En enää jaksanut vanhaa nimeä, joka on ollut käytössä alusta saakka vuodesta 2009. Ei tämä uusikaan ole mikään järjen riemuvoitto, mutta onpahan edes pieni uudistus. Katsotaan, keksinkö jollain pitkällä lenkillä uuden nimen.
Lisäsin vuelta vantaan mainoksen. Nyt kannattaa osallistua, kun maksut ovat edullisia tai jos haluaa tukea seuraa enemmän, voi jättää osallistumisen viime tinkaan. Kannattajajäsenille osallituminen on ilmaista.
tiistai 11. maaliskuuta 2014
maanantai 17. helmikuuta 2014
Uutta tavaraa
Vuotta 2014 on jo kulunut helmikuun puoleenväliin. Joitain edistymisiä eri osa-alueilla on tapahtunut, joten raportoin näistä.
Ehkä ensimmäinen ja kaikista mielenkiintoisin lisähärpäke on edellisessä postauksessa mainittu Garmin Forerunner 310XT. Eräs lukija lähestyi minua sähköpostitse ja kauppasi kyseistä mittaria. Ja minähän ostin sen pois kuleksimasta. Olen tykännyt mittarista suunnattomasti. Se on todella helppokäyttöinen, etten ole vaivautunut vielä lataamaan käyttöohjeita netistä. Ehkä ainoa huono puoli on windowsin ajuri ja datansiirto-ohjelma. Jotenkin niiden asentamisessa ja käyttöönotossa meni tunti aikaa. Verrattakoon, Ubuntun puolella tarvitsi vain ladata netistä yksi pieni python-skripti, luoda pari kansiota ja ajaa skripti, jolloin tietokone muodostaa yhteyden mittariin ja lataa tiedostot koneelle. Toki windowsin puolella ohjelma vie tiedot itsekseen Garmin Connectiin, jos vain selain on auki ja olet kirjautuneena.
Toiseksi, sain joululahjaksi Brooksin B-17 -satulan. Nahkainen, kova satula tuntuu aluksi oudolta ja vielä oudommalta tuntuu ajatus, ettei tämän kanssa tarvitsisi säämiskähousuja. Olen satulalla ajellut nyt reilun 2 tuntia trainerin päällä ja hakenut hyvää asentoa ja korkeutta. Brooks on hieman korkeampi kuin Meridan edellinen satula, joten jouduin laskemaan putkea 1cm alemmas. Kiinnityskiskot näissä satuloissa ovat hieman erilaiset, joten jouduin jättämään satulalaukun pois. Toki Brooksin saisi heidän tekemän satulalaukun, mutten semmoista ole vielä hommannut. Odotan innolla kesää ja ensimmäisiä pidempiä matkoja tällä satulalla. Triathlon-hommiin Brooks ei taida sopia, se kun ei oikein tykkää vedestä. Pakkauksessa tuli mukana sadesuoja, mutten tiedä, sopiiko se päällä ajella.
Kolmanneksi, joululahjaksi sain kesämakuupussin. En ole vielä kokeillut nukkua siinä, mutta ehkä keväämmällä, kunhan ilmat lämpenevät. Siskolta sain sitten synttärilahjaksi retkityynyn, jotein pikkuhiljaa alkaisi olemaan retkeilykamojakin kasassa.
Nyt talvi näyttää siltä, ettei sitä enää pahemmin taida ollakkaan. Luontoäiti rankaisee jenkkejä ja muita ja säästää meidät lumelta. Mun julkisten kuukausikortti on voimassa 28.2 asti. Sen jälkeen jos vain maanantaina näyttää aamusella tarpeeksi valoisalta ja kelit sopivilta, taidan polkaista töihin. Hulluahan se on, mutte joskus on aloitettava. Saman viikonloppuna täytyy myös harkita, tarvitseeko nastoja asentaa tänä vuonna.
