Tänään meinasi tapahtua listiminen lenkillä. 40 m pääsin asunnoltani kunnes valoristeyksessä se meinasi tapahtua. Ajoin klv:tä ja ajoradalla ajoi valoihin samaan suuntaan auto B. Ajoin noin 16km/h kohti suojatietä hieman jarruttaen. Auto ylitti risteyksen ja vastakkaisesta suunnasta tuli joku nainen perhemallin volkkarilla. Nainen vaan katsoi minua kun jarrutin ja huusin perkele! Eikä se edes jarruttanut ollenkaan. En ollut satulalla kun on vähän epätasaisuutta siinä suojatiellä ja perä nousi jarrutuksessa ilmaan. Pyörä kallistui vasemmalle ja irrotin vasemman jalan lukosta. Auton takaovi oli jo uhkaavan lähellä. Löin hieman muniani vaakaputkeen ja melkein olisin voinut nuolla auton lasia. Enää vajaa 10cm törmäykseen mutta onneksi se romu kerkeää justiinsa edestä pois. Naiskuski ajoi hitaasti vähän matkaa. Huutelin perään perkelettä ja vit**a. Heti kohta tuli lähikaupan parkkis ja katselin onko se auto siellä mutta ei sitä näkynyt. Ja kaiken lisäksi etukiekko vääntyi hieman. En ole ikinä jarruttanu sormiani kipeiksi. Nyt sekin on koettu.
Tuon säikähdyksen jälkeen sain jatkettua lenkkiäni kutakuinkin normaalisti. Adrenaliinitasot olivat tavallista korkeammalla ja ajoin hieman turhan kovaan vastatuuliosuuden 42km:n lenkillä. Mutta voi miten kivasti fillari kulkikaan pienen säikähdyksen ja vihan takia.
Uusia osia ja suunnitelmia
Tilasin, taas, CRC:stä osia. Nyt koriin tuli uusi keskiölaakeri, pienempi eturieska ja uudet jarrupalat eteen ja taakse. Tuo keskiölaakeri olisi pitänyt vaihtaa helinän takia aikoja sitten, mutta nyt vasta sain aikaseksi tilata. Ennen oli ajatuksena että jos vaihtais fillaria niin ei viitsi turhaan ostaa uusia osia. Mutta nyt päätin että vaihdan fillaria sitten kun tuolla tulee 10 tkm täyteen. Matkaa olisi enään 5 493km.
Tänä vuonna onkin jo tullut 1800km täyteen. Kaloreita on palanut siihen tahtiin, että olen päässyt jopa laihtumaan. Kevättalvella yritin laihduttaa vähentämällä syöntiä. Vaikka kuinka yritin katsoa mitä syön ja milloin, ei paino hävinnyt. Nyt minulla on hyvä työ-ruoka-pyöräilyrytmi, jonka ansiosta olen laihtunut. Ainakin uskon niin. Syksyllä, kun myyn autonkin pois, tulen luultavasti polkemaan ihan marras-joulukuulle saakka kodin ja kakkoskodin väliä. Jos sitä jopa löytäis osa-aikaista työtä jottei tarvitsisi iskeä hampaita naulaan.
Canyon järjesti Ranskan ympäriajon ajaksi tippauskilpailun. Meni kohtuu hyvin mulla, sain kasaan 21 pistettä. Vaatimuksena oli yhteensä 17 pistettä, jotta osallistui kolmen kisarungon sekä kolmen nimmarilla varustetun Omega-Pharma Loton kuljettajan paidan arvontaan. Vielä ei ole arpajaistuloksia kuulunut mutta jännityksellä odotan, jospa sieltä vaikka tulisi kiva runko.
