_1732-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Vajaa kilometri ennen maalia minusta meni yksi mies ohi, jota yritin peesata siinä onnistumatta. Yritin sitten kiriä häntä kiinni, mutta keuhkot olivat jo ihan loppu. Maaliintuloilmeeni taisi olla niin kauhea, ettei minusta edes otettu virallista maaliintulokuvaa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-MtKNFUYZM2c/V1RqeI6cGTI/AAAAAAAAC5I/tLjEdp0Caic0OMv1zwSc_eQPXdgUwUWWQCKgB/s1600/DSC_1738-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://4.bp.blogspot.com/-MtKNFUYZM2c/V1RqeI6cGTI/AAAAAAAAC5I/tLjEdp0Caic0OMv1zwSc_eQPXdgUwUWWQCKgB/s640/DSC_1738-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-U5hX__rfPJc/V1RqeAll0iI/AAAAAAAAC5I/TczAdbZkKbUGSUgEwcMQZO_CRl7tOFTmQCKgB/s1600/DSC_1741-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-U5hX__rfPJc/V1RqeAll0iI/AAAAAAAAC5I/TczAdbZkKbUGSUgEwcMQZO_CRl7tOFTmQCKgB/s640/DSC_1741-2.jpg" width="424" /></a></div>
<br />
Maalissa oli vastassa mitalinjakajat, rusinat, banaanit, reco-juomat ja vesipullot. Varsin hyvä tarjoilu.<br />
<br />
Alla tulokset osaltani:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/--1P1X3y_w08/V2fWql7FmGI/AAAAAAAAC7U/jsnSMfYr-yAjkrmaGTngz49-SLSPH-9rQCKgB/s1600/2016_vantaan_tri.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/--1P1X3y_w08/V2fWql7FmGI/AAAAAAAAC7U/jsnSMfYr-yAjkrmaGTngz49-SLSPH-9rQCKgB/s640/2016_vantaan_tri.png" width="508" /></a></div>
<br />
Seuraavaksi onkin <a href="http://www.sipoonrantahuubtriathlon.com/" target="_blank">Sipoonrannan HUUB Triathlon</a> 24.6.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-27218125965694173492016-05-25T08:22:00.003+03:002016-05-25T08:35:01.544+03:00Giro di Espoo 2016: Aurinkoinen kimppalenkki hyvässä seurassaGiro di Espoon järjestäjistä, reitistä ja ryhmän ajotavoista olen kuullut niin paljon pahaa viimeisten kolmen vuoden aikana, joten nyt oli aika käydä kurkistamassa minkälaisesta tapahtumasta on kyse. Alunperin minun piti edellisenä päivänä juosta Tuusulajärven puolimaraton, mutta huhtikuun sairastelut ja jalkavaivat estivät juoksimisen. Nyt olen juoksukunnossa, mutten halunnut rikkoa jalkojani puolikkaalla.<br />
<br />
Jo kotona autoa pakatessa tunsin, että tänään on hyvä päivä. Ilma tuoksui täydelliseltä. Espoossa oli hieman viileämpää, mutta kirkas auringonpaiste lämmitti kivasti, eikä ajoasun alle tai jatkoksi tarvinnut mitään edellisviikonlopun Kevätpolkaisun tyyliin. Matkaan lähtiessä mulla oli taskuissa viisi geeliä, yksi energiapatukka ja rungossa kaksi pulloa, joista toisessa oli laimeaa energiajuomaa.<br />
<br />
Numerolapun liimaamisen ja ryhmäkuvan jälkeen oli aika sijoittua lähtökarsinaan. Meidän kilpasarjan kuljettajat asettuivat tietysti kärkikahinoihin, kun kerta aikoivat taistella niin yksilö-, että joukkuevoitosta. Me hitaammat, nautiskelijat, lähdimme liikkeelle 28 ja 26 km/h ryhmän välissä omana, 14 henkilön ryhmänä.<br />
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fi">
<div dir="ltr" lang="fi">
<a href="https://twitter.com/hashtag/girodespoo?src=hash">#girodespoo</a> lähtötunnelmissa. <a href="https://twitter.com/hashtag/ibdcycling?src=hash">#ibdcycling</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/ibdfi?src=hash">#ibdfi</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/py%C3%B6r%C3%A4ily?src=hash">#pyöräily</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/cycling?src=hash">#cycling</a> <a href="https://t.co/4d0hC0K92t">pic.twitter.com/4d0hC0K92t</a></div>
— IBD Cycling (@ibdcycling) <a href="https://twitter.com/ibdcycling/status/734384346694619136">22. toukokuuta 2016</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script><br />
Ylläolevassa kuvassa olen tuon alaspäin katsovan kaverin takana, naama näkyy puolittain. En tajua, miksi aina pitää valita se huonoiten onnistunut kuva.<br />
<br />
Liikkeelle lähdettyämme ajoimme alkumatkan rennon reipasta vauhtia n. 50m päässä edellämenevästä ryhmästä. Ensimmäisen kympin varrella oli todella paljon katsojia ja Teemukin totesi, että tämmöistä tän suomalaisen pyöräilytapahtuman pitääkin olla. Kunnolla kannustusta reitillä. Aikalailla kympin paikkeilla korotetun suojatien ylityksessä yhdellä meidän joukostamme katkesi takapyörästä pinna. Pinna hoidettiin pois pyörimästä ja matka jatkui. Havahduin 40 minuutin kohdalla, että en ole vielä juonut mitään ja aikataulullisesti geelikin pitäisi nauttia. Mutta kun meno tuntui kevyeltä ja sykkeet matalalla, ajattelin yrittää ajaa rasvoilla. Ensimmäinen 23km oli melkoisen merituulista eli viileä viima kävi vasemmalta. Hetken se jopa tuntui kylmältä.<br />
<br />
Melko pian kehä 3:n ulkopuolella alkoi kivat maaseututiet. Oli kumpuilevaa peltoa, metsiä yms. Eräällä peltoaukealla siinä 38km kohdalla kuului poks, ja yhdellä jäsenellä puhkesi kumi. Me muut seisahdettiin hetkeksi ja sitten saatiin lupa ajella hiljalleen eteenpäin. Ajeltiin jotain 15-20km ennenkuin renkaanvaihtajat saivat meidät kiinni. Siitä jatkettiin porukassa kelistä ja maisemista nautiskellen.<br />
<br />
Veikkolassa 68km:n kohdalla pidimme viiden minuutin vessa/tankkaustauon. Söin pari shottilasia rusinoita, joka ei ehkä ollut fiksua rasvanpolttoa ajatellen. Tähän saakka olo oli ollut pirteä, en tuntenut minkäänlaista väsymystä eikä sykkeetkään nousseet. Maltoin mieleni kaikelta muulta ilmaiselta ruualta ja täytin energiajuomapullon pelkällä vedellä.<br />
<br />
Tauolta lähdettyämme liikkeelle, edessä oli 10km:n pätkä, jonka olisi voinut ajaa halutessaan kovaa. Pidimme yhä samaa, rentoa vauhtia. Jonkin verran ryhmäläisissä alkoi näkymään väsymystä, kun 7 henkilöä jaksoi pitää vauhtia mäissäkin ja mäen päällä sitten himmailivat ja odottelivat muita. Minulla tuntui kuin hapot olisivat iskeneet käsiin enkä jaksanut ottaa tukea käsille. Yritin paikata käyttämällä keskivartaloa, mutta tekniikka on vielä hieman hakusessa.<br />
<br />
Bodominjärven kierroksella tie oli yhtä huonokuntoista kuin muistinkin sen olevan. Ja tietysti kauhea autoruuhkakin sattui, oli paljon menijöitä meidän kanssa samaan suuntaan. Bodomin jälkeen minusta tuntui kuin mitään ei olisi tehty ja onneksi Teemun varoittamat isot mäet olivat edessä. Otimme kuuden porukalla pienen mäkikirin Jorvin sairaalan takaa lähtevään mäkeen. Mäet noustuamme olin oikeasti hengästynyt, jaloissa vähän happoja ja syke löi 180:tä. Ne mäet olivat mukava piristysruiske muuten niin lepposaan ajoon ja vauhtiin. Odottelimme porukkaa kasaan ja ajelimme loppupätkän maaliin yhdessä.<br />
<br />
Nettoaikani oli 4:13:50, kellon mukaan 3:58:43. Keskinopeus kellossa 27,7.<br />
<br />
Ohessa datat<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/1179293972" title="Giro di Espoo, Giant" width="465"></iframe>
Kyllä täytyy kehua Giroa, suotta sitä on haukuttu, tai sitten järjestäjät vetivät sen tänä vuonna niin hyvin. Reitti oli ihan helmi ja hyvä tutustumiskierros Espooseen. Lisäksi liikenteenohjaajat hoitivat työnsä erittäin hyvin. Yksikään auto ei tullut eteen ja autoilijat kahta lukuunottamatta toimivat erinomaisesti. Liikenteenohjaajat myös näyttivät hyvin suunnan minne mennä, koska jokaisessa risteyksessä ei ollut opasteita.<br />
<br />
Nyt keskiviikkona on ensimmäinen lepopäivä. Tässä olen kolme päivää polkenut putkeen, eli Giro sunnuntaina ja ma sekä ti töihin. yhteensä 295km. Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-27434276826431508052016-05-16T09:48:00.000+03:002016-05-16T09:48:50.782+03:00Kevätpolkaisu 2016: kompromisseja ja arvoituksiaLähtökohdat tämän vuoden Kevätpolkaisuun eivät olleet parhaimmasta päästä. Huonosti mennyt maaliskuu ja kolmen viikon sairastelu huhtikuussa jätti vajaa pari viikkoa aikaa toukokuussa löytää kunto. Ja kunhan rapistuu nopeammin kuin kehittyy ja palatakseen sairautta edeltävälle tasolle joutuu tekemään kovasti töitä. Viime vuonna taisin näihin aikoihin olla terveenä ja helmi-maaliskuun pohjat spinninsalilla, huhtikuun työmatkapyöräilyt sekä toukokuun pari starttia ennen kevätpolkaisua olivat täydellinen vastakohta tälle vuodelle. Menneen talven panostus uintiin tuntui nyt hapottavina reisinä.<br />
<br />
Edellisen yön ja tapahtuma-aamun taivaalta tuli vettä. Otin varalta vähän kaikennäköistä vaatetta mukaan ajatuksella "keli voi olla mikä tahansa". Puolituntia ennen lähtöä puin päälle mielestäni sopivat vaatteet. Pitkä aluspaita ajopaidan alle, irtohihat, ajohousut, kompressiosäärystimet ja irtolahkeet. Neopreeniset kengänsuojatkin tuli laitettua.<br />
<br />
Lähtöpaikalla oli ihan hyvä fiilis, jännitti vaan melko kovasti. Kaverit astelivat eturiviin, en katsonut omien nappien riittävän eturivin paikkaan. Olin kuitenkin vaan 3m heidän takana. Olin asettanut tavoitteeksi pysyä mahdollisimman pitkään pääjoukon ja kärjen mukana, sit jos tipun, niin joku takanatulija ottaa mut kyytiin. Tasan 10km jaksoinkin mukana, kunnes loivassa mäessä ei vaan yksinkertaisesti jaloista lähtenyt tarpeeksi voimaa. Eikä vaihdeen pienentäminenkään olisi auttanut. Olin seuraillut sykemittaria, joka ei monestikkaan käynyt alle 180 bpm ekan kympin aikana. Tipahdin onneksi toisen tyypin kanssa ja ajoimme 6km vuorovedoilla kunnes saimme kolmen hengen porukan kiinni. Tällä porukalla homma toimi, ajoimme toimivalla telaketjulla ja sykkeet laskivat 10-20 lyöntiä ekaan kymppiin verrattuna.<br />
<br />
Jossain 35km:n kohdalla meitä nopeampi häröpallo ajoi meidät kiinni. Siinä porukassa oli kolmisenkymmentä polkijaa. Ajaminen muuttui aika villiksi. Ajeltiin jonkinlaisessa ryhmässä kierros loppuun. Pornaistentiellä siinä 55km:n paikkeilla yksi kävi koko ryhmän läpi ja ehdotti telaketjua myötäpäivään kun tuuli oikealta päin. Homma toimi minuutin tai kaksi, kunnes yksi vaan päätti, että hän haluaa nyt olla kärjessä ja otti kolmen metrin kaulan meihin muihin. Minun olisi pitänyt tulla seuraavana vetovuoroon, mutta telaketju ei toimi, jos siellä aletaan hirveesti kirimään. Jotenka päätin, että mene sitten jos jaksat, mua ei kiinnosta alkaa kirimään. Päädyin sitten tuulen puolelle ja vasemmalta lappasi kokoajan väkeä ohi eikä mun edessä ollut ketään. Valuin melko alas kunnes löytyi sopiva rako, mutta sitten olikin jo vähän myöhäistä, koska olin jo liian alhaalla, vasemmalla puolella ja käännyttiin risteyksestä oikealle, jolloin tuuli oli vasemmalla ja olin taas tuulisuojana muille.<br />
<br />
Yritin hakea parempaa paikkaa, mutta tuulen puolella se on vaikeeta. Tultiin Pornaisten kirkon luo. Mittarissa kilometrejä 69. Pieneen mäkeen kuminauhailmiö aiheutti jarruttelua. En tiedä tarkkaan mitä edessäni tapahtui, mutta jotain tapahtui. Edelläni ajava teki väistöliikkeen oikealle syystä tai toisesta, sitten sen eturengas taisi jäädä kiven väliin (korotettu suojatie tehty luonnonkivistä latomalla) ja se kaveri otti vasemmalla jalalla vastaan kaatumistaan. Minä pamautuin hänen pyörään pahki. Sit katoin taakseni kun pari kaveria kaatui, joista toinen kaatui osittain mun takakiekon päälle. Pahimman savun hälvettyä siirryin kelville ihmettelemään vahinkoja. Molemmat kiekot n. 2mm kierossa ja ketju tipahti rattailta. Laitoin ketjun paikalleen, löysäsin etujarrua ja lähdin liikkeelle.<br />
<br />
Mäen päälle päästyäni en nähnyt enää ketään, juna oli mennyt. Kyrsi ihan älyttömästi, toisaalta samalla tunsin helpotusta ettei tarvitse enää stressata ajoa siinä häröpallossa. Pornaisten ison mäen juurelta näen kolmen henkilön kiipeävän mäkeä ja ajattelin ajaa nuo kiinni. Mäen päällä näistä yksi oli vielä saavutettavissa. Vastatuuliosuudella Nikkilään saakka hänen jalat toimivat paremmin ja hän pääsi karkuun. Loppumatkan ajelin yksikseni itseäni tsempaten ja toivoen, että saisin jostain viilennystä. Laittamani vaatteet alkoivat olla liikaa tässä lopussa enkä voinut laskea hihoja alas. 3km ennen maalia joku ajoi mut kiinni, rupateltiin loppusuoralle saakka ja kirin sitten hänestä ohi.<br />
<br />
Mitä jäi käteen? Kova kymppi ja sykemittariin seuraavat ennätykset: pisin matka, nopein 40km (1:06) ja suurin nousu (533m). Palautuiminen on lähtenyt ihan hyvin käyntiin. Ensi viikonloppuna debytoidaan Giro di Espoossa.<br />
<br />
<br />
<iframe src='https://connect.garmin.com/activity/embed/1169115063' title='Kevätpolkaisu 2016 Giant' width='465' height='500' frameborder='0'></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-23651089038717395872016-04-12T18:13:00.001+03:002016-06-20T14:56:13.551+03:00Kokemuksia: Garmin Fenix 3Pitkästä aikaa on tilaisuus istua alas kirjoittelemaan blogia. Aikaa kyllä olisi ollut aiemminkin, mutta ajankäyttö on mennyt vain niin, ettei luppoaikaa koneelle istumiselle oikein ole ollut.<br />
<br />
Edellisestä kirjoituksesta maaliskuun loppuun sain treenata kohtalaisen terveellisesti, mutta sitten huhtikuussa alkoi pienet ongelmat. Eka vasen polki alkoi pistelemään, jolloin vähän väkisin juoksin pari lenkkiä. 6.4 sitten lenkillä polvi ei ollutkaan kipeä, mutta kipu siirtyi lonkkaan. Parin päivän huililla se asettui, eikä sattunut ollenkaan. Sunnuntaina 10.4 lähdin lenkille ja juoksin väkipakolla 9km lonkkaa nilkuttaen kokoajan. Varasin sitten heti ajan hierojalle ja ma 11.4 pääsin hierontaan. Hierojan sanoin: "en ole koskaan nähnyt näin kireitä kalvoja". Se kertonee jotain jalkojen tilasta.<br />
<br />
Mutta asiaan. Eli pyysin ja halusin syntymäpäivälahjaksi Garminin kellon, <a href="https://buy.garmin.com/fi-FI/FI/polulla/rannelaitteet/fenix-3/prod160512.html" target="_blank">Fenix 3</a>:n. Perusmallin, en kokenut, että Sapphiresta saan niin suurta iloa vs hinta, jotta sitä olisi kannattanut ostaa. Olin jo vuoden päivät katsellut tätä, mutta nyt vasta oli sopiva hetki hankkia se. Muuta synttärilahjaa en sitten saanutkaan. Tästä kellosta tuli kevättalvella 2016 myös HR-versio, eli ranteesta sykkeen mittaava malli.<br />
<br />