Ehkä ensimmäinen ja kaikista mielenkiintoisin lisähärpäke on edellisessä postauksessa mainittu Garmin Forerunner 310XT. Eräs lukija lähestyi minua sähköpostitse ja kauppasi kyseistä mittaria. Ja minähän ostin sen pois kuleksimasta. Olen tykännyt mittarista suunnattomasti. Se on todella helppokäyttöinen, etten ole vaivautunut vielä lataamaan käyttöohjeita netistä. Ehkä ainoa huono puoli on windowsin ajuri ja datansiirto-ohjelma. Jotenkin niiden asentamisessa ja käyttöönotossa meni tunti aikaa. Verrattakoon, Ubuntun puolella tarvitsi vain ladata netistä yksi pieni python-skripti, luoda pari kansiota ja ajaa skripti, jolloin tietokone muodostaa yhteyden mittariin ja lataa tiedostot koneelle. Toki windowsin puolella ohjelma vie tiedot itsekseen Garmin Connectiin, jos vain selain on auki ja olet kirjautuneena.
 |
| Huono puhelinkuva Garminista |
Toiseksi, sain joululahjaksi Brooksin B-17 -satulan. Nahkainen, kova satula tuntuu aluksi oudolta ja vielä oudommalta tuntuu ajatus, ettei tämän kanssa tarvitsisi säämiskähousuja. Olen satulalla ajellut nyt reilun 2 tuntia trainerin päällä ja hakenut hyvää asentoa ja korkeutta. Brooks on hieman korkeampi kuin Meridan edellinen satula, joten jouduin laskemaan putkea 1cm alemmas. Kiinnityskiskot näissä satuloissa ovat hieman erilaiset, joten jouduin jättämään satulalaukun pois. Toki Brooksin saisi heidän tekemän satulalaukun, mutten semmoista ole vielä hommannut. Odotan innolla kesää ja ensimmäisiä pidempiä matkoja tällä satulalla. Triathlon-hommiin Brooks ei taida sopia, se kun ei oikein tykkää vedestä. Pakkauksessa tuli mukana sadesuoja, mutten tiedä, sopiiko se päällä ajella.
 |
| Brooksin satula Meridassa |
Kolmanneksi, joululahjaksi sain kesämakuupussin. En ole vielä kokeillut nukkua siinä, mutta ehkä keväämmällä, kunhan ilmat lämpenevät. Siskolta sain sitten synttärilahjaksi retkityynyn, jotein pikkuhiljaa alkaisi olemaan retkeilykamojakin kasassa.
Nyt talvi näyttää siltä, ettei sitä enää pahemmin taida ollakkaan. Luontoäiti rankaisee jenkkejä ja muita ja säästää meidät lumelta. Mun julkisten kuukausikortti on voimassa 28.2 asti. Sen jälkeen jos vain maanantaina näyttää aamusella tarpeeksi valoisalta ja kelit sopivilta, taidan polkaista töihin. Hulluahan se on, mutte joskus on aloitettava. Saman viikonloppuna täytyy myös harkita, tarvitseeko nastoja asentaa tänä vuonna.
tiistai 7. tammikuuta 2014
Vanhaa ja uutta vuotta
Näin napsahti uusi vuosi taas kalenteriin. Mitä se tuo tullessaan, sitä ei vielä tiedä, mutta pieniä hajuja on ilmassa. Hajuista ehkä isoimpana kesä ja kesäloman ilot.
Kerrataan ensin pikaisesti viime vuoden highlightsit:
Tammikuu: pääsy intistä ja vakityön saanti
Helmikuu: yhteenmuutto eri paikkakunnalle tyttöystävän kanssa
Huhtikuu: Jonkinverran ulkopyöräilyä ja ensimmäinen käynti pyörällä tässä työpaikassa
Toukokuu: Siihenastinen kilometriennätys 992km ja auton osto
Heinäkuu: Ruuhkaisin kuukausi, 1023km
Elokuu: Satasen kuntoajo ja loma Berliinissä Saksassa, Giantin osto
Joulukuu: Joululahjaksi Brooksin satula
Meridalla kilometrejä kertyi 3955, Giantilla 192 ja asiointipyörällä 683.
Tälle vuodelle onkin jo jotain tapahtunut. Mun asiointipyörän takanapa on oikutellut pari vuotta. Ensin se väljeni ja alkoi heittämään, sitten syksyn sateissa jarrut ei oikein toiminut. Pelkäsin, että talven (ehkä) tulevilla pakkasilla ja lumisateissa jotain voisi mennä rikki, joten aloin vaihtamaan napaa vuoden vaihteen aikoihin. Vaihtonavan löysin metsään hylätystä ja pahoinpidellystä Solifer-jopokopiosta. Pinnaaminen meni helposti, mutta rihtaaminen ei. Pinnasin ja rihtasin kiekon uudelleen ja uudelleen ainakin kolme kertaa, ennenkuin huomasin, että navassa pinnojen kiinnitysreijät eivät olleet suorassa linjassa. Ne laipat olivat siis kärsineet entisessä pyörässä. Siispä alkoikin uuden navan metsästys.