Ketju kireellä uuteen nousuun. Blogi kertoo hurahtamisesta pyöräilyyn ja uusimpana villityksen triathloniin.
maanantai 25. heinäkuuta 2011
torstai 7. heinäkuuta 2011
PUM- shiiiii
Näin sanoi etukumi eilisellä lenkillä. Alamäessä vauhtia 40, kahden tulitikkuaskin kokoinen kivi tiellä ja katse hieman harhautuneena jysäytin kiveen. Huomasin kiven ensimmäisen kerran kun se oli 1m päässä. Paikka oli varjossa, johon puiden oksien läpi pääsi hieman auringon valoa tehden tiestä täplikkään. Erittäin hankala valo aurinkolaseille. No, siihen kiveen ajoin pahki, kuuluu shii ja kumi lytyssä. Ensimmäiset 30 sekuntia kirosin kuin siili, sitten aloin taluttaa pyörää läheiseen pihatien risteykseen ja kun huomasin miten kivasti aurinko paistaa eikä mulla oo mitään hätää, aloin nauttia renkaan vaihdosta. Hommaan meni aikaa vajaa 5 minuuttia ja yksi pyöräilijä ajoi ohi tervehtien.
Melkein 5400 km olen harrastanut pyöräilyä ja tämä oli ensimmäinen rengasrikko lenkillä. Maastopyörällä ei käynyt kertaakaan, eikä Meridalla Continentalien kanssa. En kyllä ole vastaavalla tavalla ajanut kiveen Meridalla koskaan.
Illalla kävin kärkäiseltä hakemassa samanlaisia kumeja 4 kpl ja niiden hinnat olivat nousseet kahdessa viikossa 30 c/kpl. Mitähän nämä kumit maksavat sitten vaikka elokuun lopussa? Aivan liikaa
Melkein 5400 km olen harrastanut pyöräilyä ja tämä oli ensimmäinen rengasrikko lenkillä. Maastopyörällä ei käynyt kertaakaan, eikä Meridalla Continentalien kanssa. En kyllä ole vastaavalla tavalla ajanut kiveen Meridalla koskaan.
Illalla kävin kärkäiseltä hakemassa samanlaisia kumeja 4 kpl ja niiden hinnat olivat nousseet kahdessa viikossa 30 c/kpl. Mitähän nämä kumit maksavat sitten vaikka elokuun lopussa? Aivan liikaa
sunnuntai 3. heinäkuuta 2011
Kesäkuu meni vähän kaksijakoisesti. Alku- ja loppukuusta oli hyviä ajokelejä, siinä välissä vajaa pari viikkoa yhtä sadetta. Sateella en ole käyny lenkillä kun pyörän puhdistaminen on niin työlästä. Jäin ajomäärissä hiukan tavoitteistani. Oli tarkoitus ajaa enemmän kuin edelliskuussa, nyt jäin vajaan 100km vähemmälle. Kesäkuulta kertyi 508km. Ja Meridalla meni 4 tkm rikki.
Toukokuussa ajattelin että vaihdan pyörän kun menee 5 tkm rikki. Nyt näyttää siltä, että kilometrit tulee ennemmin täyteen kuin uuteen fillariin tarvittava rahamäärä. Haavailin kovasti, että olisin parhaillaan käynnissä olevan Ranskan ympäriajon aikana kytännyt Canyonin kisatarjouksia. Viime vuonna Canyon tarjosi alennusprosentteja, jotka riippuivat joukkeen menestyksestä tourilla. Katselin nuita sivuja eikä siellä vielä ainakaa puhuta mitään prosenttialennuksista, vaan siellä on jotain 150 tai 250 € alennusta tietyistä fillareista. Tosin eipä siellä tahdo olla oikeaa kokoa. Eräs päivä töissä katselin niin mun haluamasta luokasta 1100-1500 löytyny sopivan kokoista runkoa. Kaippa niillä on kauppa käynyt.