Kello vakuutti heti kättelyssä ulkonäöllään ja vaikka se vähän massiivinen on, siihen tottuu ihan samalla lailla kuin 5" näytölliseen puhelimeen. Pari kertaa kolautin kelloa ensimmäisen viikon aikana, kello kesti hyvin ja sen jälkeen en pahemmin ole sitä kolautellut. Jos havittelet näppärää aktiivisuusranneketta tai kevyttä sykemittaria, tämä ei silloin ole sinun laite.<br />
<br />
Fenix 3:ssa on joitain älykellon ominaisuuksia, se osaa näyttää puhelut ja viestit näytöllä, muttei suorituksen aikana ( huono juttu, tätä juuri olisin kaivannut). Puhelin musiikkisoittimen hallinta toimii, ainakin Spotifyn kanssa. Tässäkin on vaan se ongelma, että kellossa pitää kesken suorituksen navigoida musiikin hallintaan ja sieltäkin pitää erikseen selata haluttu toiminto, esim seuraava kappale. Fenix synkkaa harjoitustiedot bluetoothilla tai wlanin kautta. Harmiksen puhelimeni Android 6-versiossa on jokin bluetooth-vika, koska fenix ja puhelin eivät enää suostu keskustelemaan. Wlanista pieni maininta: ihmettelin tässä, että miksi Fenix ei suostu löytämään mun kotiverkkoa. Olin konffinu reitittimessä WLAN:n kanavaksi 13, jonka kanssa tuo ei halunnutkaan toimia. Eikä toiminut Raspberry Pi 3 Raspbian-käyttiksellä ennen massiivisia päivityksiä... Siispä vaihdon kanavan takaisin 11:een.<br />
<br />
Olen käyttänyt kelloa uidessa, juostessa, pyöräilessä ja hiihtäessä. Kaikissa lajeissa se on täyttänyt tehtävänsä. Uidessa se osaa tunnistaa uintityylin (vapaa-, rinta-, selkäuinti ainakin), vetojen määrän, laskee matkan yms. Aivan mahtavaa. Sykevyötä en ole testannut vedessä, mutta foorumipuheiden perusteella ei toimi.<br />
<br />
Fenixin mukana tuli Garmin uusinta uutta oleva sykevyö, jossa on erilaisia juoksuantureita. Se mittaa askeleen kontaktinopeutta, pituutta, askelrytmiä, tasapainoa yms. Yllä mainitsemassani lonkkakipulenkillä kello näytti, että 52% oikean jalan kuorma.<br />
<br />
Pyöräilessä en ole vielä ajanut Giantilla tai Feltillä, joten mulla ei ole kokemusta, kuinka Fenix toimii antureiden kanssa. Meridassa se on kyllä ollut ja on osannut näyttää kaiken tarpeellisen. Mutta ehkä asennan jonkin tuunatun näyttöruudun pyöräilyä varten, jotta saan enemmän dataa samaan ikkunaan. Hiihdon telemetriasta en nyt niin ole innostunut, mutta kyllä se siinäkin on osannut hoitaa hommansa hyvin.<br />
<br />
edit 20.6.2016: Pyöräilyyn löysin hyvän näyttötaulun, jossa on kaikki tarpeellinen tieto ja saan jopa selvää tekstistä sen kummemmin siristelemättä ilman laseja. Kellonaika ja lataustilan teksti on himpun liian pientä, mutta en sitä tietoa tarvitse joka sekuntti pyöräilessä. Antureina Giantissa on GSC-10 -anturi ja Feltissä uusi, kaksiosainen anturisetti. Molemmat olivat helppoja parittaa sekä käyttää. Vantaan triathlonissa en ollut herättänyt kadenssianturia ennen pyöräilyn aloittamista, ja näinpä mulla jäi kadenssitiedot saamatta tuosta ajosta.<br />
<br />
Yksi mielestäni hieno ominaisuus on itsekoodattavat kellotaulut. Netti on kyllä jo pullollaan erinäköisiä ruutuja, joten en ole viitsinyt alkaa omaani koodaamaan, mutta mahdollista se on.<br />
<br />
Akunkeston kanssa oli aluksi ongelmia alkuperäisellä 6.80-firmiksellä. Akku piti ladata täyteen ja kello bootata, jotta akku kesti. Versioon 6.90 tämä olikin korjattu. Minulla akku kestää vähällä urheilulla viikon, kovemmalla treenillä muutaman päivän. Luulen, että kesällä jos ajan töihin 5*3h, niin akkua saa varmaan latailla 3 päivän välein. Muistaakseni yhdensuuntaisella työmatkalla akkua kuluu 10% (=40km).<br />
<br />
Olen aikalailla käyttänyt beta-versioita kellossa, ihan vain huvin vuoksi testatakseni ominaisuuksia. Beta 6.91:een muistaakseni tuli erittäin kätevä automaattivalo, jota jäin kaipaamaan vanhasta kellosta. 310XT:ssä valoa pystyi säätämään ja asettamaan vaikka syttymään, kun kello hälyyttä esim kilometrin välein. Nyt tämä toimii myös Fenix 3:ssa. Ja se toimii auringonlaskun mukaan. Great.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-38658715940357892352016-02-17T19:31:00.001+02:002016-02-17T19:33:01.849+02:00SydäntalviPää lyö tyhjää. En tiedä miten aloittaisin tämän tekstin. Mielessä on hajanaisia ajatuksia mitä kirjoittaa, mutta en tiedä miten niitä yhdistelisin. Siispä aloitan ajatuksien purkamisen satunnaisessa järjestyksessä. Katotaan mitä saadaan aikaan.<br />
<br />
Jouluna sain lahjaksi uusia urheilualusvaatteita ja kiinnostavimpana <a href="http://huubtri.fi/tuotteet.html?id=14807/22" target="_blank">Huubin pullarin</a>. (Huubtri.fi on suomalaisen triathlonistin yritys, joka maahantuo Huubin varusteita. Olen omistajapariskunnan tavannut kerran ja ovat kyllä todella mukavia. Ko kauppaa tulen käyttämään jatkossakin.) Pullarin kanssa uiminen antaa aikaa ajatella käsien käyttöä. Minulla on ongelmana, että asento painuu jos kovin yritän keskittyä käsiin. Pullarilla ei tule uppoamisefectiä eikä tarvi pelätä että hyytyisi. Olen vähän kellotellut, että 25m:n altaassa 50m uin 10s nopeammin pullarilla kuin ilman. Käännöstä en osaa oikein, ja mun tapa kääntyä on nopeampaa ilman pullaria. Pullarin ja lättäreiden kanssa uin n.20s nopeampaa 50m kuin ilman varusteita.<br />
<br />
Olen hyvin vaihtelevasti onnistunut uinnissa. Välilä 1500m on tiukassa, välillä se menee helposti, mutta 2000m on liikaa. Eilen 16.2 olin etänä, ja olin ajatellut meneväni uimaan. En ollut syönyt mitään viljatuotteita (kuskusia lukuunottamatta) ja altaassa tuntui todella hyvältä. Eka 550m uin ilman pullaria ja homma tuntui ihan hyvältä. Tavallisesti uin ekan 500m sadan metrin pätkissä, mutta nyt rykäisin yhtä soittoa. Sitten jatkoin pullarin kanssa uimista 500m pätkissä. Lopulta kuin 3000m, kunnes olin tekemässä lähtöä, mutta ajattelin vielä kokeilla. 300m sain uitua kunnes kainoloihin tulleet hiertymät alkoivat tuntua niin pahalta, että piti lopettaa.<br />
<br />
Helmikuussa olen pari kertaa käynyt pyöräilemässä. Ekalla kertaa satoi räntää/vettä ja oli märkää. Toisella kertaa (14.2) satoi kosteaa lunta ja pyöräteillä oli vajaa 10cm todella raskasta lunta. Kyllä huomaa, että en ole joka päivä pyörän päällä. Kädet on aika loppu, kun en ole tottunut nojaamaan niihin. Toivon, että tässä pääsisi kohta polkee työmatkaa ihan oikeasti, kun kehä 1 menee isoon remonttiin juuri siltä pätkältä, jota käytän, eikä oikein järkevää kiertotietä ole.<br />
<br />
Juoksua on tullut kerran viikkoon, yleensä joku pidempi lenkki. Tammikuussa olin lenkillä ja matkalle osui 2km pätkä tosi liukasta tietä. Jotenkin paskoin polveni, ja se on ajoittain pari-kolme päivää kipeä. Viime lenkin jälkeen se oli taas pari päivää todella kipeä ja sit kipu vaan katosi. Saapa nähdä, miten käy seuraavan lenkin jälkeen.<br />
<h4>
ruoka</h4>
Ruokavaliota olen nyt vähän muuttanut. Olen vähentänyt leivän käyttöä, vaikkakin sitä tulee päivittäin syötyä. Puuroa en syö enää joka aamu, koska olen alkanut epäillä kaurapuuroa yhdeksi lihottajaksi. En minä sitä syönyt entisaikaan, vaan vasta opiskeluaikoina, vuodesta 2008, olen puuroa keitellyt. Edelleenkin kisa-aamuina taidan vetää puuroa, sen hyvin siitä saa energiaa. Töihin koitan vielä omia eväitä, koska niitä ei tule tehtyä liikaa. Ravintolassa tulee otettua ihan liikaa ruokaa + jälkkäri. Olen vaan niin perso ruualle. Kasviksia olen yrittänyt lisätä, sekä opetella ajattelemaan ruokaa vähän eri tavalla kuin ennen. Eli lyhykäisyydessä: <u>yritän vähentää hiilareita ja korvata niitä proteiinilla</u>.<br />
<br />
Mun mielestä yksi tosi hyvä aamupala on banaaniletut. Maailman yksinkertaisempia ruokia, joka täyttää hyvin ja samalla hoitaa makeannälän. Uskokaa tai älkää, mut varsinkin etäpäivinä saatan sortua erinäkösiin makeisiin herkkuihin, mehuihin yms, mutta banaaniletut ovat onnistuneet vähän poistamaan makeannälkää.<br />
<br />
<b>Valmistusohje</b>: kuori banaani sauvasekottimen astiaan ja riko pari kananmunaa sekaan. Aja sauvasekottimella banaani mössöksi ja pyörittele munat sekaisin. Lisää n. puoli desiä mantelijauhoja, sekoita ja ala paistelemaan pannulla keskiteholla voissa tai öljyssä. Kerran kokeilin paistamista keraamisella pannulla ilman rasvaa ja silloin lettu poltti pannun pilalle. Nykyisin käytän valurautapannua. Nautiskele letut turkkilaisen jogurtin, hunajan ja kookosrasvan kanssa.<br />
<br />
<br />
Feltiä en ole ehtinyt varustella eikä oikein ole ollut rahaakaan, kun auto on vienyt sitä niin paljon + muut alkuvuodelle osuneet laskut. Jospa tässä maalis-huhtikuun aikana olisi vara laitella.<br />
<br />
Yksi uusi varustehankintakin mulla on, tai lahjajan se oli. Kerron siitä tuonnenpana omassa jutussaan, on se sen verran hieno laite.<br />
<br />
ps. tätä kirjoittaessa mun pitäisi olla juoksemassa, mutta nyt vaan tuntui siltä, että on aika jäädä kotiin. Käydään huomenna kahta kauheammin salilla ja lenkillä.<br />
<br />
pps. Liityin IBD Cycling -seuraan, jota ystäväni Teemu Ramstedt vetää. Voit lukea seurasta lisää osoitteesta <a href="http://ibdcycling.fi/">ibdcycling.fi</a> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-38983415549734385342015-12-24T12:18:00.001+02:002015-12-24T12:18:18.657+02:00Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta 2016Moimoi,<br />
Jos ei jaksa lukea tämän enempää, otsikko kertoo kaiken oleellisen. Tästä eteenpäin lopun kirjoutusta kertoo parista kuluneesta kuukaudesta.<br />
<br />
Lokakuussa juoksu kulki hyvin ja lenkillä tuli käytyä aamuisin ennen töitä tai töiden jälkeen. Firman salikin otettiin käyttöön, olen käynyt siellä nyt ehkä kuusi kertaa. Edellisessä toimipisteessä ilmanvaihto ei toiminut salilla, ja sitä pystyi käyttämään yksi kerrallaan. Muuten siitä tuli hapeton, kuuma sauna. Nyt uudessa toimistossa ilmastointi kyllä puhisee, mutta ei pahemmin jäähdytä ilmaa eikä oikein tuo uuttakaan. Sali muuttuu saunaksi. kun siellä on 4-6 henkeä rehkimässä tai kun joku on yksin ja käyttää ilmastointia puoliteholla.<br />
<br />
Kohtalaisen hyviä puntteja olen saanut tehdä, tosin ekalla kerralla vatsapenkissä loukkasin selkäni. Huomasin, että selkäni menee liikaa kaarelle eli alaselkä ei ole oikein tuettuna alustaa vasten. Tämä varmaan sitten johtuu jalkojen asennosta ja lantion jäykkyydestä. No, normaalia istumaannousuliikettä voin tehdä kotonakin, keskityn salilla liikkeisiin, joita ei kotona pysty tekemään. Selkälihasliike on kyllä must, kotona lattialla sätkyily ei oikein tunnu tarpeeksi tehokkaalta.<br />
<br />
Edellisen postauksen jälkeen aloin kulkemaan pari kertaa viikossa uimassa. Lokakuun lopussa huomasin, että lähihallimme ilmoitti, että 50 kerran kortteja myydään kuun loppuun saakka. Laskeskelin, että tulee halvemmaksi ostaa se ja pakkouida, kuin ostaa kertalippuja. Käsittääkseni ko uimahalli ei enää myy edes kymmenen kerran lippuja. Mulla taitaa olla tällä hetkellä 39 uintia jäljellä ja dead line on huhtikuun lopussa.<br />
<br />
Parin kuukauden uintitauko oli iso virhe. Olisi pitänyt väkisin yrittää käydä uimassa. Viimeisin uinti ulkona oli epämäääräistä pulikointia Pärnussa. Tekniikka katosi ihan kokonaan tauon aikana. Muutamalla uintikerralla sain kuitenkin vähän palauteltua mieleen miten sitä taas uitiinkaan. Ja olen ihan härskisti alkannut katsomaan, minkälaisia uintitreenejä vieresellä radalla tehdään. Sieltä saa välillä ihan hyviä vinkkejä, joita voi sitten apinoida.<br />
<br />
Ostin myös XXL:stä "lättärit" eli semmonen kädessä pidettävä räpylä. Tosin tämä mun on Speedon hanskamallin neopreenilättäri kun oikeat uimarit käyttävät kovamuovilättäreitä. Kovamuovisia saa useassa eri koossa, jolloin niillä on erilainen käyttötarkoitus. Mä joudun pitämään kättä vähän nyrkissä jos haluan lättärin vastustavan vähemmän. Lättäreillä kauhominen on kyllä jännää. Muutama altaanväli niillä ja sitten ilman, niin jopa tuntuu että sitä ui kovaa. Lättäreillä olen myös oppinut tuntemaan veden käsivedossa.<br />
<br />
Olen yrittänyt korjata vetoliikettä taloudellisemmaksi ja tehokkaammaksi. Ennen kauhoin aikalailla suorilla käsillä ja rinnan alla käsi teki hassua sivuttaisliikettä. Nyt olen yrittänyt kyynerpäällä ohjata vedon liikettä ja tuoda kämmenen varsin suoralla liikkellä pään edestä rinnan alle. Välillä tuntuukin, että tämä onnistuu hyvin, ja välillä veto menee väärin.<br />
<br />
Uintiasentoa olen yrittänyt korjata lankuttamalla ja muilla vastaavilla liikkeillä. Tunnen uidessa, että lantio vaan painuu syvälle. Tähän tosin vaikuttaa monesti päivän aikana syöty ruoka. Pulla esimerkiksi aiheuttaa happamia röyhtäyksiä uidessa ja painaa suolistossa. Kana ja riisi taas tuntuu keventävän.<br />
<br />
Hengitystekniikkakin on mennyt remonttiin. Joinakin uintikertoina idiksenä on uida samalla hengitystekniikalla ja keskittyä käsivetoihin. Toisella kertaa saatan hengitellä joka neljännellä vedolla, jolloin saan yhden vetoparin uitua ilman hengitysliikettä. Sekin on tuntunut auttavan käsivedon oppimiseen. Pidempää matkaa uidessa olen vaihdellut hengitystekniikkaa tilanteen mukaan. Palautuksen jälkeen olen uinut joka neljännen rytmillä, sitten vaihtanut joka kolmanteen (jota käyttäen uin viime kesänä kaikki triathlonit). Hengitystekniikkakikkailuunkin on vaikuttanut viereisen radan uimarit. Kerran tein vaan sen havainnon, että uidakseen kovaa ei pidä turhaa kääntyä hengittelemään. Ja taas välillä uivat perusvauhdillakin altaan päähän hengittämättä. Itse olen päässyt vain 20m hengittämättä.<br />
<br />
Uinnin ja juoksun kanssa meni hyvin marraskuun loppuun saakka. 30.11 kävin tekee hyvän salitreenin ja ajelin kotiin. Yöllä sitten heräsin ihan kauheeseen hikoiluun ja aamulla oli ihan kauhee olo. Kuumettahan sitä sitten oli. Jäin kotiin etäilemään. Keskiviikkona 2.12 alkoi sitten kurkkukipu. Kuume kesti vain sen pari päivää, mutta kurkkukipu reilun viikon ja sitten se muuttui yskäksi. Kävin yskäsairaana uimassa 7.12 vain 500m. Tämä tuntui auttavan paranemisessa (huuhteliko kloorivesi poskiontelot yms?) ja 11.12 pystyin jo uimaan sen perusmatkan eli 1750m. Yleensä uintimäärät on vaihdellu 1500m ja 2500m välillä.<br />
<br />