Peruspyörään riittää perusnapa. Ensin meinasin ostaa SRAM:n Automatix -navan, mutta nuukuus iski enkä kehdannut ostaa sitä. Sitten emäntä ehdotteli uuden pyörän ostoa ja käytinkin 5 minuuttia aikaa uuden katsomiseen, kunnes hylkäsin sen idean. Lopulta kaverini Bike Planet Varistosta hommasi nopealla aikataululla Shimanon 1v-navan erittäin kilpailukykyiseen hintaan. Illalla käytin tunnin verran aikaa pinnaukseen ja rihtailuun. Nyt minulla on uutta vastaava takakiekko asiointipyörässä. On muuten todella vaikea löytää 1v jalkajarrullista takakiekkoa 26-tuumasena. 28-tuumasena näitä on pilvin pimein. Ainoa minkä löysin sitten jälkeenpäin oli Kärkkäisellä ja sekin hinnoittelematta.
Tämän vuoden kesälle onkin järjestäytymässä kaikkea kivaa. Jos vain kesälomasuunnitelmat ja kelit ovat hyvät, aion jakaa kesäloman kahteen, ehkä kolmeen osaan. Yhden viikon, ~4-6 yötä aion käyttää pyörämatkailun kokeiluun. Tavoitteena olisi lähteä liikkeelle sopivan kevyellä varustuksella, ajaa 80-120km/päivä ja lähteä liikkeelle Lahdesta pysytellen neliön Lahti-Mikkeli-Imatra-Hamina sisällä. Kokonaismatkaa tulisi kaiketi 400-700km, vaikea vielä sanoa. Tarkoituksena olisi nukkua yhtä yötä lukuunottamatta kaikki yöt ulkona, sen yhden sitten jossain missä voisi latailla erinäköiä akkuja.
Toinen suunnitelma liittyy kanssa matkailuun. Nimittäin voisi tehdä päivämatkan Viroon, ajaa siellä päivä ja illaksi takaisin. Tai jos saisi jonkun kaveriksi, voisi olla yhden yön ja ajella jonkin verran. Tietysti kolmantena, olisi kiva käydä jossain ulkomailla katsomassa jotain uusia seutuja, mäkiviikkoa katsellessa etelä-Saksan ja Itävallan seutu alkoi kiinnostamaan.
Ehkä isoin tavoite on kuitenkin ajaa 2-3 kuntoajoa sekä vetää jonku lyhyen triathlonin. Olen tässä jo vähän omaa uintikuntoa treenannut. Mielestäni minulla menee jo aika hyvin, kun pystyn pysähtymättä uimaan iltaruuhka-altaassa 1000m 23 minuuttiin. Täytyy skarpata itseä, jotta uskaltaisi toukokuussa kokeilemaan uintia ulkovedessä.
Tietysti ennenkuin tiet paljastuvat hiekoitussepelin alta, täytyy Gianttiin ostaa mittari ja uusi tanko teippeineen. Tällä hetkellä mittareista harkinnassa on Sigma ROX 9.1 tai Garmin Forerunner 310 XT. Sigma olisi halvempi, mutta Garmin mahdollistaisi erilaisia lisälaitteita ja laajemmat käyttömahdollisuudet eri urheilulajeihin, mm. triathloniin. Sigman näytölle mahtuu enemmän tavaraa kuin Garminii ja kun olen datahullu, lisädata kiinnostaa aina.
Kerrataan ensin pikaisesti viime vuoden highlightsit:
Tammikuu: pääsy intistä ja vakityön saanti
Helmikuu: yhteenmuutto eri paikkakunnalle tyttöystävän kanssa
Huhtikuu: Jonkinverran ulkopyöräilyä ja ensimmäinen käynti pyörällä tässä työpaikassa
Toukokuu: Siihenastinen kilometriennätys 992km ja auton osto
Heinäkuu: Ruuhkaisin kuukausi, 1023km
Elokuu: Satasen kuntoajo ja loma Berliinissä Saksassa, Giantin osto
Joulukuu: Joululahjaksi Brooksin satula
Meridalla kilometrejä kertyi 3955, Giantilla 192 ja asiointipyörällä 683.