Kovasti kyllä tekisi mieli vaihtaa fillari kevyempään, joustavampaan maantiepyörään mutta rahan takia taidan vielä ainakin vuoden ajella Meridalla. Kilometrien puolesta alkais kohta tulemaan vähän isompaa remonttia fillariin. Näyttää siltä, että eturieskat pitäis vaihtaa, ainakin pienempi. Samoten keskiölaakeri, jarrupalat ja takavaihtajan rissat kaipais vaihtoa. Ketjun uusin hiljattaen. Sain 1.7 laitettua uudet kumit paikalleen. Tilasin CRC:stä Michelin Krylion Carbonit koossa 700x23C. Kärkkäiseltä hain Spectran sisureita sen 4 kappaletta jotta on varallekkin. Renkaita täyttäessä takapyörän venttiili pääsi liikkumaan sivuttain ja koko venttiilinvarsi katkesi vanteen rajasta. Toivottavasti nuo sisurit riittävät täksi kesäksi. Olisi pari viikonloppureissua suunnitelmissa.
Nuista renkaista vielä. Pelkäsin että fillarista tulee hirveän kova kun kumit kapenee ja paineet nousee. Eipäs niin käynytkään. Meni keveni paljon, rullaa paremmin eikä tule semmosta hyytymisen tunnetta. Todella kivat kumit, jotka tuntuvat alla yhtä kovilta kuin entiset renkaat, Continental Contact 700x28C, jotka alkoivat jo olemaan tosi loppu. Takakumista erottaa pieniä murtumia ja haavoja joista voi mennä lasia yms sisälle.
Nyt vain täysi hönkä päälle ja käikki hyvät päivät täytyy käyttää harrastamiseen kun on näin hyvä kesä :)
Toukokuussa ajattelin että vaihdan pyörän kun menee 5 tkm rikki. Nyt näyttää siltä, että kilometrit tulee ennemmin täyteen kuin uuteen fillariin tarvittava rahamäärä. Haavailin kovasti, että olisin parhaillaan käynnissä olevan Ranskan ympäriajon aikana kytännyt Canyonin kisatarjouksia. Viime vuonna Canyon tarjosi alennusprosentteja, jotka riippuivat joukkeen menestyksestä tourilla. Katselin nuita sivuja eikä siellä vielä ainakaa puhuta mitään prosenttialennuksista, vaan siellä on jotain 150 tai 250 € alennusta tietyistä fillareista. Tosin eipä siellä tahdo olla oikeaa kokoa. Eräs päivä töissä katselin niin mun haluamasta luokasta 1100-1500 löytyny sopivan kokoista runkoa. Kaippa niillä on kauppa käynyt.
Kovasti kyllä tekisi mieli vaihtaa fillari kevyempään, joustavampaan maantiepyörään mutta rahan takia taidan vielä ainakin vuoden ajella Meridalla. Kilometrien puolesta alkais kohta tulemaan vähän isompaa remonttia fillariin. Näyttää siltä, että eturieskat pitäis vaihtaa, ainakin pienempi. Samoten keskiölaakeri, jarrupalat ja takavaihtajan rissat kaipais vaihtoa. Ketjun uusin hiljattaen. Sain 1.7 laitettua uudet kumit paikalleen. Tilasin CRC:stä Michelin Krylion Carbonit koossa 700x23C. Kärkkäiseltä hain Spectran sisureita sen 4 kappaletta jotta on varallekkin. Renkaita täyttäessä takapyörän venttiili pääsi liikkumaan sivuttain ja koko venttiilinvarsi katkesi vanteen rajasta. Toivottavasti nuo sisurit riittävät täksi kesäksi. Olisi pari viikonloppureissua suunnitelmissa.
Nuista renkaista vielä. Pelkäsin että fillarista tulee hirveän kova kun kumit kapenee ja paineet nousee. Eipäs niin käynytkään. Meni keveni paljon, rullaa paremmin eikä tule semmosta hyytymisen tunnetta. Todella kivat kumit, jotka tuntuvat alla yhtä kovilta kuin entiset renkaat, Continental Contact 700x28C, jotka alkoivat jo olemaan tosi loppu. Takakumista erottaa pieniä murtumia ja haavoja joista voi mennä lasia yms sisälle.
Nyt vain täysi hönkä päälle ja käikki hyvät päivät täytyy käyttää harrastamiseen kun on näin hyvä kesä :)
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)