Ai niin, sijoitinhan minä ensi kesän kilpuriin, eli ostin triathlonpyörän Feltin B14. Budjettimalli, mutta kyllä se tällä painolla riittää. Ensin itsestä pois turhat ja sitten vasta pyörästä. Tämä niin pitkään jatkunut tavoite...<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ukZQtSWpWfw/VnvEzv0GelI/AAAAAAAACyg/wenr2_phYvA/s1600/DSC_1636-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="502" src="http://3.bp.blogspot.com/-ukZQtSWpWfw/VnvEzv0GelI/AAAAAAAACyg/wenr2_phYvA/s640/DSC_1636-3.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Kiitokset <a href="http://ahbike.fi/" target="_blank">Vantaan Bike Planetille</a> hyvistä kaupoista. Vuodenvaihteen jälkeen pitää alkaa varustamaan...Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-63796694296612019902015-10-13T22:42:00.002+03:002015-10-13T22:42:47.285+03:00Vanhan ajanjakson loppuVanhan ajanjakson loppu, tai uuden ajanjakson alku. Haluaisin ehkä kuitenkin sanoa "vanhan ajanjakson loppu", koska tänään toimitin seuraan eropaperit parin vuoden mukanaolon jälkeen. Lähtöön oli monia syitä, paljon semmoisia, joista en ääneen puhu julkisesti, mutta hyvissä mielin lähdettiin. Vanhaan ajanjaksoon kuuluu paljon uusia ystäviä, pyöräilyn kulttuurikasvatusta, erilaista valmennusnäkemystä ja uusia kokemuksia sekä muistoja.<br />
<br />
Uuden ajanjakson alku onkin vähän arvoitu, sillä ehkä hengähdän hetke seura-ajattelusta. Hetki on määrittelemätön, joten katsotaan. Suunnitelmia on ensi kesäksi jo jotain, ainakin Lahdessa elokuun alussa pitäisi rykäistä perusmatka.<br />
<br />
Tälle talvelle on tavoitteena lenkkeillä ja uida enemmän kuin viime vuonna. Lenkkeily on aika hyvin onnistunut, viimeksi tänä aamuna ennen töihin lähtöä 9km. Uintia pitäisi kokeilla huomenna parin kuukauden tauon jälkeen. Lihaskuntoa olen tehnyt enempi tai vähempi pari kertaa viikossa. Odottelen tässä jo kovasti, että työpaikan salia saisi alkaa käyttämään. Sinne kun tuli kaikki uudet laitteet ja ilmanvaihtokin tuntuu toimivan. Kaikenkaikkiaan minusta itsestäni tuntuu, että olen nyt syksyllä treenannut enemmän kuin viime vuonna. Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-16429118366738626342015-08-04T22:03:00.003+03:002015-08-04T22:24:52.837+03:00Triathlonia myrskyisässä VesijärvessäViimeisten parin viikon sairastelut ja huono veto sekä tehottomuus pakotti hieman muuttamaan heinäkuun lopun suunnitelmia. Edellisessä postauksessa taisin uhota meneväni Porvooseen ja Vuelta Vantaaseen. Porvoon Bianchi Cupia edeltävänä viikonloppuna flunssa iski ja pakotti perumaan Porvoon reissun. Halusin olla Vueltaan kunnossa. Kuitenkaan en keskiviikkona tuntenut itseäni kovinkaan vahvaksi ja se pisti miettimään Vueltaa. Perjantaina olin aikalailla kahden vaiheilla ja kokeilin vähän polkea mutta tehoja ei irronnut. Vaikkei mulla tehomittaria olekaan, niin kyllä sen tuntee kun pyörä ei kiihdy eikä kulje. Lauantaina olin risteysvalvojana PM-Masters -kilpailussa ja sen verran huono veto oli, että päätin jättää sunnuntaina Vueltan ajamatta. Vueltastahan en ollut maksanut mitään, mutta Lahden Triathlonista olin pulittanut päälle 50€ ja halusin rahoilleni vastinetta.<br />
<br />
Vueltan ja Lahden välinen viikko meni levätessä, perhe-elämäsimulaatiossa sekä marjoja poimiten, perkaten ja pakastaen. Viikko olikin seuraavanlainen: ma kävelyä ja uintia, ti lepoa, ke töihin pyörällä ja mustikan poimintaa, to mansikoiden poimintaa ja perkaamista ja 15min juoksulenkki, pe pakkaamista ja siirtyminen Lahteen. Perjantaina kädet ja lavat olivat ihan puhki, mutta uskoin, että uinti voisi onnistua. En itseasiassa pahemmin edes stressannut kisaa enkä loman alkua. Tavallisesti stressaan lomaa niin, että sairastan ensimmäiset lomapäivät kuumetta.<br />
<br />
Lauantaina Lahdessa oli kova länsituuli, joka toi Mukkulan rantaan Suomen mittapuussa isot aallot. Kisapaikalla oli aamusta 13 astetta lämmintä ja vesikin taisi olla 17, oli vuorokaudessa tippunut pari astetta. Järjestäjän toiminta hieman ihmetytti minua. Parkkipaikat olivat vähän huonosti merkattuja eikä ohjaajia ollut ollenkaan. Kansliassa kisakuoria ei ollut tehty valmiiksi, vaan kuoriin laitettiin tilanteessa numerot ja chip. Itse piti ottaa hakaneulat sekä leikata kuminauha. Minun kuoreen sujahti väärä numero, jonka huomasin vasta liimattuani runkonumeron pyörääni. Järjestäjää virhe ei haitannut ja pahoittelivat vain, joten kisaan lähdettiin Mikkona.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-nvO8MTRK6L8/Vb_OljHB6pI/AAAAAAAACus/mg5nJbG0e3s/s1600/DSC_1162-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="418" src="http://1.bp.blogspot.com/-nvO8MTRK6L8/Vb_OljHB6pI/AAAAAAAACus/mg5nJbG0e3s/s640/DSC_1162-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pienellä verryttelyuinnilla</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-bA3KH2C8G54/Vb_OlqDxrwI/AAAAAAAACus/v8-kgIZcTNM/s1600/DSC_1164-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-bA3KH2C8G54/Vb_OlqDxrwI/AAAAAAAACus/v8-kgIZcTNM/s640/DSC_1164-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On se kauheeta: vilpoista vettä ja myrskytuuli</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Tein pienen verryttelyuinnin ja siirryin kisainfoon. Infossa painotettiin turvallisuutta etenkin pyöräosuudella ja peesaamisesta rangastaisiin oikeasti ja kunnolla. Infosta siirryttiin lähtöpaikalle.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-1TgB2GmI8ZE/Vb_Olk6A6QI/AAAAAAAACuw/baPdKoNrALs/s1600/DSC_1170-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-1TgB2GmI8ZE/Vb_Olk6A6QI/AAAAAAAACuw/baPdKoNrALs/s640/DSC_1170-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Viimeiset vilkutukset ennen lähtöä</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Uinti lähti rannasta pohjoiseenpäin n. 400m, joka oli sivuvastaista. Aallokko sekä kanssakilpailijat aiheuttivat minulle pienen paniikin ja jossain 200m kohdalla sain uinnista jollakin tapaa kiinni. Ensimmäiselta poijulta käännyttiin kohti kaupunkia eli etelään päin. Tämä takasuora oli 800m pitkä, ja järjestäjän mukaan nopea koska sivumyötänen aallokko. Eihän se minua paljon auttanut. Puolivälissä suoraa kompassini meni sekaisin, ajatukset harhailivat enkä oikein tiennyt minkä mukaan pitäisi uida. Tunsin itseni yksinäiseksi kaukana rannasta. En nähnyt ketään ympärillä. Nousin pystyyn ja näin poijun häämöttävän kello yhden suunnassa. Korjasin kurssia ja onnistuin liittymään porukkaan. Poijulla oli hieman ruuhkaa. Loppusuoralla otin suoran kurssin kohti rantautumista, mutta kun niin moni näytti kiertävän punaisen poijun, kiersin minäkin. Uinnissa tunsin, etten ihan terve ollut, kun en vaan saanut käsiä pyörimään.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-7DcNzm0i0YI/Vb_OlqzdY2I/AAAAAAAACuw/KjUqc1d93MQ/s1600/DSC_1181-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-7DcNzm0i0YI/Vb_OlqzdY2I/AAAAAAAACuw/KjUqc1d93MQ/s640/DSC_1181-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Siitä matkaan.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-V80B9kq1G4U/Vb_OloBrcOI/AAAAAAAACuw/ZYoEUHZQ3Ss/s1600/DSC_1190-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="390" src="http://1.bp.blogspot.com/-V80B9kq1G4U/Vb_OloBrcOI/AAAAAAAACuw/ZYoEUHZQ3Ss/s640/DSC_1190-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ei sieltä itseä löydä</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-DBmxQiuRRAc/Vb_Olju8uvI/AAAAAAAACuw/ZiOHdre6uaQ/s1600/DSC_1206-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-DBmxQiuRRAc/Vb_Olju8uvI/AAAAAAAACuw/ZiOHdre6uaQ/s640/DSC_1206-2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Juoksi vaihtoon sujui hyvin raskasta mäkeä ylös. Vaihtopaikalla alkoikin huimaamaan ihan huolella, mutta pidin sitkeästi kiinni tangosta ja yritin riisua toisella kädellä märkkäriä. Nopeasti päätin ajovaatetuksen, puin kamat hitaasti päälle ja lähdin ajamaan. Paikasi valikoitui seuran paita. Olin aikeissa pukea irtolahkeet ja -hihat sekä hanskat, mutta kun eivät muutkaan eikä se ilma enään niin kylmältä tuntunut.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Am6Ie8IpGfk/Vb_OliMG33I/AAAAAAAACuw/cIknakuHoJM/s1600/DSC_1224-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-Am6Ie8IpGfk/Vb_OliMG33I/AAAAAAAACuw/cIknakuHoJM/s640/DSC_1224-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rantautumassa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-AW_BAfeE0L0/Vb_OlqgAmsI/AAAAAAAACuw/gr6z-K8Lpic/s1600/DSC_1227-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-AW_BAfeE0L0/Vb_OlqgAmsI/AAAAAAAACuw/gr6z-K8Lpic/s640/DSC_1227-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pukua riisutaan</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-uNnM3SuZds0/Vb_Oljl0CHI/AAAAAAAACus/Ux4jfpau-Vg/s1600/DSC_1232-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-uNnM3SuZds0/Vb_Oljl0CHI/AAAAAAAACus/Ux4jfpau-Vg/s640/DSC_1232-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Noustaan mäkeä pitkin kohti T1:stä</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ku6R8hIF8xk/Vb_PqRNwTWI/AAAAAAAACvU/mQusz40EXNE/s1600/DSC_1241-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-ku6R8hIF8xk/Vb_PqRNwTWI/AAAAAAAACvU/mQusz40EXNE/s640/DSC_1241-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ajopaidan kanssa oli vähän taistelua, kun vetskari oli kiinni ja geelit tipahtivat taskusta.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Ajoreitti Vääksyyn päin oli entuudestaan hyvinkin tuttu. Matkalla muistelin kuinka ajelin mistäkin ja missä oli kurjia mäkiä yms. Ohitin pyöräilessä paljon porukkaa, välillä ihan pelotti, että milloin ohittamiseni katsotaan peesaamiseksi. Jopa useampi triathlonpyörä tuli ohitettua, mm numerolla 381 kilpaillut henkilö. Kääntöpaikalta Lahteen päin ohittelimme toisiamme vuorotelle, minä hänet ylämäessä ja hän minut tasaisella ja alamäessä. Lopun iso mäki oli hänelle liikaa, kun hän taisi jäädä melko kauas ja siinä mäessä ohitin yli kymmenen henkilöä.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-8irZOdTRU8o/Vb_OllA8QxI/AAAAAAAACus/5m6URjOU3lQ/s1600/DSC_1246-2.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="498" src="http://3.bp.blogspot.com/-8irZOdTRU8o/Vb_OllA8QxI/AAAAAAAACus/5m6URjOU3lQ/s640/DSC_1246-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-OBD5vYJMerw/Vb_OljSRnlI/AAAAAAAACus/L1sM152pFyE/s1600/DSC_1248-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-OBD5vYJMerw/Vb_OljSRnlI/AAAAAAAACus/L1sM152pFyE/s640/DSC_1248-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hymyssä suin tutuille teille</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-7d0QN6efxFw/Vb_OlutwLaI/AAAAAAAACuw/jpRizWfgf5M/s1600/DSC_1273-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-7d0QN6efxFw/Vb_OlutwLaI/AAAAAAAACuw/jpRizWfgf5M/s640/DSC_1273-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Paluu 1:14 myöhemmin</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-rTlV89uVczM/Vb_OlufnJtI/AAAAAAAACuw/fEKMncAsQY8/s1600/DSC_1279-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://3.bp.blogspot.com/-rTlV89uVczM/Vb_OlufnJtI/AAAAAAAACuw/fEKMncAsQY8/s640/DSC_1279-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-sDpZTDoY6oI/Vb_OljFr_uI/AAAAAAAACuw/x_qd5nORIzc/s1600/DSC_1282-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-sDpZTDoY6oI/Vb_OljFr_uI/AAAAAAAACuw/x_qd5nORIzc/s640/DSC_1282-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Vaihtoon tulin hyvävoimaisena. Pyöräilessä join melkein pullollisen urheilujuomaa ja söin kolme geeliä sekä puoli litraa vettä. Kengät sain vaihdettua kohtalaisen ripeästi. Juoksuosuus alkoi isolla alamäellä, josta jatkettiin metsäpolkua pitkin pyörätiellä. Pyörätielle saavuttuani matkaa oli taitettu puolisen kilometriä ja selkä sekä pakarat alkoivat ilmoittaa väsymyksestä. Katsoin mittaria ja vauhti oli 4:10 min/km, ihan liian kova. Yritin himmata sinne lähemmäs 5 min/km, mutta se oli vaikeaa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-FNSLjbKwI_4/Vb_OljCzJzI/AAAAAAAACus/4XzCEl-k3DI/s1600/DSC_1284-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-FNSLjbKwI_4/Vb_OljCzJzI/AAAAAAAACus/4XzCEl-k3DI/s640/DSC_1284-2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Kun vauhti tipahti sopivaan 4:40, takaa tuli taas neiti 381 ohi. Kiihdytin perään ja katsoin vauhdin olevan 4:20. Tuumin sen turhan kovaksi, mutta ajattelin ottaa kiriavun vastaan enkä päästänyt naista karkuun. 3km kohdalla saimme ohitetun miehen seuraksi, joka kuitenkin tipahti parin kilsan päästä pois. Kävimme yhdessä kiertämässä pikku-veskun. Oli ilo nähdä sorsat ja fiilistellä juoksua niin tutuissa maastoissa. Vielä kun olisi vesiurut soineet niin ai että! Palattuamme Vesijärven rantaan, vasemmassa jalassa alkoi tuntua ikävä lenkkarin painauma. Tämä on tapahtunut kerran aikaisemminkin näillä uusilla kengillä. Sibelius-talon kohdilla saimme yhden lahtelaisen juoksijan kiinni. Pitkästi ei juostu yhdessä, kun kaveri nykäisi 1,5km ennen maalia meiltä karkuun. Yritin auttaa juoksuseuraani kannustavalla "vika kilsa" mutta "jee"-sanan lausahduksesta päätellen nainen oli jo aika loppu. Kuin varkain huonoa omatuntoa potien karkasin naiselta maaliin.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-nwmduRymSbc/Vb_OlrrKeUI/AAAAAAAACus/o8tc-Se8r-0/s1600/DSC_1301-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="624" src="http://4.bp.blogspot.com/-nwmduRymSbc/Vb_OlrrKeUI/AAAAAAAACus/o8tc-Se8r-0/s640/DSC_1301-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loppusuoralla</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Maalissa minun oli ihan pakko kiittää ja kätellä tätä naista kisasta, pyöräilyssä en sitä vielä huomannut mutta juostessa hän oli erinomainen kirittäjä. Siitä sitten Twixit ja palautusjuomat naamariin ja kamojen hakuun.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Qsu2H1ITRCk/Vb_OlrUjGoI/AAAAAAAACus/WfBlHPAAih4/s1600/DSC_1308-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="560" src="http://3.bp.blogspot.com/-Qsu2H1ITRCk/Vb_OlrUjGoI/AAAAAAAACus/WfBlHPAAih4/s640/DSC_1308-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Posket pullollaan Twixiä</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-7pPxvYSFw3U/Vb_OloxeknI/AAAAAAAACuw/KLdxPf4-VfU/s1600/lopputulos.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="312" src="http://2.bp.blogspot.com/-7pPxvYSFw3U/Vb_OloxeknI/AAAAAAAACuw/KLdxPf4-VfU/s640/lopputulos.png" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tulokset screenshottina</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Muutamia huomioita tästä kisasta:<br />