Tälle vuodelle onkin jo jotain tapahtunut. Mun asiointipyörän takanapa on oikutellut pari vuotta. Ensin se väljeni ja alkoi heittämään, sitten syksyn sateissa jarrut ei oikein toiminut. Pelkäsin, että talven (ehkä) tulevilla pakkasilla ja lumisateissa jotain voisi mennä rikki, joten aloin vaihtamaan napaa vuoden vaihteen aikoihin. Vaihtonavan löysin metsään hylätystä ja pahoinpidellystä Solifer-jopokopiosta. Pinnaaminen meni helposti, mutta rihtaaminen ei. Pinnasin ja rihtasin kiekon uudelleen ja uudelleen ainakin kolme kertaa, ennenkuin huomasin, että navassa pinnojen kiinnitysreijät eivät olleet suorassa linjassa. Ne laipat olivat siis kärsineet entisessä pyörässä. Siispä alkoikin uuden navan metsästys.
Peruspyörään riittää perusnapa. Ensin meinasin ostaa SRAM:n Automatix -navan, mutta nuukuus iski enkä kehdannut ostaa sitä. Sitten emäntä ehdotteli uuden pyörän ostoa ja käytinkin 5 minuuttia aikaa uuden katsomiseen, kunnes hylkäsin sen idean. Lopulta kaverini Bike Planet Varistosta hommasi nopealla aikataululla Shimanon 1v-navan erittäin kilpailukykyiseen hintaan. Illalla käytin tunnin verran aikaa pinnaukseen ja rihtailuun. Nyt minulla on uutta vastaava takakiekko asiointipyörässä. On muuten todella vaikea löytää 1v jalkajarrullista takakiekkoa 26-tuumasena. 28-tuumasena näitä on pilvin pimein. Ainoa minkä löysin sitten jälkeenpäin oli Kärkkäisellä ja sekin hinnoittelematta.
Tämän vuoden kesälle onkin järjestäytymässä kaikkea kivaa. Jos vain kesälomasuunnitelmat ja kelit ovat hyvät, aion jakaa kesäloman kahteen, ehkä kolmeen osaan. Yhden viikon, ~4-6 yötä aion käyttää pyörämatkailun kokeiluun. Tavoitteena olisi lähteä liikkeelle sopivan kevyellä varustuksella, ajaa 80-120km/päivä ja lähteä liikkeelle Lahdesta pysytellen neliön Lahti-Mikkeli-Imatra-Hamina sisällä. Kokonaismatkaa tulisi kaiketi 400-700km, vaikea vielä sanoa. Tarkoituksena olisi nukkua yhtä yötä lukuunottamatta kaikki yöt ulkona, sen yhden sitten jossain missä voisi latailla erinäköiä akkuja.
Toinen suunnitelma liittyy kanssa matkailuun. Nimittäin voisi tehdä päivämatkan Viroon, ajaa siellä päivä ja illaksi takaisin. Tai jos saisi jonkun kaveriksi, voisi olla yhden yön ja ajella jonkin verran. Tietysti kolmantena, olisi kiva käydä jossain ulkomailla katsomassa jotain uusia seutuja, mäkiviikkoa katsellessa etelä-Saksan ja Itävallan seutu alkoi kiinnostamaan.
Ehkä isoin tavoite on kuitenkin ajaa 2-3 kuntoajoa sekä vetää jonku lyhyen triathlonin. Olen tässä jo vähän omaa uintikuntoa treenannut. Mielestäni minulla menee jo aika hyvin, kun pystyn pysähtymättä uimaan iltaruuhka-altaassa 1000m 23 minuuttiin. Täytyy skarpata itseä, jotta uskaltaisi toukokuussa kokeilemaan uintia ulkovedessä.
Tietysti ennenkuin tiet paljastuvat hiekoitussepelin alta, täytyy Gianttiin ostaa mittari ja uusi tanko teippeineen. Tällä hetkellä mittareista harkinnassa on Sigma ROX 9.1 tai Garmin Forerunner 310 XT. Sigma olisi halvempi, mutta Garmin mahdollistaisi erilaisia lisälaitteita ja laajemmat käyttömahdollisuudet eri urheilulajeihin, mm. triathloniin. Sigman näytölle mahtuu enemmän tavaraa kuin Garminii ja kun olen datahullu, lisädata kiinnostaa aina.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)