perjantai 23. joulukuuta 2011

Joulu

Pienet lahjat tilasin itselleni CRC:stä joskus alkukuusta. Tällä viikolla ne ovat saapuneet lähipostiin, mutta kun en ole ollut maisemissa, saavat ne paketit odottaa aukojaansa joulun yli. Engelsmannit lähettivät kaikennäköistä metallia eri muotoisina pyörään. Vielä pitäis tilailla kumit ensi kesäksi mutta sen kerkeää myöhemminkin.

Tässä on nyt jotenki päässyt käymään hassusti. Ostin lomamatkan heinäkuussa ja matkan ajankohta on tässä kohtapuolin. Mulla olisi ollut koko puoli vuotta aikaa sairastaa tämä tauti, mutta aloinkin sairastaa tätä pari päivää ennen koulun joululomaa. Nyt olen koko ensimmäisen lomaviikon sairastanut. Tänään perjantaina olen voinut toimia jo suht normaalisti, eikä lämpöäkään ole ollut. Jos voisin nauttia edes yhdestä lomapäivästä täysin terveenä perheen kanssa. Joulupäivänä matkaan taas Lahteen ja vietän sielä joulua eri porukalla. Sitten se onkin  hasta la vista ja norjalaisten siivillä lennetään lomalle.

ai niin, tänään katsoin tv:stä matkapassi hollannissa. UUUU mitä näinkään. Hienoja teitä, tasaista maastoa ja kauniita maisemia. Aloin himoitsemaan Hollantia pienenä pyöräreissumaana. Toivottavasti tulevaisuudessa olisi aikaa kuukauden verran ja sihteerillä innostusta lähteä mukaan. Hollanti näytti niin tasaiselta, että ei pitäisi tyttöystävällä olla valittamista liian isoista mäistä.

Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta kaikille lukijoille :)

ps. tälläkään kertaa en varmaan pääse kokeilemaan kanarian maantietä...

keskiviikko 14. joulukuuta 2011

Lenkkarit tositestissä

Itsenäisyyspäivän huiteilla eteläisessä Suomessa sateli lunta ihan ensilumeksi asti. Lauantaina 10.12 lumi oli jo kovasti sulaamaan päin ja vettäkin satoi. Auton mittari näytti lämpöasteita pari koko matkan Lohjalle, jonne oltiin porukalla menossa Lohjan Menneen ajan joulumarkkinoille. Vettä satoi tosiaan koko päivän, lumi oli muuttunut loskaksi ja varpaita paleli. Muttas, sukat säilyivät kuivina, kiitos Adidaksien Goretexin. Surutta sai näillä lenkkareilla kävellä lätäköissä, loskassa ja vesisateessa. Sukat säilyivät silti kuivina. Olin yllättynyt. Toisaalta, tilanne oli vähän 50-50, kun varpaita paleli. Talvikengät olisivat olleet lämpimämmät, mutta ne olisivat kastuneet läpimäriksi. Mitään vilustumista tai flunssaa ei tullut, joten reissu meni hyvin. Eikä tarvinnut tyhjin käsin tulla takaisin. Ostin joulumarkkinoilta muutamat tuliaiset vietäväksi etelämmäksi.

Päivää ennen Lohjan markkinoita tein taas vähän nettiostoksia. Nyt odottelen kerkeääkö ne tulla ennen reissuunlähtöä, jotta eivät jäisi postiin roikkumaan. Näistä kerrotaan myöhemmin.

maanantai 5. joulukuuta 2011

Tappajasepeli iski

Eihän renkaiden kehumisesta kerennyt kulua vuorokautta kun omasta pyörästä pamahtaa kumi. Kehuin kaverille Continentalin Tourride -renkaita. Tänään aamulla kävin kaupassa ja kaupasta tullessa alkoi kuulumaan suhinaa ja perä muuttui kovaksi. TÄH?!? Tyhjä kumi? Katsoin tarkemmin niin koko kumi on täynnä semmoisia pieniä halkeumia ja yhden halkeuman kohdalta oli mennyt pyramidin mallinen kivi sisälle. Onneksi pyöräkauppa oli 200m päässä niin kävin kävellen hakemassa uuden sisäkumin. Huomisen projektina olisi vaihtaa kumi.

Kauppaan ajaessa mietin, että pitäisköhän ostaa nastarenkaat. Nyt oli tosi liukasta eikä lunta ollenkaan, toisin kuin kahtena edellisen talvena. Nuo kivet tuntuvat tavallista äkäisimmiltä kun ei ole lumi pehmentämässä ja jään kanssa liukkailta.

Tämän päivän lehdessä näytti olevan  juttua Päijät-Hämäläisten valojen käytöstä. Ilmeisesti lukijakyselyyn ovat vastanneet ihmiset, joita asia kiinnostaa. Aivan liikaa näkee täysin valottomia pyöriä. Ja liikaa on myös häikäisijöitä, joilla on kirkas, vilkkuva ledivalo yläviistoon kohti vastaantulijan silmiä. Olen monesti juostessa ja pyöräilessä katsonut ja säikähtänyt kun yhtäkkiä jostakin tulee valoton pyörä piittaamatta eteen. Tästä taas olen toivonut, että poliisit alkaisivat sakottamaan valottomia pyöriä. Toiset oppivat helpommin kuin toiset.