-Tarkista lenkkareiden nauhoitukset, etteivät ne purista.<br />
-Ajopaidan vetskari auki<br />
-Ajokenkien nopeampi pukeminen<br />
-Pyörän päälle nouseminen ja laskeutuminen pitää saada nopeammaksi<br />
-Ajoasento kuormittaa liikaa pakaraa ja alaselkää -> juoksu kärsii -> ratkaisu: uusi pyörä<br />
<br />
Kotiläksyiksi jäi yllämainitut. Lisäksi, jos ensi kesänä aion suorittaa puolikkaan, pitää talvella uida ja juosta paljon enemmän kuin viime talvena.<br />
<br />
Maanantaina kävin hierojalla palauttavassa hieronnassa. Oli sitten puhetta tästä minun tehottomuudesta ja sairastelusta. Hänen korvaan se kuulosti ylikunnolta. Se voi olla mahdollista, kesäkuussa ja heinäkuun alussa tuli vedettyä kovaa treeniä ja kisoja. Talven pohjat eivät tainneet riittää siihen.<br />
<br />
Tämä oli kauden viimeinen kisa, ellen juokse jotain jossain, ja nyt levätään elokuu. Syyskuussa sitten aletaan tekee pohjia ensi kautta ajatellen. Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-2850191003061014552015-07-13T14:55:00.000+03:002015-07-15T09:51:43.695+03:00Porvoon Seikkailutriathlon: pieni ja tiivistunnelmainen sprinttitriathlonSunnuntai-aamunahan ihmisellä ei ole parempaa tekemistä kuin herätä klo 6 aamupalalle ja pakkailemaan kamoja. Sääennuste aiheutti harmaita hiuksia, kun luvassa oli pohjoistuulta, vesisadetta ja vilpoista keliä. Miten tämmöiselle kelille pitää pukeutua? Aprikoin mielestäni sopivat varusteet ja lähdimme kohti Porvoota.<br />
<br />
Seikkailulaakso on kokous- ja tapahtumakeskus. Siellä oli hieno rantakota ja muutenkin tilat vaikuttivat hyviltä. Vaikka sisätiloja ulkopuolisen silmin oli tarjolla, kisakanslia oli ulkona säiden armoilla. Aamulla ei kuitenkaan satanut vettä.<br />
<br />
Kisakanslian kautta hoidin oman vaihtopaikkani mahdollisimman nopeasti kuntoon. Otin oman paikkani melko läheltä uinti/juoksuporttia. Taisi olla vikatikki näin jälkeenpäin ajateltuna kun pyörän kanssa on vaikeampaa juosta kuin ilman. Ensikerralla pitää minimoida pyörän kanssa juokseminen.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-EfItp49x3JM/VaYBmAgEwmI/AAAAAAAACnQ/yHhbc0ZtPjc/s1600/DSC_0784-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://3.bp.blogspot.com/-EfItp49x3JM/VaYBmAgEwmI/AAAAAAAACnQ/yHhbc0ZtPjc/s640/DSC_0784-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uinnin lähtöpaikka</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Puolituntia ennen lähdöä menimme lähtöpaikalle ihmettelemään. Taivaalta tuli vettä, joten olin käytännössä vain märkkäri päällä. Kauhistelin rannalta aukeavaa merimaisemaa: vihreänharmaata vettä, kaislikkoa ja kapeaa väylää. Eli uinti tapahtui vedestä ja uintimatka kulki kuvasta suoraan poispäin kohti lähes näkymätöntä, valkoista poijua. Se kierrettiin oikealta puolelta ja käännyttiin vasemmalle kohti oransseja poijuja (kaislikon takaa pilkistää). Rannasta on varmasti ollut mahtava seurata tätä uintiosuutta (ironiahymiö).<br />
<br />
8:40 hyppäsin veteen. Jalat upposivat 15cm pehmeään saviliejuun. Yök! Kävin uimassa semmoisen n. 70m tuossa edustalla vähän hakien tuntumaa. 8:45 nousin vedestä keskustelemaan seurakaveri Jonnen kanssa kisasta, kesästä, treeneistä yms. 8:55 kävi kehoitus siirtyä veteen ja näin teimme.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-5xsED38rrSc/VaYBmG0-tTI/AAAAAAAACnM/g6PuPzNrP4Q/s1600/DSC_0803-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://3.bp.blogspot.com/-5xsED38rrSc/VaYBmG0-tTI/AAAAAAAACnM/g6PuPzNrP4Q/s640/DSC_0803-2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-IDGQ49DpmdU/VaYBmEKmUrI/AAAAAAAACnQ/gW-X_jYR8kw/s1600/DSC_0809-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://3.bp.blogspot.com/-IDGQ49DpmdU/VaYBmEKmUrI/AAAAAAAACnQ/gW-X_jYR8kw/s640/DSC_0809-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peukutan ennen lähtöä</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-vZgE2mMEpvw/VaYBmEPFXWI/AAAAAAAACnQ/pShQT2-RJiI/s1600/DSC_0817-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-vZgE2mMEpvw/VaYBmEPFXWI/AAAAAAAACnQ/pShQT2-RJiI/s640/DSC_0817-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähtövihellys kävi ja merivesivatkaimet lähtivät liikkelle</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Otin tietoisesti lähtöpaikan takaa ja vähän reunasta kun vielä arkailen uinnin kanssa. 9:00 pilli vihelsi ja uinti alkoi. Alussa saikin uida ihan kohtalaisesti muutaman vedon, kunnes olin törmätä poijuun. Sitten väylä kapeni ja väkisin tuli pientä kontaktia. Enitin kismitti kapeassa väylässä rintauimari.<br />
<br />
Merelle päästyämme ihmettelin missä se ensimmäinen poiju on ja sinne oli vielä matkaa joitain metrejä. Ruuhkaa oli. Poijun jälkeen otin oikean reunan ja pääsin uimaan omalla rytmillä. Lämmittelyvauhdilla tuli uitua kääntöpaikalle saakka, josta sitten aloin kirimään. Tiukensin rytmiä ja omaksi yllätykseksi sain kiinni porukkaa. Melkein sorruin peesaamaan, mutta heti hylkäsin idean ja painoin läpi ison rintaman. Katselin vähän etäisyyttä rantaa ja tiukensin vielä enemmän vauhtia. Olin ihan fiiliksissä kun uinti kulki. Veto! Veto! Veto! Ja maihinnousupaikka lähentyi nopeasti. Kilpailun jälkeen Triathlonfoorumilta luin, että useampi henkilö oli mitannut uintimatkaksi 850-860m.<br />
<br />
Tiedoksi, että olin vasta kuluneella viikolla opetellut hengittämään oikealta puolelta ja rytmitin uintini ja hengityksen niin, että hengitän nyt joka kolmannella vedolla, enkä joka toisella. Näin uintini näyttää uinnilta ja meno on tasaista. Kädet käyvät kuin siipirattaat. Lauantaina kokeilin tätä tekniikkaa ensimmäisen kerran avovedessä.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ff2AFDmUP4k/VaYBmK0JoMI/AAAAAAAACnM/2MVzvRC9HRE/s1600/DSC_0855-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://2.bp.blogspot.com/-ff2AFDmUP4k/VaYBmK0JoMI/AAAAAAAACnM/2MVzvRC9HRE/s640/DSC_0855-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Varsin koominen tilannekuva, kun otin olkapäältäni vetskariremmin.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Juoksu vaihtopaikalle meni hyvin. Vaihtoa valmistellessa tein muutaman virheen, joista sitten kärsin vaihtotilanteessa. Yritin kuivata jalkoja sukkia varten, mutta totesin, että ei onnistu ja pyöräilin ilman sukkia. Toinen virhe oli olla pohtimatta ajovarusteita tosissaan. Mulla oli pussissa vähän kaikennäköistä mukana, josta valitsin tuuliliivin ja ajohanskat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Pyöräosuus alkoi mielestäni vahvasti ja jaloissa oli hyvä tunto. Sykkeet olivat heti korkealla, mutta kilpailuhan tämä on. Pyöräreitillä ei ollut yhtään tasaista pätkää, koko ajan mentiin mäkeä ylös tai alas. Ohitin monta tyyppiä pyöräilessä. Se tuntui hyvältä. Kääntöpaikalta lähtiessä ohitin nopeasti vielä yhden. Loppumatkalla olikin aika vähän ohiteltavia. Erään miehen ohitin ja heti kohta geeliä nauttiessani hän ohitti minut ja pysyi koko loppumatkan n. 20m päässä edelläni.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-PjuTLJMzIKw/VaYBmIqax9I/AAAAAAAACnM/p0rfk3leIPY/s1600/DSC_0863-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-PjuTLJMzIKw/VaYBmIqax9I/AAAAAAAACnM/p0rfk3leIPY/s640/DSC_0863-2.jpg" width="424" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähdössä pyöräosuudelle.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Mf35WUblSRY/VaYBmBqNxFI/AAAAAAAACnM/EYuvmi1TmVk/s1600/DSC_0893-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="500" src="http://1.bp.blogspot.com/-Mf35WUblSRY/VaYBmBqNxFI/AAAAAAAACnM/EYuvmi1TmVk/s640/DSC_0893-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Paluu pyöräilyosuudelta</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
T2 meni nätisti. Olin jo pyöräilessä riisunut hanskat pois ja avasin liiviä ennen pyörän päältä hyppäämistä. Vaihdossa kaikki turha nopeasti pois päältä, lenkkarit jalkaan, kello mukaan ja juoksemaan. Tietysti munasin kellon kanssa, sammutin sen vahingossa. Tuo 310Xt on tosi hidas sammumaan ja käynnistymään. Olin juossut jotain 200m kun kello heräsi taas henkiin ja sain laitettua tallennuksen päälle.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-jDbgSs7Ad1w/VaYBmOZvKWI/AAAAAAAACnM/piEeLYRRMIA/s1600/DSC_0898-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-jDbgSs7Ad1w/VaYBmOZvKWI/AAAAAAAACnM/piEeLYRRMIA/s640/DSC_0898-2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Juoksureitti sisälsi noin parisataa metriä asfalttia, sitten soratietä puolen kilometrin verran, jossa kääntöpaikka. Toisen kierroksen kääntöpaikkaan/maaliin oli kunnon mäki, joka olikin reitin ainoa mäeksi laskettava.<br />
<br />
Noin puolen kilometrin juoksun jälkeen vatsaan iski pistos. Muutaman sadan metrin päästä olo helpotti. Sitten alkoi selkä vetää jumiin. Juostessa sain mukavasti taas porukkaa kiinni. Muutama mua huomattavasti kovempaa juokseva kaveri juoksi ohi. Ekalla kierroksella juoksin ihan laput silmissä ja yhtäkki Jonne huutaa kannustuksia juostessaan vastaan. Yllätyin ihan ja se piristi. Seuraavalla tapaamille moikkasin takaisin. Kolmannen kerran nähtiin viimeisellä kierroksella, mutta Jonne oli laput silmillä ja tyydyin taputtamaan. Huomasin olevani n. kilometrin Jonnea perässä. Juoksuosuuden lopussa, viimeisen puolen kilometrin aikana alkoi vähän ripottaa vettä ja meillä oli jonku juniorin kanssa ihan kirikamppailua, kunnes viimeisessä mäessä poika hyytyi ja tsemppasin häntä.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-QMziZ_qSCOs/VaYBmNUgQ-I/AAAAAAAACnM/e-fQeX1tXXE/s1600/DSC_0911-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-QMziZ_qSCOs/VaYBmNUgQ-I/AAAAAAAACnM/e-fQeX1tXXE/s400/DSC_0911-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maaliintulo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-zA2BghK1hLs/VaYBmKegDRI/AAAAAAAACnM/wO1ejKikMdY/s1600/DSC_0916-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-zA2BghK1hLs/VaYBmKegDRI/AAAAAAAACnM/wO1ejKikMdY/s400/DSC_0916-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maalissa selkä jumii ja takki oli aika tyhjä</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Lopputuloksissa M Yleisessä Jonne oli 11. ja minä 16. Maaliintulostani oli kulunut vain minuutin verran kun alkoi satamaan kunnolla. Kipitin nopeasti autolle pukemaan lämmintä ja keräsin tavarani vaihtopaikalta ja lähdimme kotiin.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ns2EbKJz9CI/VaYBmHTxBhI/AAAAAAAACnQ/L_s_gYXBq_c/s1600/lopputulos.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ns2EbKJz9CI/VaYBmHTxBhI/AAAAAAAACnQ/L_s_gYXBq_c/s400/lopputulos.png" width="356" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Tulokset kokonaisuudessaan <a href="http://www.racetecresults.com/livelb.aspx?CId=16587&RId=29" target="_blank">tässä</a>. Alla vielä pyöräily- ja juoksuosuuden datat.<br />
<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/830755717" width="465"></iframe>
<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/830755733" width="465"></iframe>
<br />
Seikkailutriathlon oli mukava pieni tapahtuma, jossa hinta ja laatu kohtasivat. Reitit olivat hyvät ja tapahtumapaikka mielenkiintoinen. Jos jostain pitäisi antaa kritiikkiä, niin se olisi kapea kaislikkoväylä uintiosuudella ja parkkipaikkapelto, josta heinät olisi voitu korjata talteen ennen parkkipaikaksi muuttamista. Jos tämä sopii ensi vuoden aikatauluihin, tulen olemaan viivalla!<br />
<br />
Seuraavan kerran olen lähtöviivalla Bianchi-Cupin kilpailussa Porvoon Kråkössä 21.7, sitten Vuelta Vantaa -kuntoajossa 26.7 ja 1.8 Lahdessa triathlonin perusmatkalla. Ennen sitä, pitää juoksemista kehittää.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-9073091391067615242015-07-10T23:11:00.001+03:002015-07-15T10:56:38.788+03:00Royalin 50km: taktinen moka maksoi voitonRoyalia edeltävällä viikolla oli hyviä ilmoja. Olin suunnitellut perjantaille ja lauantaille uintitreenejä. Perjantaina pakkasin kaikki tarpeelliset kamat kasaan ja lähdimme ajamaan Nastolaan anoppilaan. 2km ennen perille pääsyä hoksasin, että märkkäri ja muut uintikamat jäivät Tuusulaan. Se niistä uintitreeneistä.<br />
<br />
Lauantaina käytiin katsomassa Vierumäellä Finntriathlon-sarjan osakilpailua. Meno ja fiilis olivat leppoisat ja mukavat, ensi vuonna pitää yrittää itsekin päästä mukaan. Uinti oli pienessä, kirkasvetisessä järvessä, josta kilpailijat nousivat melkoista mäkeä kohti vaihtopaikkaa. Pyörä- ja juoksureitistä en ole tietonen, mutta varmasti olivat sopivan haastavat.<br />
<br />
Illalla kävin polkemassa 20km verkkolenkin ja vähän herättelemässä kroppaa. Anoppilassa tein loppuvenyttelyjä, kunnes potkasin sohvaa ja varpaankynsi halkesi. Hoidin sen kuntoon, eikä se juuri tuntunut menoa haittaavat.<br />
<br />
<h2>
Royal </h2>
<br />
Sunnuntai-aamuna vetäsin aamupalaksi puuroa ja sitten kisapaikalle. Numero pyörän tankoon kiinni ja pienet verryttelyt. Viime vuodesta poiketen kaikki lähtijät lähtivät liikkeelle samasta pamauksesta. Joukon hänniltä lähti liikkeelle meidän 50km ryhmä.<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-I2Z27QJbnhc/VaYR9TNSijI/AAAAAAAACow/JkKwuPRkPNI/s1600/IMG_6843-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-I2Z27QJbnhc/VaYR9TNSijI/AAAAAAAACow/JkKwuPRkPNI/s640/IMG_6843-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Royalin lähdössä.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Hypyn pojat roikkuivat etuautossa kiinni kunnes vapaa vauhti alkoi ja alkoi minun vetovuoro. Parin minuutin vrtämisen jälkeen vuoro vaihtui. Ihan kohtalaisen hyvällä vuorottelulla päästiin Messilään, jossa ajauduin taas vetohommiin isossa alamäessä. Koska näin lyhyessä kuntoajossa jokainen pelaa omaan pussiin, en pahemmin polkenut mäkeä, vaan rullaisin vapaalla. Jarrutelkoot peesailijat.<br />
<br />
Messilän jälkeen muillakin aukesi jalat ja hetken onnistuimme pyörittää kohtalaista ryhmäajoa. Musta tuntuu, että tässä porukassa kovin moni ei osannut ajaa porukassa. Vetovuoron vaihto tapahtui usein niin, että takaa tultiin veturin ohi. Ei siinä, jos vauhtia ja jalkaa piisaa, niin ajelkoot ohi.<br />
<br />
Hollolan kirkonkylälle tultii minun ja Hypyn pojan vetämänä. Juuri ennen kirkkoa maasto nousee sen verran, että Giantissa tuntuu paremmalle laittaa pienempää keskiötä. Huono tuuri jatkui, kun downshiftatessa ketju putosi pikkurattaan ja rungon väliin! "Voi v***u" ja "KETJUT" huusin ja himmailin tien reunaan. Onneksi sain ketjut varsin nopealla 20s stopilla paikalleen. Siitä alkoi kilometrin mittainen kiri, jotta sain porukan kiinni ennen Uskilassa olevaa Hatsinantien jyrkkää mäkeä. Sain porukan hyvissä ajoin kiinni ja levähdin hetken ennen mäkeä.<br />
<br />
Perälenkillä ei oikeastaan tapahtunut mitään erikoista. Huoltopiste ohitettiin mahdollisimman kovaa. Ennen kääntymistä takaisin Hatsinantielle joku vetäisi lähes 50m kaulan meihin muihin. Tein töitä ja ajoin väliä kiinni ja Hatsinan ison alamäen jälkeen saavutimme irtiottajan. Sitten taas lepäsin.<br />
<br />
Pyhäniemen kartanon jälkeen tuntui, kuin muut olisivat alkaneet ajamaan kovempaa ja väkeä tuli eteeni lisää. Sehän kävi minulle, koska olin jo omasta mielestäni vetänyt tarpeeksi. Messilän mäkeen tultiin ryppäässä, ja hiljalleen noustiin mäki ylös. Porukassa oli mukana melko vahvareisinen nainen, joka nousi isolla keskiöllä koko mäen. Minä himmailin ja pyörittelin pikkukeskiöllä säästellen itseäni. Mäen päällä sitten nousin taas kärkeen vetämään.<br />
<br />
Tasaisen hiljaista vauhtia kiihdyttelin johonkin 30km/h vauhtiin. Aloin miettimään missä iskisin pienen härnäysvedon. Juuri ennenkuin tie vaihtui alamäeksi, laskin mielessäni " 5, 4, 3, 2, 1", vaihdetta pykälä pienemmäksi ja hanaa. Hetkessä vauhtia olikin reilu 45 ja ajoin alamäkeen aika kovaa. Iso osa porukasta tuli mukaan hetken päästä, mutta toivoin, että heikommat olisivat jääneet taakse.<br />
<br />
Kun isku ei auttanut, jäin taas lepäilemään peesiin ja katsomaan miten muut ajavat. Jalkarannassa ja Tapanilassa parit mäet ajettiin aika kovaa, joillakin tuntui olevan jalkaa. Minulla ei vielä tuntunut missään, joten aloin jo miettimään loppua.<br />
<br />
Jalkarannatien/Rullakadun ympyrään tulin toisena, joku paikallinen taisi vetää siinä kohtaa. Sen vauhti hyytyi Ravintola Lokin mäessä ja minä käännyin ensimmäisenä Svinhufvudinkadulle. Hälytyskellot eivät vielä soineet. Kilpasarjasta on mieleen jäänyt ainakin se, että risteyksistä lähdetään lähes täydellä kaasulla, niin tein. Vauhtia oli reilu 40, katselin taakse ja yritin vähän himmailla ja mutkitella, että jos joku vaikka ajais ohi. No ei tietenkään, vaan kaikki tyytyivät peesaamaan.<br />
<br />
Sykkeet olivat tapissa, mutta jaloissa ei vielä tuntunut. 50m ennen viimeistä liikenneympyrää LaPylainen meni oikealta ohi. Ajattelin ett V*ttu. Aloin kaartamaan ympyrään niin molemmin puolin meni väkeä ohi. Sain huonon ajolinjan ympyrässä ja ajoin kaikkien mahdollisten kuoppien kautta. Yritin kiriä, vähän vielä irtosi, mutta suurimmat paukut taisivat jäädä Svinhufvudinkadulle. CycleCenterin kaveri olisi ollut voitettavissa, mutta sillä oli niin tiukka kiri, etten voinut vastata. Niinpä jouduin pettymään aikaan sekä sijoitukseen. Tavoitteena oli ajaa viime vuotta kovempaa ja jopa voittaa.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-woZaHf9Rqdo/VaYR9UPEvkI/AAAAAAAACo0/ZRckYdkyNsI/s1600/IMG_6873-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-woZaHf9Rqdo/VaYR9UPEvkI/AAAAAAAACo0/ZRckYdkyNsI/s640/IMG_6873-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maaliintulo. Kärki ei ollut kaukana</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Voittaa olisin voinutkin taktikoimalla lopun paremmin. Voittaja oli vanha mies, jolla on varmasti enemmän taktista silmää kuin mulla. Toiseksi tuli nuori HyPyläinen, jonka sijoitukseen riitti peesailu loppuun saakka ja pari polkaisua. Kolmanneksi tullut kaveri on tunnettu peesailusta ja kovasta loppukiristä. Tämän sain tietää tosin vasta pari tuntia kisan jälkeen.<br />
<br />
Eniten harmitti nähdä maalissa pari pettynyttä kasvoa, tyttöystävä ja anoppi kun odottivat menestystä. Eli note to yourself: Opettele taktikointi!<br />
<br />
<a href="https://onedrive.live.com/redir?resid=88919CCED4E15339!3198&authkey=!AIPzwwG7Oq0lF7Q&ithint=video%2cmp4" target="_blank">Tästä videoon</a><br />
<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/823944738" width="465"></iframe>
Tulevan sunnuntaina 12.7 on edessä jälleen triathlon, Porvoon Seikkailutriathlon.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-45597180111654771612015-06-29T17:13:00.001+03:002015-06-29T17:13:32.174+03:00Fast 'n Furious VantaankoskellaPorvoon Ajojen pettymys on mielessä käsitelty ja Porvoossa tehdyistä virheistä opittu. Työmatkaa ajellessa on päässäni soinut ääni, joka käskee matkalla kiinnittämään huomiota tiettyihin asioihin, jotka valmistavat kilpailuun. Näistä esim. risteykset ja niistä kiihdytys.<br />
<br />
Juhannus meni leppoisasti Lahden seudulla. Kävin kerran uimassa puvun kanssa muutaman sata metriä ja uimistani jopa kuvattiin. On se kauhean näköistä. Toinen urheiluksi miellettävä tekonen oli käynti Pajulahden seikkailupuistossa. Se oli todella nastaa.<br />
<br />
Juhannuksen jälkeinen viikko olikin vähän vaikeampi. Tiistaina kävin töissä pyörällä ja tuntuma oli hyvä. Illalla päälle osunut sade leikkasi lenkistä vajaan 20km pois, mikä tietysti harmitti. Ke lepo. Torstaina poljin töihin, mutta yksi homma venytti työpäivän puoli kahdeksaan illalla, enkä jaksanut enään polkea kotiin, joten soitin emännän hakemaan. <br />
---------------------------------------------------------------------<br />
<br />
Vantaankoski Racea edeltävänä päivänä firma tarjosi viihdettä vapaa-ajalle ja sinnehän oli mentävä. Kävimme Kampissa keilaamassa ja menimme Brondaan syömään. Ei ihan paras tankkaus kilpailuun ja kotona olin vasta puoli yksi yöllä. Mahdollisimman nopeasti sänkyyn ja unta kaaliin.<br />
<br />
Aamulla tsekkasin kamat nopeasti kasaan ja mietin contourin kiinnittämistä tankoon. En sitten kiinnittänyt, kun en ollut ladannut sitä ja ajattelin, että tuskimpa sitä kisassa tarvitsee.<br />
<br />
Ennen kisaa suoritin aika minimaalisen alkuverryttelyn, 6km, joka kuitenkin aiemmin suorittamiini oli pisin. Seuraavalla kerralla täytyy ajaa enemmän. Muutaman sanan vaihdon parin seurakaverin kanssa, mutta aika vähällä jäi sosiaalinen puoli.<br />
<br />
Hiukan ennen lähtöä kaveri yllytti lähtemään eturivistä. Olihan nämä sentään meidän seuran järjestämät kilpailut, joten tottakai kolme ACT-paitaa asettuu etu-Skodan perään. Lähdön hetki koitti, ja säntäsimme matkaan. Vedin Anssin kanssa ekat 3km, kunnes takaa alkoi tulla innokkaampia vetäjiä ja hyvä niin kun sykkeet olivat tosi korkealla.<br />
<br />
Tällä kertaa kilpasarjassa ajettiin aktiivisesti ja pyrin itsekin käyttämään hitaat hetket asemien paranteluun. Porvoon suurimmat virheet: liikkeellelähtö perältä, kärsiä jojoliikkeistä ja pelin lukemattomuus eivät saaneet nyt toistua. Muutamaan mäkeen hain itselleni hyvän paikan, jotta sain ajaa omaa vauhtia eikä kyttäillä edellämenijää.<br />
<br />
Ensimmäisen kerran toivoin kameran olevan mukana n. 20km kohdalla (muistaakseni) kun edessäni henkilö A osui henkilö B:n takavaihtajaan eturenkaallaan. Takavaihtaja meni solmuun ja taisi A:n kiekostakin lentää kuitua, kun minun eteeni tuli 20€:n setelin kokoinen kuitupala. Molemmat taisivat selvitä pystyssä ja pääsivät reunaan.<br />
<br />
Pari kilometriä ennen ensimmäisen kierroksen päättymistä pieni sadekuuro tuli päällemme kastellen tien ja kuskit. Käännyttyämme toiselle kierrokselle ja ajettuamme kilometrin verran, tie kuivui. Eli pahimpaan paikkaan oli satanut vettä.<br />
<br />
Toisella kierroksella porukka jatkoi tasaista ajamista ja joitain pieniä irtiottoja alkoi olemaan, mutta ne kestivät maksimissaan 15 minuuttia, kun ne ajettiin kiinni. Kilometrihaarukassa 41,7 - 43,3 mäessä Tommi ja kilpailun kolmanneksi sijoittunut kaveri lähtivät ajamaan irtiottoa kiinni ja minäkin osallistuin vetämällä koko pääjoukon mukanani.Kierros ajettiin loppuun ilman sen suurempia tapahtumia.<br />
<br />
Kolmannen kierroksen ekat 10km tunsin porukassa jotain kyttäämisen makua. Ryhmän ajo oli hillittyä, mutta muutamia vähän agressiivisiakin polkaisuja nähtiin ja porukka vähän eli. Kukaan ei halunnut avata peliä eikä kukaan halunnut päästää ketään karkuun.<br />
<br />
Kolmannella kierroksella näin ensimmäisen kaatumisenkin, mutta en enää muista, mitä siinä tapahtui. Sitä kameraa olisi nyt tarvittu.<br />
<br />
69km asti jalkani tuntuivat tosi hyviltä. Mutta taisin alamäessä saada hyvät vauhdit ja jatkoin niillä vauhdeilla seuraavaan ylämäkeen, jonka sitten painoin isolla liekillä kun niin muutkin tekivät. Hapot iskivät reisiin. Pelkäsin että oliko tämä nyt tässä. Mutta ei ollut, kukaan ei onneksi lähtenyt irti.<br />
<br />
Riispankyläntiellä 74km paikkeilla loivassa ylämäessä alkoi tapahtumaan. Ajoin keskiviivan päällä, ja kaksi ajoi edessäni n. 5m päässä viivan vasemmalla puolella. Heillä taisi tulla keskenään vartalokontaktia, ja oikeanpuolimmaisen eturengas alkoi resonoimaan sivusuunnassa huonon asfaltin takia. Siitä se sitten lähti kuin törmäystestinukke kaatuen asfalttiin. Näin kun kaverin pää kolahti todella voimakkaasti asfalttiin. Silmälasit lensivät ja minun ajolinjani meni hänen pään ja lasien välistä. Onni onnettomuudessa oli se, että tie kaarsi oikealle ja kaatunut oli vasemmalla kaistalla eikä hän eikä pyörä jäänyt muun porukan alle. Silloin olisi tullut lisää uhreja. Jouduin hidastamaan vauhtia ja uudelleen kiihdyttämään, mikä vei tuhona voimia.<br />
<br />
75km paikkeilla nousin vahingossa porukan kärkeen. Tie oli märkä, joten en halunnut paskaa silmilleni niin tämä oli hyvä ratkaisu. Kilometrin verran kesti vetoa, kunnes takaa tultiin kovaa ohitseni. Siinä oli ohittajia n. 5kpl ja pääsin kuudenneksi. Viimeinen kilometri menossa. Sain peesissä hieman levättyä. Toiseksi viimeinen risteys näkyi. Tipahdin kyydistä ja eteeni syntyi rakoa, joku ajoi vasemmalta ohitseni. Tommi oli edessäni. Hänen edellään kilpailijalla tuli jotain ongelmia ja hän kaatui. Tommi oli hänen oikealla puolellaan ja joutui hyppäämään kanttikiven yli kelville puhkoen takarenkaansa. Anssi ajoi risteyksen jälkeen rinnalleni ja tukimme tien. Pyysin Anssiltaa rauhaa viimeiseen mutkaan ja vähän tilaa. Anssi antoi. Minulla tapahtui pieni liukastuminen ja otin pienen kontaktin Anssiin. Anssi alkoi yllyttämään kiriin, mutta sanoin että saat mennä ensin. Paukkuja oli vielä vähän, mutta mielenkiintoni rynnimiseen meni kun näin nämä kaksi kaatumista. Ajelin tasaisen kovaa maaliin Anssin perässä vajaan 10m päässä ollen kilpailun 13.<br />
<br />
Kilpailun jälkeen vaihdoin muutaman sanan Anssin ja Tommin kanssa, sitten minuun iski niin kova pistos, että piti lähtä käymään miten sille toisena kaatuneelle kaverille kävi. Ajoin paikalle ja siellä hän makasi, onneksi seurakaverinsa kanssa. Jututin heitä ja lähdin etsimään apua. Naisten SM-kisat olivat käynnissä ja sopivasti poliisimoto tuli vastaan, jolle huusin APUA ja hän kiihdytti katsomaan. Muutaman minuutin päästä tuli ambulanssi ja kaatunut kaveri saatiin hoitoon. Kaatuja oli saanut jonkinsortin aivotärähdyksen ja muistinmenetyksen, koska hän ei muistanut missä on eikä mitään muutakaan tästä päivästä.<br />
<br />
Kisasta jäi hyvä maku. Vauhti oli todella kovaa, 77km@40,2km/h on kovaa kyytiä. Kilpailijoita oli jotain 40kpl. Ryhmäajo oli siistiä ja kilpailijat mukavan aktiivisia. Näitä kisoja lisää.<br />
<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/816422831" width="465"></iframe>
Tulokset:<br />
<a href="http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2015/vantaa_race_27.6.htm">http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2015/vantaa_race_27.6.htm</a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-91348140292214740132015-06-13T18:24:00.001+03:002015-07-15T11:22:01.775+03:00Kuusijärven triathlon ja Porvoon Ajot<div dir="ltr">
Tästä tulee pitkä kertomus, lyhennettynä: Kuusijärven triathlon meni hyvin, Porvoon ajot huonosti. </div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Torstaina 4.6 postiin saapui Wigglestä tilaamani Orca
TNR-märkäpuku. En ole koskaan märkäpukua omistanut ja vain kerran
käyttänyt päällä, mutta ajattelin, että kai semmoinen pitää hommata jos
meinaa kokeilla triathlonia.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Torstaina puin puvun päälle, menin jääkylmään suihkuun ja
kappas, ei tullut kylmä. Tästä rohkaistuin ja kävin perjantaina
Rusutjärvessä vähän uimassa kovassa tuulessa. Alkuun pelotti, mutta vesi
ei edelleenkään tuntunut kylmältä. Sitten pelotti uida vedessä, jossa
ei näe eteensä.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<h2 dir="ltr">
Kuusijärven Triathlon</h2>
<div dir="ltr">
Lauantaille luvattiin sopivaa 15 asteista auringonpaistetta
ja älytöntä etelätuulta. Tuuli tulisi häiritsemään pyöräilyä, mutta
olin luottavainen itseeni, onhan vastatuuliajoa harjoiteltu
työmatkoilla. Kuusijärvelle saatiin auto helposti parkkiin ja käveltiin
tapahtumapaikalle.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Kyllä sitä taas tunsi itsensä niin aloittelijaksi
kisapaikalla. Olin ihan pihalla mitä ja missä järjestyksessä pitäis
tehdä. Lopulta rauhotuin ja mietin asioita ja sain kaiken järjestykseen.