Jokin päivä sitten uutisoitiin kun Googlen Chrome meni Mozillan Firefoxin ohi toiseksi suosituimmaksi selaimeksi. Olen tätä odottanut koko syksyn kun olen seurannut blogini kävijätietoa. Tänään 5.12 tilanne on tasan näiden kahden kesken, 42%. Kolmantena tulee Internet Exploder 14%:n osuudellaan. Googlen kasvu on osittain johtunut Facebookin käytöstä. Uset ihmiset käyttävät nykyään kahta selainta, Chromea Facebookkaamiseen ja Firefoxia netin selailuun ja verkkopankkiin yms. Itse käytän molempia juurikin noin.

Erikoisen yllättynyt olen blogini kävijöistä. Suomi on selkeästi suosituin liikenteen lähde. Mutta mikäs maa tulee toisena? Eipä moni yhtäkkiä arvaisi, mutta se on Hongkong. Jenkit ovat kolmantena, britit neljäntenä, Saksa viidentänä ja listan kuudentena Tanska. Olen huomannut, että linkit vaikuttavat todella paljon liikenteen määrään.


Tämmöistä pyörää olisi kiva kokeilla

perjantai 2. joulukuuta 2011

Marraskuu ja sen naurukohtaukset

Marraskuussa tuli kilometrejä kasaan kivasti 144 kappaletta. Sehän on hieman yli puolet lokakuun kilometreistä. Eipä siinä, vielä olisi tavoitteen huomenna lauantaina pyyhkäistä vähintään 22km. Se tietäisi tämän vuoden kilometreiksi 3200km, johon olen enemmän kuin tyytyväinen, vaikkakin tuo summa olisi saanut tulla esim syyskuussa. Jos syyskuu ei olisi ollut niin sateinen, olisin varmaan nyt rikkonut 3500km tälle vuodelle. Huomisen jälkeen voisin huoltaa pyörän hyvin, pestä osat, laittaa kuluneen kumin taakse, hommata viihdyttäviä leffoja ja polkea trainerillä. Tästä on hyvä aloittaa ensi kauden suunnittelut.

Lenkkarit, jotka ostin hiljattaen ovat olleet hyvät. Juokseminen maistuu taas suklaakakulta eikä pettuleivältä. Ehkä juoksutuntumaa voisi parantaa ylimääräisillä pohjallisilla, koska nuissa kengissä pohjat ovat hieman kovat ja jäykät maastokäytön takia. Soratiellä ja ulkoilureiteillä on kiva juosta, kuten myös pururadoilla. Ylämäet menevät tehokkaasti ylös kun ei tule lipsumisia ja pitoa löytyy. Asfaltilla taasen "maasturin" ominaisuudet eivät ole parhaimmat karkean kuvioinnin ja jäykkyyden takia. "Rengasmelu" on aika kova ja pikkupakkasella pito on asfaltilla kadoksissa. Silloin ei voi odottaa äkkipysähtymistä esim, suojatielle muutoin kuin juoksemalla auton kylkeen. Suojateiden maalaukset ovat petollisia autoille kuin myös maastolenkkareille. Pari kertaa on meinannut nilkat osoittaa kuuta kohti kun on tullut sopivasti suojatielle. Mutta kaikinpuolin hyvät kengät ja tulevat toimimaan (luultavasti) hyvin lumella (mikäli sitä saadaan tänä vuonna).

Eilen uutisoitiin suomalaisen polkupyöräilyn ja työpaikkojen kannalta ihan kiva uutinen Ilta-sanomissa: Kauhavalaisyhtiö Lillbacka Powerco alkaa valmistaa 8 000 euron polkupyöriä. Uusi fillari on FINNPOWER-merkkinen ja näitä aletaan valmistaa Härmässä. Pyöriä on kolme eri mallia jotka ovat tarkoittu ilmeisesti eri käyttötarkoituksiin. Fillarifoorumilla käydään kovaa keskustelua, "kehumista" ja pohdintaa aiheesta. Nähtyäni kuvan fillareista aloin nauramaan ja kauhistelemaan.

Ensikerran kun luin uutisen, ajattelin että on hieno homma mutta toisaalta, 0,00001% suomalaisista ostaisi ehkä noin kalliin pyörän, joten mitä todennäköisemmin näitä ei nähdä montaakaan Suomessa. Harmi sinänsä, olisi hienoa jos tehtäisiin järkeviä pyöriä suomalaiselta suomalaisille. Eniten minua ihmetyttää, että kuka helevetti on suunnitellut tuommoiset rungot. Taas on otettu pystymetsästä joku himoautoilija suunnittelijaksi. Onneksi nuo hirvitykset ovat mahdollisesti suunniteltu muualla kuin ensi vuoden design-pääkaupungeissa. Mä oon pyöritellyt kyllä mielessäni monenlaisia runkoja, jotka voisivat palvella minua mahdollisimman hyvin, olisivat edullisia valmistaa eikä materiaalia menisi paljoa. Mutta ei mun mieleen oo ollut koskaan tullut tuommoista "munamankelia". Talviliukkailla saattaa terveyskeskuksen tai andrologin odotushuoneessa olla jonoa ja tuskallisia ilmeitä. Toisekseen, ihmetyttää huima jousitus, myös tuossa "city"-versiossa. Kolmanneksi, osien hinnat suhteessa myyntihintaan tekee rungosta todella kalliin. Tälle pyörälle ei voi kuin nauraa. Tosin on monelle muullekkin alkuajan innovaatiolle aluksi naurettu ja niistä on tullut kovia menestyksiä.

Kylläpä sitä tuli taas turistua monesta asiasta. Jospa tähän loppuun vielä mainitsisi, että pikkuhiljaa alkaa hymyilyttämään edessä oleva matka, jota on jo heinakuusta asti odotettu.