Olin parina päivänä miettinyt mitä tarvin vaihtopaikalla ja samaan
tulokseen päädyin tositilanteessa.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Kisainfo vei hirveästi aikaa verryttelyltä, ja porukka
lähtikin keskenkaiken verkkaamaan, niin tein minäkin. Puin märkkärin
päälle, uin n. 60m ja sitten lähtöalueelle odottelemaan.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://onevision.kuvat.fi/kuvat/Sport%20Events%202010-15/Sport%20events%202015/Vantaa%20triathlon/Aikuisten%20sarjat/triforfun_1vsn-0966.jpg?img=img1280" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://onevision.kuvat.fi/kuvat/Sport%20Events%202010-15/Sport%20events%202015/Vantaa%20triathlon/Aikuisten%20sarjat/triforfun_1vsn-0966.jpg?img=img1280" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kilpakuntosarja oli melko tavallisten pulliaisten lähtö. Photo: www.onevision.fi</td></tr>
</tbody></table>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Lähtö tapahtui vedestä. Laiturin vieressä oli vettä sen
verran että hyvin ylsi seisomaan. Vieläkin mua vähän pelotti musta vesi,
mutta rohkastuin, kun ajattelin että tässä on reilu sata miestä samassa
tilanteessa. Itse lähtötilanne oli vähän epäselvä ja kärki oli 10m muita edellä.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://onevision.kuvat.fi/kuvat/Sport%20Events%202010-15/Sport%20events%202015/Vantaa%20triathlon/Aikuisten%20sarjat/triforfun_1vsn-1009.jpg?img=img1280" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://onevision.kuvat.fi/kuvat/Sport%20Events%202010-15/Sport%20events%202015/Vantaa%20triathlon/Aikuisten%20sarjat/triforfun_1vsn-1009.jpg?img=img1280" height="426" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Photo: www.onevision.fi</td></tr>
</tbody></table>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Poliisisireeni ulvahti tasan 10:20 ja lähtö tapahtui. Kauhee
pärskiminen alkoi kun reilu sata kilpakuntosarjaan startannutta miestä lähtivät uimaan. Nyrkkiä ja potkuja tuli joka suunnasta. Löysin hyvän
raon, jossa mahduin uimaan. Välillä törmäilin ja minuun törmäiltiin,
mutta se on normaalia, eikä siitä pidä panikoitua. Sen sijaan vähän
panikoin uintisuunnan ja matkan kanssa. Tuntui, ettei se eka poiju tule
koskaan. Sieltä se kuitenkin tuli ja kääntöpaikalla joutui uimaan
koiraa, kun ruuhkaa oli niin paljon.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Kääntöpaikalta pystyi sitten uimaan seuraavalle poijulle hyvää matkavauhtia kun tilaa oli. Yhteen selkää uivaan uimariin törmäsin, mutta muuten meni aika nätisti. Viimeisellä poijulla otin härskisti sisäkaistan ja sitten pieni loppukiri kohti maihinnousupaikkaa. Juoksumatka sujui mukavasti vaihtopaikalle, ja sain riisuttua märkkärin yläosan juostessa.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Vaihtopaikalla löysin oman paikkani helposti ja aloin riisumaan vasenta lahjetta. Alkoi pyörryttää. Otin tangosta tukea ja yritin jatkaa riisumista, mutta pyörrytys jatkui. Tarrasin molemmin käsin kiinni tangosta, hengähdin puoli minuuttia ja olo parani. Riisuin märkkärin, puin kengät, kypärän ja lisäpaidan ja lähdin juoksemaan pyörän kanssa Lahdentietä kohti.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Pyöräilyosuus ajettiin Lahdentietä edestakaisin n. 7km siivua edes takaisin. Pohjoiseen päin oli makea myötätuuli, eteläänpäin kauhea vastanen. Mielestäni onnistuin pyöräosuudella hyvin, ohitin monta kaveria, harvempi ohitti minua ja hyvällä keskinopeudella ajoin osuuden.</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Toiseen vaihtoon tultaessa väistin vastaan juoksevaa kilpailijaa ja ajauduin väärään väliin, mutta onneksi rivistöstä löytyi tyhjä kohta, josta pääsin omaan välikköön. Noin muuten vaihto meni hyvin, kun varusteita vain vähennettiin ja kengät vaihdettiin. Juoksuosuus tapahtui maastossa, ja heti alussa tunsin oikealla puolella keuhkon alla pistosta, joka sitten kesti joko juoksuosuuden. Juoksu kulki kyllä hyvin ja tässäkin ohitin monta kaveria. Viimeiset 1,5km kiristin vauhtia ja viritin pientä loppukiriä.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://onevision.kuvat.fi/kuvat/Sport%20Events%202010-15/Sport%20events%202015/Vantaa%20triathlon/Aikuisten%20sarjat/triforfun_1vsn-1189.jpg?img=img1280" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://onevision.kuvat.fi/kuvat/Sport%20Events%202010-15/Sport%20events%202015/Vantaa%20triathlon/Aikuisten%20sarjat/triforfun_1vsn-1189.jpg?img=img1280" height="640" width="426" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Photo:www.onevision.fi</td></tr>
</tbody></table>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Maalissa meitä odotti mitali, palautuspatukoita ja vesipullo. Lopputuloksissa olin kilpakuntosarjassa 33/81 ajalla 1:26:28 häviten voittajalle 15:44. </div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<h2 dir="ltr">
Porvoon ajot</h2>
<div dir="ltr">
Sunnuntaihin heräsin levänneenä eikä mikään paikka ollut pahemmin kipeenä, mitä nyt vasenta nilkkaa vähän aristi. Autoiltiin Porvooseen kisapaikalle hyvissä ajoin, jotta saisimme edes parkkipaikan autolle. Porvoossa olikin aika täyttä.<br />
<br />
Alkuverryttelyn aloitin hyvissä ajoin, jotta jalat heräisi. Jalat tuntuivat tosi hyvälle pyörittelyssä ja ihan 30km/h vauhdissa. Olin luottavaisin mielin ja odotin innolla lähtöä.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<center>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-cwjShDf_fAw/VaYW6O4rt6I/AAAAAAAACp0/-T9OiVdSj1M/s1600/DSC_0720-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://3.bp.blogspot.com/-cwjShDf_fAw/VaYW6O4rt6I/AAAAAAAACp0/-T9OiVdSj1M/s640/DSC_0720-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><small>Tommin kanssa jutustelua ja välineiden tsekkaus ennen lähtöä.</small></td></tr>
</tbody></table>
</center>
<br />
Porvoossa hoidettiin omatoiminen lähtökuittaus ja sitten jäimme karsinaan odottelemaan siirtoa lähtöpaikalle. Jo tässä kohtaa tein virheen kun jäin porukan perälle, Anssi toimi viisaasti ja siirtyi mahdollisimman eteen. Hän olikiin saanut vinkin ex-ammattilaiselta Kanaselta.<br />
<center>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-h1-MFQyaXIY/VaYW6LF_iPI/AAAAAAAACp4/tTSfjuyHZxM/s1600/DSC_0731-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/-h1-MFQyaXIY/VaYW6LF_iPI/AAAAAAAACp4/tTSfjuyHZxM/s640/DSC_0731-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><small>Viivalla oli ahdasta.</small></td></tr>
</tbody></table>
Lähtö tapahtui jyrkkään ylämäkeen ja nousua jatkui vielä n. 300m ennenkuin alkoi alamäki ja vauhti kasvoi. Ensimmäiset 15km jalat tuntuivat hyviltä. 15-19 km tuntuivat hitaammilta kilometreiltä kierroksella ja olin luottavainen. Ensimmäisen pahan virheen tein ennen Mestareiden nousua, kun en hitaalla pätkällä noussut ylemmäs. Toisen virheen tein mäen jälkeen, kun aloin syömään geeliä vähän ennenkuin tultiin takaisin maalialueelle. Siinä oli tiukkoja mutkia ja jarruja tarvittiin, joten jouduin pitelee geeliä käsissä ja puristin pussista loput geelit sormille. Maalimäkeen tapahtui ihan älytön kiihdytys, ja kovavauhtista ajoa kesti maalista seuraavat 10km eteenpäin Kerkkoon mäkeen asti.</center>
<br />
<center>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/--CCbV0qIm3k/VaYW6OGAovI/AAAAAAAACp0/OwC7uOwJQkM/s1600/DSC_0744-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="http://1.bp.blogspot.com/--CCbV0qIm3k/VaYW6OGAovI/AAAAAAAACp0/OwC7uOwJQkM/s640/DSC_0744-2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><small>Peace! Salaisia käsimerkkejä kannattajille. Ei vaan, pyyhin geelisiä sormia housuihin.</small></td></tr>
</tbody></table>
<small></small></center>
Toisen kierroksen puolivälissä kun vauhti taas hiljeni, Anssi painoi lähelle kärkeä. Mulla alkoi jo jaloissa tuntumaan uupuminen. Kaikissa mäissä joudun tekemään töitä pysyäkseni kyydissä ja jojo-liike joukon perällä ei yhtään edesauttanut ajamista.<br />
<br />
Kolmas kierros lähti taas liikkeelle kovalla kiihdytyksellä ja vauhdinpidolla. Maalimäessä oli tullut rakoa muuhun joukkoon, jota ajettiin pienellä porukalla kiinni. Sitten kun rako ajettiin umpeen, vauhti vähän hiljeni. Hetken ehdin huilia joukon perällä, kun vauhti taas kiihtyi ja Kerkkoon mäkeen tehtiin taas töitä. Olin ihan puhki mäen päällä, hengitin sen minkä keuhkoissa oli kapasiteettia. Jojo-ilmiössä piti vielä kiriä alamäessä, jotta oltiin taas kyydissä. Katselin eteen ja näin vilauksen Anssista melko kärjessä.<br />
<br />
Kolmannella kierroksella Mestareiden mäkeen tulin joukon mukana mutta olin melko hapoilla. En antanut sen häiritä, vaan risteyksestä keräsin niin paljon vauhtia kuin suinkin mahdollista. Mäki nousu hyvin ja nousin edellämenneiden rinnalle. Kunnes ihan yhtäkkiä, kuin salama kirkkaalta taivaalta, kahden sekunnin aikana tapahtui jotain maagista ja tipahdin 20m päähän joukosta. Homma vaan loppui siihen, mäkeen ei riittänytkään paukkuja. Yritin puristaa vielä, mutta jalat eivät vääntäneet vauhtia. Mäen päällä olin jo 50-60m päässä edellämenijästä. En voinut uskoa. Loivaan alamäkeen yritin vielä painaa, mutta pyörä ei kiihtynyt. Maalisuoralle tullessa ero pysyi samana, mutta mäessä ei oikein irronnut, mutta yritin näyttää siltä, että taistelen mukana. Maalin jälkeen en enää nähnyt ketään, syke hakkasi ihan älyttömiä enkä saanut happea. Ensimmäisessä risteyksessä katsoin olevan sopiva lepuutuspaikka ja jätin siihen parkkiin. Ilokseni voin todeta, että heti paikalle ilmestyi kolme henkilöä kysymään vointia ja tarjoamaan apua.<br />
<br />
Täytyy todeta, että palautuminen on sairasta. Edellisen päivän rasitus vei voimat kovatehoiselta suoritukselta. Mutta parin minuutin makaaminen ja hengittely palautti voimat niin, että ihan oikeasti hetken mietin vielä jatkamista, mutta kun kerta jätetään kesken niin jätetään vaan. Ihan hyvin jaksoin vajaan kympin verran kiertää loppuverkkaa ja kannustaa muita kilpailijoita.<br />
<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/797029003" width="465"></iframe>
<br />
Ensi vuonna sitten paremmin, joko Kuusijärvellä tai Porvoossa.</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-40612196803163346692015-06-05T10:42:00.001+03:002015-07-15T15:00:28.698+03:00Juosten jalat alta<span style="font-size: x-small;">edit: tämä on isompi päivitys edellisen päivän julkaisusta</span><br />
<br />
Juoksin Tuusulajärven puolimaratonin 23.5.2015, eli tästä on vähän kulunut aikaa. Kiirettä on töiden vuoksi pitänyt niin en ole oikein ehtinyt koneella kirjoittelemaan.<br />
<br />
Päivä oli lämmin, mutta tuulinen. Varasin kotoa muka oikeat vaatteet mukaan, mutta verrytellessä tunsin, että vaatetta taitaa olla nyt liikaa. Ja sitähän oli, vähemmälläkin olisin tarennut. En ottanut huomioon, että lämpötila voi nousta melko paljon päivän aikana.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-9S2l6-TcbcM/VaY6U39Am4I/AAAAAAAACrU/liA6ism4tPE/s1600/IMG_6612-2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="398" src="http://3.bp.blogspot.com/-9S2l6-TcbcM/VaY6U39Am4I/AAAAAAAACrU/liA6ism4tPE/s640/IMG_6612-2.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Juoksu lähti ihan hyvin käyntiin. Olin ajatellut vauhdiksi n. 5min/km, joka minusta tuntui hyvältä. Juoksu eteni hyvin 5km:iin asti ja pysyin aikataulussa, kunnes reisien kalvoissa alkoi tuntumaan kireyttä. Jalat alkoivat jäykistymään.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-2fFUvteF2DE/VaY6UxhhQOI/AAAAAAAACrU/zZw3E1mPNTs/s1600/IMG_6619-2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-2fFUvteF2DE/VaY6UxhhQOI/AAAAAAAACrU/zZw3E1mPNTs/s640/IMG_6619-2.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
8km kohdalla aloin vain ajattelemaan juoksua ja juoksin "vakkari" päällä tasaista vauhtia. 10km:n kohdalla alkoi hieman helpottaa eikä vielä tuntunut pahalta. Vastatuuli tietysti vähän vei intoa, mutta se viilensi samalla mukavasti.<br />
<br />
15km:n kohdalla alkoi pistämään oikeaan keuhkoon. Onneksi olin sopivassa porukassa niin pysyin juoksussa mukana väkisin roikkumalla. 18km:n kohdalla pistäminen vähän rauhoittui ja aloin henkisesti valmistautumaan loppukiriin. Viimeiset 1,5km juoksin ihan hyvää vauhtia ja ohitin paljon porukkaa. Maalisuoralla menin vielä aika kovaa ja hengitykseni kuulosti todella vaikealta. Niin vaikealta ja äänekkäältä, että ohittamani vanha mies kääntyi katsomaan minua.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-YYBwdOx4JnI/VaY6UyR5tYI/AAAAAAAACrU/Jw3BaGii-kI/s1600/IMG_6623-2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-YYBwdOx4JnI/VaY6UyR5tYI/AAAAAAAACrU/Jw3BaGii-kI/s640/IMG_6623-2.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Maalissa olin ajassa 1:45:09 ja sijoitus oli 98/338 muistaakseni.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-8K2MAqexM-g/VaY6U6jLUaI/AAAAAAAACrQ/3S9Ty94YeWE/s1600/IMG_6625-2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-8K2MAqexM-g/VaY6U6jLUaI/AAAAAAAACrQ/3S9Ty94YeWE/s640/IMG_6625-2.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Ohessa dataa:<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/782193061" width="500"></iframe>
<br />
Puolimaran jälkeen maalissa jalat olivat tyhjät ja keuhkot piiputtivat. Minuutin maattuani nousin ylös ja lähdin kävelemään.Se sattui. Portaiden nousi sattui. Söin tapahtumapaikalla pikkusen ja sitten kotia kohti. En tehnyt loppuverryttelyä kun en pystynyt. "Jaloilla ei enää tänä viikonloppuna juosta" oli ajatuksissani.<br />
<br />
Sunnuntaille kipu oli yhtä kovaa. Maanantaina poljin töihin ja siinä huomasin, kuinka eri lihaksia käytetään juoksussa ja pyöräilyssä. Kun kävellessä ja juostessa sattui nivusiin, etureisiin, pohkeisiin ja sääriin, pyöräilessä sattui vain nivusiin ja etureisiin vain silloin, kun polki putkelta. Maanantaina menin hierojalle päivän päätteeksi, joka sitten hieroi palauttavaan tyyliin ja repi penikat auki.<br />
<br />
Tiistaina tuntui hyvälle mutta vähän edelleen sattui. Keskiviikkona pystyin jo kävelemään normaalisti eikä sattunut. Näin jälkeenpäin täytyy sanoa, että puolimaraton on matka, jossa täytyy jo juosta. Ja juoksemista kannattaa harjoitella, minulla oli juoksua edellisen 2kk:n ajalta n. 10km verran... On vaarallinen yhdistelmä, kun tietää olevansa hyvässä kunnossa, mutta ei sitten ole treenannut lajia.<br />
<br />
Seuraavana olisi la 6.6 ensimmäinen sprinttitriathlon Kuusijärvellä ja su 7.6 Porvoon ajot ja ihan kilpasarjassa. Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-48367225557726408902015-06-04T16:03:00.003+03:002015-06-04T16:03:54.166+03:00Kevään klassikkokuntoajo: Kevätpolkaisu 2015Kevätpolkaisua edeltävä viikko oli varsin vilpoisa ja minua huoletti viikonlopun sää. Lauantaina ennuste alkoi näyttämään ihan hyvää keliä, pilviä ja muistaakseni 13 astetta lämmintä. Ennuste ei pitänyt onneksi paikkaansa, vaan puolitoista tuntia saimme ajaa kauniissa auringonpaisteessa ja noin 15 asteen lämmössä. Loppumatka olikin pilvistä.<br />
<br />
Matkaan lähdin lyhyissä housuissa ensi kertaa tälle vuoteen. Paitoina aluspaita, ajopaita ja irtohihat. Ihan nappi yhdistelmä. Hyvin tarkenin jopa tuulessa ja pilvisessäkin kelissä.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pckm0UjY_-0h3wfE983PdADyr6LN9nMrTja5qan6SsIQmw40CPEJE4pnV0Kjv_T2n5cu2y9ychpVQshvgSxKE-_ukGmRPHAqkejSs0No3a9HOkaqJyfm6wWyHzaS0wRkjPIxiPl94JWnjAbEUz4_VdOA2CtA2qsclsdrfJXi0-3Q/DSC_0626-2.jpg?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pckm0UjY_-0h3wfE983PdADyr6LN9nMrTja5qan6SsIQmw40CPEJE4pnV0Kjv_T2n5cu2y9ychpVQshvgSxKE-_ukGmRPHAqkejSs0No3a9HOkaqJyfm6wWyHzaS0wRkjPIxiPl94JWnjAbEUz4_VdOA2CtA2qsclsdrfJXi0-3Q/DSC_0626-2.jpg?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
Lähdön hetkellä vierestäni lähtenyt Anssi totesi, että ex-pääministeri Alexander Stubb ajaa myös ja lähtee eturivistä. Siitä seuramme Robin innostui ja marssi eturiviin. Jälkeenpäin ajateltuna lähdin itsekin liian takaa, olisin hyvin voinut olla muutaman metrin edempänä. Lähtö sujui rauhallisesti ilman mitään draamaa.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2p59P9B27JL0tS7zzRKK5JlGRodlk0pDsVndzttyji1SwIs90KsJ6mykvle82fSpbW0nuBn9sh6aRo5TkK3xVKvMIfBmI_ng6LP3dtKV1kx4DkeADWm5_T2aQDIytj60lwcVAkbPV0nXwhXYfXaNrgiCd0Vie2QblMI0r6CJKNo14/DSC_0650-2.jpg?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2p59P9B27JL0tS7zzRKK5JlGRodlk0pDsVndzttyji1SwIs90KsJ6mykvle82fSpbW0nuBn9sh6aRo5TkK3xVKvMIfBmI_ng6LP3dtKV1kx4DkeADWm5_T2aQDIytj60lwcVAkbPV0nXwhXYfXaNrgiCd0Vie2QblMI0r6CJKNo14/DSC_0650-2.jpg?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
Lahdentielle päästyämme vapaa vauhti alkoi ja nopeus kasvoi lähemmäs 50km/h. Ryhmässä huomasin, että taisi olla aika monelle kesän ensimmäinen ryhmäajo, kun se oli joillakin melkoista seilaamista. Pornaisiin päin käännyttyämme tielle 146 sivutuuli otti roolia ja tien oikea reuna oli aika tyhjä. Moottoripyörä ajoi vasenta kaistaa ja jatkuvasti huuteli ihmisiä siirtymään omalle kaistalle.<br />
<br />
Ensimmäisellä kierroksella Hevonselässä tuntui, että pientä joukon hajoittamista olisi liikkeellä, joten päätin kiriä itseni porukkaan. Pornaistiin tultiin sulassa sovussa vastatuulessa. Pornaisista eteenpäin oli huonoa päällystettä tarjolla, ja renkaita paukkuikin melko monella ja itsekin ajoin pari kertaa todella pahasti kuoppaan, mutta onneksi ei käynyt mitään. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pAqYqACGwTEae-NKCZ5wOoIHHu_wVMfZapkGL1VfFvCS-ikm7yN3DnNPuq96_VEWkENpSlSliZblS717BpTJ1FXH7Vbm3o_vBEymmH_XUytjZ6oJu8ZXlyPUHg1dEZidDOsw08Vy3HrCd3kgFL7ZpFU9bnXLuh4RSNV65HGdTR2E/DSC_0674-2.jpg?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="460" src="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pAqYqACGwTEae-NKCZ5wOoIHHu_wVMfZapkGL1VfFvCS-ikm7yN3DnNPuq96_VEWkENpSlSliZblS717BpTJ1FXH7Vbm3o_vBEymmH_XUytjZ6oJu8ZXlyPUHg1dEZidDOsw08Vy3HrCd3kgFL7ZpFU9bnXLuh4RSNV65HGdTR2E/DSC_0674-2.jpg?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2ppftVBDzyMXA3W71dmed7i1cIYMeVRgfeF4pAgkQnGOGebue4KMCvtffjX8cNG_u8zzITWKOFLvkXg3JaOozKnw4W5lO4DNeaTgkLh_OzV6tCjMemj4vw0xA4YNUZEa7JPTH77UfhGMd8MXv6oUYW-aHMrOLsdpLPp-IfuRP8VVY/DSC_0675-2.jpg?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="442" src="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2ppftVBDzyMXA3W71dmed7i1cIYMeVRgfeF4pAgkQnGOGebue4KMCvtffjX8cNG_u8zzITWKOFLvkXg3JaOozKnw4W5lO4DNeaTgkLh_OzV6tCjMemj4vw0xA4YNUZEa7JPTH77UfhGMd8MXv6oUYW-aHMrOLsdpLPp-IfuRP8VVY/DSC_0675-2.jpg?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2p-u_XDjzMgWF842NG7rPgh3TNDrCJDGUmBSgVqO0rOlys2PFDTNVexJN2yobKN18PJXmStVrndV6ZTRgy6XJVm9MvVjZ12MWerkqm8Jx7p4h_gARJnej2Lfm7ePrv_QKbFPxulVGS7NiVDKY1vMYtoSg9S24R_GWce-wZLI8IVVA/DSC_0681-2.jpg?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2p-u_XDjzMgWF842NG7rPgh3TNDrCJDGUmBSgVqO0rOlys2PFDTNVexJN2yobKN18PJXmStVrndV6ZTRgy6XJVm9MvVjZ12MWerkqm8Jx7p4h_gARJnej2Lfm7ePrv_QKbFPxulVGS7NiVDKY1vMYtoSg9S24R_GWce-wZLI8IVVA/DSC_0681-2.jpg?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
Linnapellossa tie teki tiukan mutkan alamäessä oikealle, n. 100m suora ja tiukka mutka vasempaan. Jälkimmäisestä kärki lähti kovaa kiihdyttämään vastatuuleen ja kirin tässä itsekkin, jotten tipahtaisi. Kyydissä pysyttiin, mutta sykkeet vähän nousi. Taas tasaista ryhmäajoa Nikkilän kautta Talmaan ja uusi kierros alkoi.<br />
<br />
Toisen kierroksen alussa Lahdentiellä oli yleinen ruokatauko, kun lähes kaikki edessäni olevat kuskit kaivoivat evästä ja söivät. Itsekkin, ryhmän painostuksesta, nautin siinä geeliä ja juomaa. Lahdentien pätkä oli tosi kovavauhtinen koska meillä oli hyvä myötätuuli ja iso ryhmä menee aina pieniä kovempaa.<br />
<br />
Eipä toisella kierroksella oikein tapahtunut mitään kovinkaan erikoista. Pornaisten jälkeen taas muutamilla paukkui kumit ja pulloja lenteli. Nikkilässä Jussaksentiellä juuri ennen ylämäkeä jollain naisella meni voimansiirto sekaisin. Ketjut lähti rattailta ja takavaihtaja näytti pyörähtäneen pakan ympäri.<br />
<br />
Tästä muutaman sata metriä eteenpäin käännyttäessä Lukkarintieltä Nikkiläntielle oli yksi kuski pyyhkässyt päin liikenteenjakajaa ja hän makoili tiessä kamat levällään.<br />
<br />
Martinkyläntielle käännyttäessä ilmassa alkoi tuntumaan pientä jännitystä. Osa teki vahvaa nousua kohti kärkeä, mutta itse vielä pidin pääni ja ajoin vain mukana. n. 4km ennen maalia aloin vähän katselemaan paikkaa keskiviivan tienoilta, jotta olisin hyvin iskemässä jos joku tulisi vetämään. Valitettavasti joku X-Tri Lahden edustaja ajeli mun vasemmalla puolella pikkusen etupuolellani, että olin vähän pussissa. Ja sama kaveri sompaili aika paljon sivusuunnassa. Yhden kerran osuinkin kunnolla hänen takarenkaaseen, mutta onneksi pyörät eivät lähteneet alta. Se kontakti söi aika hyvin vauhtia pois.<br />
<br />
Viimeinen risteys vedettiin aika siististi ja leveesti koko tien leveydeltä. Loppusuoralla en enään miettinyt muutakuin, että täysiä ja koitin katsella rakoja, joista mahtuu ajamaan hitaammista ohi. Viimeinen nousi hidasti vauhtia, mutta ei tuntunut läheskään niin pahalta kuin viime vuonna. Maalissa olin aika hyvävoimainen, viime vuonna olin ihan puhki.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pHIV09T23jcxKL3kBbzBFeUaQ48d9RKbACxvItgJc23Da6V_trvNMgvyxRXotm0RDiTp8xrFAJG94-Lt9PA6ltyHpj8kokEdXGzEX-71m6XXgpR1RUgyfQgfk-RV73ucH-G4INvkipaB6bzweQOB5Z2uBEBhk-tLV7NNtDaS4aZw/DSC_0695-2.jpg?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="488" src="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pHIV09T23jcxKL3kBbzBFeUaQ48d9RKbACxvItgJc23Da6V_trvNMgvyxRXotm0RDiTp8xrFAJG94-Lt9PA6ltyHpj8kokEdXGzEX-71m6XXgpR1RUgyfQgfk-RV73ucH-G4INvkipaB6bzweQOB5Z2uBEBhk-tLV7NNtDaS4aZw/DSC_0695-2.jpg?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pD3G2pQsom-s1gD8U3M9oi3bVrvN0CQ3POnVRptgu_gmX2PEl3nOtnb1ralZyRl1S1WapodoW6H__7aY74_GzhPmfy_Cnt_GVmlUesSwLtu9uataCfDM1_PLCsjRscX3PSus-Sye8rQH94_QTqI_WM34ckBOrDPCNQPNyond_f7s/DSC_0696-2.jpg?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="354" src="https://o9vnfa.dm2301.livefilestore.com/y2pD3G2pQsom-s1gD8U3M9oi3bVrvN0CQ3POnVRptgu_gmX2PEl3nOtnb1ralZyRl1S1WapodoW6H__7aY74_GzhPmfy_Cnt_GVmlUesSwLtu9uataCfDM1_PLCsjRscX3PSus-Sye8rQH94_QTqI_WM34ckBOrDPCNQPNyond_f7s/DSC_0696-2.jpg?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
Tavoitteeni oli olla 100. parhaan joukossa, ajaa nopeammin kuin viime vuonna ja ehkä päihittää tiettyjä nimiä. Kuinka ollakkaan, kaikki toteutui. Jopa liiankin hyvin. Olin tuloksissa 9. eli pääjoukon kärkipäässä tulin maaliin, aika oli 19minuuttia parempi kuin viime vuonna vaikka matkaa oli 6km enemmän ja päihitettyjä nimiä en nyt kehtaa julkaista, jokainen voi lukea ne tuloksista ;)<br />
<br />
Tulokset linkitän ja otan talteen, jahka kevätpolkaisun sivut taas toimisisivat.<br />
Alla Garmin dataa <br />
<br />
Ja tässä video viimeisen 2minuutin tapahtumiin:<br />
<a href="http://1drv.ms/1FsljQn">http://1drv.ms/1FsljQn</a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-12595965332678462782015-05-12T20:58:00.001+03:002015-05-12T20:58:26.853+03:00Ensimmäinen lisenssikisa NurmijärvelläViime kausi meni totutellessa, mutta tälle kaudelle olen satsannut enemmän jo heti kevääseen. Olen lähtenyt polkemaan töihin pienessä vesisateessa ja joskus isommissakin sateissa on tullut poljettua kotiin. Märkä tie ei ole este eikä hidaste, vaan treenimahdollisuus. Näillä eväille hommasin tälle kaudelle ihan SPU:n kilpalisenssin.<br />
<br />
Ensimmäinen lisenssikisa olikin sitten 9.5 Rajamäellä Nurmijärvi GP:ssä. Sääennustetta tihrustin edellisen illan ja kisa-aamun, jotta saisin vaatetuksen kohdalleen. Pieni sateenuhka oli, ja vettä tulikin, muttei onneksi meidän ajon aikana. Tuulta oli luvassa vastaisena alkumatkasta.<br />
<br />
Kisa alkoi nimenhuudolla, josta sitten homma alkoi ikäänkuin lentävällä lähdöllä. Ensimmäinen kilometri oli kiihdyttelyä ja sitten sitä päästiinkin vauhtiin. Ajelin rauhallisesti porukan perällä katsellen menoa. Aika nopeasti kävi selväksi, että kärki aiheuttaa runsasta nykimistä porukassa. Vauhti saattoi tasaisella vaihdella 26-46 km/h välillä. N. 5km kohdalla tympäännyin viimeisenä ajamiseen ja lähdin hiljalleen nousemaan. Nousin puoleenväliin porukkaa, jossa tuntui hyvältä.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pS90ixa_Mamha6FmsI25kfsGaXu0pzxYghOShV9UezFIwsUSF0xradDhxhPcZjk_fnbD14RzUzcLMuvP5gk0wDmpHdLXDRrWovYtBgU3tQjYQVmVahsrnZpkMLdo_TfReyO7T21UMhoqJuqSKZ5gGBLKaVyDW34S92xYhn3BH4cg/IMG_6412-2.JPG?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pS90ixa_Mamha6FmsI25kfsGaXu0pzxYghOShV9UezFIwsUSF0xradDhxhPcZjk_fnbD14RzUzcLMuvP5gk0wDmpHdLXDRrWovYtBgU3tQjYQVmVahsrnZpkMLdo_TfReyO7T21UMhoqJuqSKZ5gGBLKaVyDW34S92xYhn3BH4cg/IMG_6412-2.JPG?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2p9suqXuLS69A5fxVGT0mtTLhJHQ_ejfliUHN3kmVyFg-vP2Z0xzg0Hl2Xc7qXBiOjYFtsVv9KeT4r2D3HgIJD2nCnpml_-kWLAJ17GTQvx8sAz7nt_T1nA293MUsQLbsOPVGXQYz6f4S1gYTOoQiIplFoNJgyFVH8-ew8iDcNzIg/IMG_6414-2.JPG?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2p9suqXuLS69A5fxVGT0mtTLhJHQ_ejfliUHN3kmVyFg-vP2Z0xzg0Hl2Xc7qXBiOjYFtsVv9KeT4r2D3HgIJD2nCnpml_-kWLAJ17GTQvx8sAz7nt_T1nA293MUsQLbsOPVGXQYz6f4S1gYTOoQiIplFoNJgyFVH8-ew8iDcNzIg/IMG_6414-2.JPG?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
10km kohdalla homma näytti hyvältä ja musta tuntui ihan liian hyvältä. Siinä alkoi sopivasti alamäki ja ensimmäinen hatka, johon seurakaveri Tommikin lähti. Minäkin lähdin mukaan, mutta viivellä. Se oli virhe. Jouduin kirimään kovasti, jotta sain hatkan kiinni ja vedin perässäni pääjoukon takaisin hatkaan. Pari minuuttia ehdittiin ajamaan irti kunnes oltiin taas kaikki kasassa.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pFTPIGK7EA18vKQRZ3XPNKY7Z5SuN7EWgLQaEDGiijLGY7lPcEIHhfH1hxf1OkADGrNrkwSZspj7R-ovCmWoFoYVFfYiJRG7whU79xYw6MnTshmPMLkrPEHQQBk26hCsjEMROeHcNPTLACZCr9xcLxsa0XkPkKbFlw4cYmX9GaR8/vlcsnap-2015-05-12-20h11m56s255.png?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="360" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pFTPIGK7EA18vKQRZ3XPNKY7Z5SuN7EWgLQaEDGiijLGY7lPcEIHhfH1hxf1OkADGrNrkwSZspj7R-ovCmWoFoYVFfYiJRG7whU79xYw6MnTshmPMLkrPEHQQBk26hCsjEMROeHcNPTLACZCr9xcLxsa0XkPkKbFlw4cYmX9GaR8/vlcsnap-2015-05-12-20h11m56s255.png?psid=1" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kivenlahden porukka vetää pääjoukkoa, Tommi tempoaa hatkaa kiinni ja minä olen lähdössä perään.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pCdiHCQTRLMTGdxsRaEmK0sPvi8VOdgsIMZdr8Me9tuS-vhCB9rJlSHlAwLlbY6qSQX2YE3Jjfjq2BsFb2poNuHGNhxsAv0pRGWRUxTuh-RWDY-bQgQGPveV0o4WG7uSF1pU_7Mk_Jl8rIXeklZuLHqz7tlMYhCCxnf8wQAqU1rM/vlcsnap-2015-05-12-20h17m01s16.png?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pCdiHCQTRLMTGdxsRaEmK0sPvi8VOdgsIMZdr8Me9tuS-vhCB9rJlSHlAwLlbY6qSQX2YE3Jjfjq2BsFb2poNuHGNhxsAv0pRGWRUxTuh-RWDY-bQgQGPveV0o4WG7uSF1pU_7Mk_Jl8rIXeklZuLHqz7tlMYhCCxnf8wQAqU1rM/vlcsnap-2015-05-12-20h17m01s16.png?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
15km kohdalla reitti tuli peltoaukealle, jossa tuuli oikealta päin. Nöösinä olen tottunut ajamaan tien oikeassa reunassa ja kaikki paineli musta ohi vasemmalta. Oli aika koomisen näköistä, kun tien vasen reuna tuli vastaan eikä enää sen vasemmalle päässyt. Pyöräilijäjono oli hienon näköinen.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pHc882uKpzZO8c2aHulre5SMR4oLJqI6DLq55LRpogc5-o2ZEZ_OgLFgJoR_S37CMaFwt5ZnQQAJZYnlTRQLHhIDX8wtZPswOayoQJRuGvGpWtoS280lB730hTDgHgNXtjGtlMitqRORx8gMX3mWod8rqsFkrCgf6lsnlkYD_q0Y/vlcsnap-2015-05-12-20h10m29s68.png?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="360" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pHc882uKpzZO8c2aHulre5SMR4oLJqI6DLq55LRpogc5-o2ZEZ_OgLFgJoR_S37CMaFwt5ZnQQAJZYnlTRQLHhIDX8wtZPswOayoQJRuGvGpWtoS280lB730hTDgHgNXtjGtlMitqRORx8gMX3mWod8rqsFkrCgf6lsnlkYD_q0Y/vlcsnap-2015-05-12-20h10m29s68.png?psid=1" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tien leveys loppuu vasemmalta kesken. Minä vedän härskisti sisäkurvista</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Oikealle kaartavan mutkan jälkeen alkoi mäki, jossa taas kärki iski ja muu joukko kiristi pysyäkseen kyydissä. Mäen jälkeen kova kiihdytys ja 50km/h alamäkeen. Alamäen jälkeen loivassa nousussa mentiin sitten kävelyvauhtia. Melkoista nykimistä.<br />
<br />
Taktiikassani oli vetää energiageeli 20km, 45km ja 65km kohdalla. Ensimmäinen geeli meni kirjaimellisesti harakoille, kun aloin alamäessä syömään. Olin just saanu repäistyä geelin auki ja pidin sitä suussani ja kädessäni, kunnes tuli ihan järjettömän huono asfaltti, joka tärisytti niin että oli pakko ottaa toisellakin kädellä tangosta kiinni ja niin se geeli tipahti suusta. Samassa rytäkässä tangossa ollut kamera nytkähti ja alkoi osoittamaan alaspäin. Korjasin asennon, mutta sitten kameran kiinnitys löysäs ja kamera olis voinut ruuautua irti joten ruuvasin sen kokonaan pois ja laitoin taskuuni.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pxUeu4-oDKcHV0kEatJ-YlqCOA4bv02dxLeT70BI0ev_qhIsoTQcH3wLBhouxBidC_a7saWSnXfG2Jpww-9giMn9bglcASPp5APt59dbFYcW-Gtx6xlu9BOxkRbVQYTySKv35rlGBv00oDP6rT3zbZiYMxQ5mMI9JPYtKzE36lKE/vlcsnap-2015-05-12-20h23m29s39.png?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="360" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pxUeu4-oDKcHV0kEatJ-YlqCOA4bv02dxLeT70BI0ev_qhIsoTQcH3wLBhouxBidC_a7saWSnXfG2Jpww-9giMn9bglcASPp5APt59dbFYcW-Gtx6xlu9BOxkRbVQYTySKv35rlGBv00oDP6rT3zbZiYMxQ5mMI9JPYtKzE36lKE/vlcsnap-2015-05-12-20h23m29s39.png?psid=1" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ruuvaan kameraa irti</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Matka sujui mukavasti aina 40km:n kohdalle saakka, Karkkilan rajamaille. Siellä oli käännös oikealle tieltä 133 tielle 134 Ahmoonmäkeen. Taas nöösimäisyys paistoi läpi, kun en katsonut mitä horisontti tuo tullessaan. Porukka lähti aika rivakasti risteyksestä niinkuin aikaisemmin, mutta suurin osa jatkoi kiihdyttämistä ihan älyttömään vauhtiin. Tommikin teki niin. Jäin miettimään mitä tässä tekis kunnes näin ihan jäätävän ison mäen edessä ja väkeä ajoi musta ohi. Yritin pientä kiihdytystä, mutta ajattelin, että mäessä saan kiinni. Siinähän kävi niin että kovempi vauhti kantoi kauemmas ja minä olin jo ihan joukon hännillä. Mielessäni vähälti kuva jostain kaukaisuudesta, jossa porukka vaan katoaa horisonttiin ja ajattelet mielessäsi että älkää menkö, älkää jättäkö.<br />
<br />
Siinä mäessä kolme muutakin tekivät saman virheen ja jäivä pääjoukosta. Vielä mäenpäällä elättelin toivoa ajaa pääjoukko kiinni ja koitin kannustaa muitakin, mutta meidän potku ei riittänyt. Hitaasti mutta varmasti pääjoukko pääsi karkuun.<br />
<br />
Matka taittui rattoisasti neljästään Läyliäisiin ja niin edelleen. Neljästään pyöritettiin vuorovetoja ja itse ainakin kyttäilin, ettei kukaan vaan lähde karkuun. Viimeisellä 10km alkoi jo hieman ilmassa olemaan sähköä. Itse ainakin tunsin vähän välien kiristyneen ja vauhdin kasvaneen sekä kyttäyksen alkaneen. En kehdannut lähteä kauheaan kiriin, kun muistelin, että ennen viimeistä risteystä on pari kilometriä vastatuulta.<br />
<br />
Ajelin turvallisesti toisena kokoajan kytäten mitä kärki tekee. Viimeistä risteystä vähän jännitin koska siinä oli todella huono asfaltti. Kärkimies vetikin risteyksen ulkokautta ja minä painelin sisältä. Olin alkuverryttelyssä katsellut melko tarkkaan miten se kannattaa ajaa. Sisäkurvin kautta pääsin mielestäni paremmalle pinnalle ja vähän kyttäämään loppusuoralle. Avasin kirin n. 500m ennen maalia ja olin unohtanut maalisuoralla olevan vauhdintappomäen. Kirin ja kirin, miestä tuli rinnalle. Kirin ja kirin ja taisin olla meistä toisena meistä neljästä.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pFyi-AN-SzpI7SPecmTGWOcg7wbkcjWjY0dqL970IJkzs-MYnZvk9iYH-rGODLJRoPlZvMW0gjeAhpYKAAjr65R6DqT84OwCRYSBWn-tZWC6dC_p_-fhYuzMyxxLyrq-LXQPBx02L14OJout4tB2ONXuJ5LfZ6gIE0GwknqzYQ6Y/IMG_6464-2.JPG?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="466" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pFyi-AN-SzpI7SPecmTGWOcg7wbkcjWjY0dqL970IJkzs-MYnZvk9iYH-rGODLJRoPlZvMW0gjeAhpYKAAjr65R6DqT84OwCRYSBWn-tZWC6dC_p_-fhYuzMyxxLyrq-LXQPBx02L14OJout4tB2ONXuJ5LfZ6gIE0GwknqzYQ6Y/IMG_6464-2.JPG?psid=1" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pnlBXdADwlys_2XtxDITw7Aezk6t3UO8ZsPa7jHf2eGe2RL5nKZCwC7cz-UrsPek3Xb0gdzWfNkzDZFO7ixuYtrLVzUTNpQx7CFwDSIJBBKefmCr_DHM1Us2RHHmKvUwJMOdp-93t35cI5SOlfA4nHd4MDKKGz2MvRQWpvB01Yi0/IMG_6478-2.JPG?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="436" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pnlBXdADwlys_2XtxDITw7Aezk6t3UO8ZsPa7jHf2eGe2RL5nKZCwC7cz-UrsPek3Xb0gdzWfNkzDZFO7ixuYtrLVzUTNpQx7CFwDSIJBBKefmCr_DHM1Us2RHHmKvUwJMOdp-93t35cI5SOlfA4nHd4MDKKGz2MvRQWpvB01Yi0/IMG_6478-2.JPG?psid=1" width="640" /></a></div>
Alkuun asetin tavoitteekseni olla olematta viimeinen. Tavoite täyttyi. Itse ajosuoritukseen olen aika tyytyväinen. Sain itsestäni sopivasti tehoja irti eikä tuntunut kovinkaan pahalta. Kausi on alkanut lupaavasti. Tulos: M-Kilpa, 47. sija, 2:26:45.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pIp9DeDUoECwzFYoxGTDCEGyM7HgGgUeL3Yu4_5_hKXczT5Fkh7d0rL4wBE3RpT9s3aIWDX4UVcF_4tmgqy-YBJJSzvGuP4VkYQPUk5xUbg8Z-E__2x2873QEYUq7Q2sb2DSwRKk7jOHiH-7Y4Cc5CO_kEgbdDbhyqbHhoY5MBsk/IMG_6487-2.JPG?psid=1" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="502" src="https://3ukkwq.dm2301.livefilestore.com/y2pIp9DeDUoECwzFYoxGTDCEGyM7HgGgUeL3Yu4_5_hKXczT5Fkh7d0rL4wBE3RpT9s3aIWDX4UVcF_4tmgqy-YBJJSzvGuP4VkYQPUk5xUbg8Z-E__2x2873QEYUq7Q2sb2DSwRKk7jOHiH-7Y4Cc5CO_kEgbdDbhyqbHhoY5MBsk/IMG_6487-2.JPG?psid=1" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maaliintulon ja onnistumisen myötä on helppo hymyillä, palkkaria naamaan :)</td></tr>
</tbody></table>
Tulokset löydät täältä: <a href="http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2015/nurmijarvi_maantie_9.5.htm">http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2015/nurmijarvi_maantie_9.5.htm</a><br />
<br />
Palautuksena kävin sunnuntaina äitenpäivänä ulkona syömässä ja poljin Lahdesta kotiin 85km.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-52905469402353585932015-05-05T21:54:00.001+03:002015-05-05T21:54:53.688+03:00Kausi käyntiin SeutulastaPKS-alueella ajettiin 1.-3.5.2015 Naisten kansainvälinen etappiajo, jonka yhteydessä lauantaina oli järjestetty kuntoajo kaikille muille. Sää suosi vähäisiä osallistujia, sillä lämmintä oli ruhtinaalliset 6 astetta ja vettä tuli kuin saavista. Hyvät lähtökohdat.<br />
<br />
Ilmoittautuminen oli paikan päällä, ja pohdin hetken kumman matkan ajan ja päätin vetää uhkarohkeasti pitkän matkan eli 82km. Olin laatinut tarkan taktiikan itseni kanssa miten rytmitän ajon, missä kohtaa syön jne. Taktikointi meni uusiksi jo ennen lähtöä, kun 5min ennen viivalle marssimista aloin pähkäilemään vaatetustani ja päädyin vaihtamaan ajopaidasta vähän suojaavaan windstopper-takkiin.<br />
<br />
Lähtö oli poikkeuksellisesti katoksesta nimenhuudon jälkeen. Vapaa vauhti alkoi heti päästyämme isolle tielle ja asetuin melko kärkeen. Vauhti tuntui hyvältä, niin miksipä sitä sitten himmailemaan. Kahden ajokilometrin jälkeen takki ja housut olivat märät, viiden kohdalla kengänsuojat antautuivat vesisateelle. Hiljalleen alkoi tuntumaan, että tästä tulee selviytymistaistelu.<br />
<br />
N. 8km kohdalla tuli vastaan varsin rankka mäki, jossa reiteni antautuivat heti ja kärki meni menojaan. Tässä mäessä tapahtui mielestäni ensimmäinen tasojako. Mäen jälkeen taisi olla pieni lasku, joka venyttää pienen kaulan pitkäksi. 10km kohdalla näin vielä kärjen, ja hullulla kirimisellä sen olisi voinut saada kiinni, mutta koitin katsella ketä ajaa ympärilläni ja asettua heidän kanssa ryhmäksi. Ympäriltä löytyi seurakaverit Janne ja Elina, sekä Elinan poikaystävä Jarkko.<br />
<br />
Tällä porukalla ajoimme vuorovedolla 16km asti, jolloin Elina ja Jarkko jätti leikin kesken. Matkalla oli mukaan tarttunut pari lisäjäsentä, joiden kanssa neljästään meillä pyöri hyvä vuorovetosysteemi ja mielestäni vauhtikin pysyi hyvänä. Tuommoisessa vesisateessa jonossa ajaminen on melko inhottavaa, kun vettä roiskuu. Just ja just erotin aina edellämenijän numerolapun. Jälkeenpäin tuntuu melko uskomattomalta, miten sitä ei ole osunut mihinkään railoihin yms.<br />
<br />
Jo 20 km kohdalla aloin haaveilla 82km:n täyttymisestä, mutta tuntui että sinne on ikuisuus. Matkaa ei vain kerry mittariin, maisemista et saa selvää missä ollaan ja kylmyys iskee luihin ja ytimiin. Joka kerta aloittaessani vetovuoron otin lasit silmiltäni, puristin hanskoista ylimääräiset vedet pois ja huuhtelin suuni puhtaaksi hiekasta.<br />
<br />
Matka eteni sen kummemmin vailla haavereita ja muitakaan mieleenpainuvia kokemuksia. Vielä 30km kohdalla olin valmis jatkamaan toisen kierroksen. Jalkaa oli, eikä olo muutenkaan ollut paha eikä kylmyyskään niin vaivannut. 35km nousin pystyyn nostaakseni housuja ja laskeakseni takkia. Vastaan hönkäs kunnon tuulenpuuska, joka painoi märät vaatteet vasten rintaani ja palelluin heti. Siinä päätin, että en jatka toiselle kierrokselle. 40km:n kohdalla kyselin muiden aikeita ja kaksi meistä oli yhden kierroksen kavereita, minä keskeytin ja neljännestä en tiedä. Ajattelin, että en halua saada jotain megasitkeää tautia, joka pilaisi tämän kesän, johon olen kuitenkin jonkinverran satsannut.<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="500" src="https://connect.garmin.com/activity/embed/762923227" width="465"></iframe>
<a href="http://www.fillari-lehti.fi/Etusivu/tabid/40/ctl/ViewItem/mid/539/ItemId/1447/Default.aspx">Fillari-lehden sivuilla</a> on tulokset. Nimenhuudosta huolimatta minut on merkattu DNS:ksi, mutta en jaksa reklamoida.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117924334528996032.post-88956649056339010352015-04-01T14:18:00.002+03:002015-04-01T14:18:38.722+03:00Treenikausi SATS:lla päätökseenTammikuun lopussa kävin solmimassa toistaiseksi voimassaolevan sopimuksen kuntokeskus SATS/Elixian kanssa. Valitsin kyseisen firman ihan vain salien määrän sekä ryhmätuntien perusteella. Työpaikkani lähellä on näitä molempia yksi, lisäksi junalla voi poiketa Leppävaaraan, keskustaan ja kotimatkalla Tikkurilan Elixiaan.<br />
<br />
Käytin pääsääntöisesti pari kertaa viikossa Pitäjämäen salia, kerta viikkoon Talin salia, kerta viikkoon Tikkurilaa. Kerran kokeilin keskustan salia, mutten tykännyt.<br />
<br />
- Mitä tein?<br />
Spinning-tunteja on easy, normal ja challenge. Ihan aluksi kävin easyssä ottamassa vähän tuntumaa spinninkiin. Ehkä menin vähän takki auki tunnille, olin ihan poikki kun pääsin sieltä pois. Normal oli se, mitä tuli ajeltua eniten ja niissä tunneissa oli ihan mukavasti vaihteluita eri salin ja ohjaajan vuoksi. Challenge oli ehkä vähän haastavampi kuin normaali tunti. Hyvä sekin oli.<br />
<br />
Core Pulse -tunti oli semmoinen löytö, että siellä olisi kiva käydä, vaikkei salilla muuten käviskään. Eli tunnilla liikuttiin tasapainolaudan päällä polvennostojuoksua tehden, sitten hypittiin, kyykättiin yms sykebiisien aikana. Tasausbiisin aikana tehtiin tasapainoa ja annettiin sykkeen laskeutua. Tuntien loppupuolella oli sitten biisin verran juoksua ja punnerruksia ja toinen biisi erinäköisiä lihaskuntoliikkeitä, kuten vatsaa, selkää yms.<br />
<br />
Kerran kokeilin Core Pulsen kaltaista, pelkistettyä versiota, 21 min training. Samantyylisiä kyykkäyksiä, paikallaan juoksua, vatsaa, selkää, hyppyjä, punnerruksia kuten Core Pulsessa, mutta liian vähän. Hengästyin tunnilla, mutten tuntenut, että olisin tehnyt mitään.<br />
<br />
Kerran myös kokeilin keskustassa Cinema Spinninkiä, mutta se oli totaalinen katastroofi. Valkokankaalla pyöri ihan hienot maisemat, mutta musiikki ei ollut yhtään synkassa maisemaan eikä ohjaajakaan ollut oikein kartalla mitä tehdään. Musta tuntui, että kuva vei ohjaajaakin niin paljon, ettei se tiennyt itsekkään mitä pitäisi tehdä.<br />
<br />
Itse kuntosalia käytin lähes viikottain, mutta en edelleenkään ole oppinut viihtymään puntilla.<br />
<br />
Eräs asia jäi harmittamaan, ja se oli Tikkurilan salilla ollut hyvä ryhmätuntien putki, jonka hoksasin vasta viimeistä kertaa siellä treenatessa. Eli torstaina oli spinning challenge, sen perään 30min core, eli keskivartaloo ja sen perään 30min venyttelyä. <br />
<br />
- Miksi 2kk jäsenyys?<br />
No siksi, että saisin otettua "löysät pois" ennen siirtymistä ulos ajamaan. Viime keväänä kuitenkin aloitin taas melko kylmiltään kulkemaan töissä. Nyt on huomattavasti parempi kunto. Kovastihan minulle yritettiin myydä vuoden sopimusta, jonka olisin laittanut jäihin, mutta ajattelin, että parempi ottaa vain tämä lyhyt vaikka se maksaakin, 2kk ja 4 päivää maksoivat 182€! Kun tämä meidän firmakin on muuttamassa niin tulevaisuuden työmatkan varrelta löytyy tutuntutun sali, jossa voisin alkaa kulkemaan.<br />
<br />
Nyt sitten toivotaan, että pääsiäisen jälkeen ei tarvitse alkaa kovinkaan sissiksi päästäkseen pyörällä töihin. Odotan kyllä kovasti ulospääsyä :)<br />
Unknownnoreply@blogger.com0